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Back To CampBell Hausfeld Air Compressor       Model: CampBell Hausfeld Portable Air Compressor
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See Warranty on page 8 for Important information about commercial use of this product . Portable Air Compressors Description Unpacking Air € ompressor units are intended to After unpacking the unit , inspect Breathable Air Warning provide compressed air to power carefully for any damage that may have This compressor / pump Is NOT pneumatic toob and operate spray occurred during transit . Make sure to equipped and should NOT be used guns . The pumps on these units are oil tighten fittings , bolts , etc . , before " as is " to supply breathing quality lubricated . A small amount of oil putting unit into service . air ° Fo _ " any applkation of air for carryover is present in the compressed DO not operate human consumption , you must fit air stream . Applications requiring air unit if dam _ the air € ompressor / l _ m p with free of oil or water should hove the suitable in4ine safety and a _ ann _ m _ y mult in bwst _ a _ l appropriate filter installed , The air equipmenL This edditional cause inju _ y or pr _ rry damaSW . compressor unit must he mounted on a equipment is necessary to properly solid floor or solid ground . Any other filter and purify the air to meet use of these units will void the minimaJ specifications for Grade D General Safety warranty and the manufacturer wig not breathing as described in Information Compressed Gas AssodaUon be responsible for problems or Since the air compressor and other Commodity Specifkation G 7.1 - damages resulting from such misuse . 1966 , OSHA 29 CFR 1910 . 1340 components ( material pump , spray and / or Canadian Standards guns . filters , lubricators , hoses , eta - ) Safety Guidelines Association ( sCSA ) . used , make up a high pressure pumping system , the following safety DISCLAIMER OF WARRANTIES This manual contains information that precautions must be observed at all In the event the compressor is used is very important to know and times : for the pu _ ose of breathing air understand . This information is application and proper ir _ line provided for SAFETY and to PREVENT safety and alarm equipment is not EQUIPMENT PROBLEMS . To help included with this | simultaneously used , existing recognize this information , observe the warranties are void , and Campbell following symbols . 1 . Rtheoarodugahllly manfuaamlsiliar _ " _ ] Nausteld disclaims any IJability product carefully , Be [ with the controls whatsoever for any loss , personal _ Danger _ ates and the proper use of the injury or damage . equipment . 7 . Before each use , inspect compressed 2 . Follow all local electrical and safety Inlu _ € . air system and electrical codes as well as in the United States , the National Electrical Codes ( NEC ) components for signs of damage . • poesnt ; _ and Occupational Safety and Health deterioration , weakness or leakage . Repair or replace defective items ACt ( OSHA ) . before using . I _ u _ . 3 . Only persons well acquainted with 8 . Check all fasteners at frequent these rules of safe operation should intervals for proper tightness . be allowed to use the compressor . 4 . Keep visitors away and NEVER allow children in the work area . 5 . Wear safety glasses and use hearing protection when operating the unit . 6 . Do not stand on or use the unit as a handhold . of I REMINDER : Keep your dated p _ oof of i _ lrdtase fro " warranty purpoml Attach It to this manual fill it for saf _ ke4 _ tg . I g O 2002 Campbell HausfeldFacott Fatzer _ r parir _ p _ odu _ & _ r _ k * inf = _ matlon IN227809AV 12 / 02 visit www . ¢ hpower . € om
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Portable Air Compressors Drain liquid from mI _ ue a / / pressu _ General Safety ] NOTICE ! . . k _ from the system before attempUngto ins _ / / , Information ( ConUnued ) 14 . Tanks rust from moisture build - up . se _ dce , re / ocab _ or which weakens the tank . Make sure store _ e liquids or gases in the Jany to drain tank regularly and inspect ma / ntenance . vlrJnlty of the compressor . periodically for unsafe conditions such as rust formation and corrosion . Introduction 1S . Fast moving air will stir up dust and Never opera fe debris which may be harmful Release € omplainer witl _ l a _ I , WARNING ] _ - Refer to Figure I to locate the a _ r slowly when draining moisture o ¢ beit _ J _ rd . / / ds _ following items . start aufommtl _ lly de _ essudzing the € omp _ ssor systen _ Pressure switch - Auto / Off Switch - In wtlgtout warning . SPRAYING PRECAUTIONS Pen ; onal Injury or property damage the " AUTO " position , the compressor could occur from € ont _ - - t with moving shuts off automatically when tank [ & WARNING ] pressure reaches the maximum preset 9 . Do not wear loose clothing or pressure . In the " off " position , the Do not _ = my Rammab / e jewelry that will get caught in the compressor will not operate . This moving parts of the unit . switch should be in the " OFF " position when connecting or disconnecting the power cord from the electrical outlet or when changing air tools . ( See Figure 8 . ) Compre _ or parlx my 16 . Do net smoke whe _ spraying paint . be hot even If the unit insecticides , or other flammable When the pressure switch turns the is stopped . substance _ motor off you will hear air leaking out of the Pre _ ure Switch Unloader Valve 10 . Keep fingers away 17 . Use a face for a short time . This releases the air from a running mask / respirator compressor : fast moving and hot when spraying and pressure from the discharge tube and allows the compressor to restart easier . parts will cause injury and / or burns . spray in a well ventilated area to 11 . If the equipment should sta _ to Regulator - The regulator controls the prevent health and amount of air pressure in the air hose , vibrate abnormally . STOP the fire hazards , The air hose is attached at the outlet of engine / motor and check immediately for the cause . the regulator . 18 . Do not direct paint or ether sprayed Vibration is generally a warning of material at the compressor . Locate / _ ME Safety Valve - This valve trouble . compressor as far away from the automatically releases air if the tank spraying area as possible to 12 . To reduce fire hazard , keep pressure exceeds the preset maximum . minimize overspray accumulation engine / motor exterior free of oil , Disdtarge tube * This tube carries on the compressor . solvent , or excessive grease . compressed air from the pump to the 19 . When spraying or cleaning with check valve . This tube he ¢ ome _ v _ rv hot _ - _ . I _ NING - } , _ _ , _ _ - - ' , _ - solvents or toxic chemicals , follow the instructions provided by the L WARNINGIToavoJdtherL kof chemical manufacturer sev _ n _ burns , n _ ver touch the d / scharge tube . the tank for _ comprmumr . The ASME _ ARNING ] _ i - - , _ - _ Jafe _ valve must have , _ ff _ r _ t flow Check valve - One - way valve that and lock out power sourte , then allows air to enter the tank , but Discharge Tube Check Valve Intake Filter for maxJnwra opera , rig pressure . Do not operate wt _ pr _ aure _ tt ( h or p _ int v _ / v _ set h / _ er eum the _ Handle Belt 13 , Never attempt to adjust ASME safety valve . Keep safety valve free & Oil Fill Hole from paint and other accumulations . Never attempt to repair or modify • tanki Welding , drilling or any obN _ r modification will Drain weak _ the t _ nk Petcock resulting in damage from ruptur _ or explosion . AIw = y _ replace worn , cracked or damaged t : nk _ Flgur _ 1 ( vertical unit not sho _ m ) www . chpower . ( om
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Portable Air Compressors 3 . Place a short piece of wood against Handle Introduction ( Continued ) end of handle and tap with a mallet preventS air in the tank from flowing or hammer untit the hole in the back into the compressor pump . handle lines up with the hole in the Handle - Designed to move the baseplate . compressor . 4 . Insert and tighten the handle screw into the hole in the boseplate and handle to lift the through the handle . Make sure the unit € omplexly off the groun _ screw goes through the handle . Belt Guard - Covers the belt , motor WHEEL ASSEMBLY pulley and flywheel . The items marked with an asterisk ( * ) in 2 . Insert bolt through foot and bracket . The foot should be on the Figure 3 were shipped loose with the lower side of bracket . unit . A _ semble as follows : operate € omprexJ _ r without • beltguarrL This I ' _ WARNINGI H . = , , 3 . Tightly secure with the lock nut . 1 . Insert shoulder holt through wheel unit can start hub with the bolt head on the Repeat on opposite _ de . aut _ nab _ al _ l without wRmln _ Penmmd _ ) u _ or property opposite side of the protruding hub WHEEL ASSEMBLY damage could oc ¢ _ from _ tact with section . The items marked with an asterisk ( * ) moving I _ rl _ 2 . For the 8 inch diameter wheels ' were shipped loose with the unit ( See Tank Dtain Valve - This valve is thsert the shoulder bob in the tow - Figure 5 ) . located on the bottom of the tank . Use est hole of the tank axle iron and this valve to drain moisture from the 1 . Insert shoulder bolt through wheel tightly secure with Iocknut . tank daily to reduce the dsk of hub . The bolt hex head should be corr _ ion . 3 , For the 10 ir _ h diameter whaeLs , on the opposite skle of protruding insert the shoulder bolt in the upper hub center . Reduce tank pressure below 10 psi , then drain moisture from tank daily to hole in the tank axle iron and 2 . Feed the shoulder bolt through the avoid tank corrosion . Drain moisture tightly secure with the Iocknut . hole on the tank axle iron and from tank { s ) by opening the drain Repeat this step on the opposite tightly secure with the Iocknut . valve located underneath the tank . side . Repeat on the opposite side . Tank Pressure Gauge - Indicates amount of air pressure stored in tank . Ho _ e pressure Gauge - Indicates Nut - amount of air pressure in hose used to operate tools . This pressure is increased or decreased by the regulator . Assembly tLock HORIZONTAL TANK UNITS ONLY Nu HANDLE * Wheel t . Remove the handle screw from the Figure 5 - Foot and Wlheel Assembly tank baseplate , if prainstalled . Figure 3 - Wheel Assembly LUBRICATION 2 . Insert handle into both sides of tank When assembled , the tank must sit baseplate . Squeeze handle to fit Into level or slope slightly towards the tank special openings in baseplate ( See drain valve to allow tank to drain Figure 2 ) . before qp _ radng comping . properly . Ensureoil drainextensionandcap has VERTICAL TANK UNITS ONLY been installed ( if induded ) then remove HANDLE ASSEMBLY the dipstickbreather ( SeeFigure 6 ) and seplate Insert four handle screws through holes fill pumpoil accordingto Chart 1 . in handle and tighten to tank baseplate OIL DRAIN EXTENSION ( See Figure 4 ) . Some models include an oil drain FOOT ASSEMBLY extension and cap ( found with the owner's The items marked w ; th an asterisk ( * ) manual ) . Install the oi ] drain extendon and Handle \ ) _ * _ Handle were shipped loose with the unit ( See cap before adding oil to the pta _ p , TO _ Screw Figure 5 ) . avoid oil leaks , it ishighly recommended I . TBt unit to agow access to front foot to apply Tefk _ n ° tape o _ pz _ te type sealant Bracket _ Rubber to the threads on each end of the 0ii drain _ r _ Foot and secure properly to ensure unit Figure 2 extension . Screw the cap onto one end of does not tip over . , , VWWld _ power . com )
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Portable Air Compressors grounded . Do not modify the plug lightsare connectedto the same Assembly ( Continued ) branchdrcuit . provided ; if it will not fit the outlet , the extension . Removethe oil drainplug have the proper outlet installedby 2 . Voltage s _ ppty b normal from _ baseof the pumpand installthe a qualified electrician . 3 . Circuit is equipped with a 15amp o _ ldrainextension ( SeeFigure6 ) . circuit breaker or a 15 amp slow PLUGS AND RECEPTACLES Seespecificationlabel on air tank for blow fuse Wpe T ( For Canada use t . fl the pkKjon the etectfical _ d of pump model number and refer to Chart Type D ) . the unit isunfamiliar to youor will 1 for the proper oilcapacity . UseSAE30 If the above conditions cannot be met not fit your particularreceptacle . industzialgrade air compressor oil or full Figure7 will help youunde _ tand why or if nuisance tripping of the current _ nthetk motor o _ 1EkeMOI _ 1 t0W - 30 . byillustratingthe different plugsand protection device occurs , it may be Do not use regular automotive oil the voltagesthey are to be usedwith . necessaq / to operate the compressor as 10W - 30 . Additives in regular from a 120 volt 20 amp circuit . Some motor oil cancausevalve depositsand 2 . Make surethat the product Is models convert to 240 volt operation , connectedto anoutiet havingthe reduce pumplife , For maximum pump see DUALVOLTAGE MOTOR , life , drain and replaceoil after the first sameconfigurationasthe plug . hour of runtime . Proper oilFilllevel is 3 . Thereceptaclesmustbe € onnected to GROUNDING INSTRUCTIONS illu _ a ! . ed h _ Figure6 . drcuitsrated to carryat _ eastthe 1 , This product must be grounded . In voltagearid amperagesshown . the event of an electric short circuit , Dipstick 4 . NEVERhave a receptaclereplaced Breather _ . grounding reduces the risk of with one of a higher amperage electrical shock by providing an beforedeterminingthe changecan Add Oil Max Fult escape wire for the electric current . bemade accordingto all electrical Unit is equipped with a cord that has codesaffectingyourpertJcuiar area . a grounding prong , tt wil _ fit one of The installationshouklbe made by a the common outlet types shown in qualifiedelectrician . If the pmdu _ s Figure 7 . If plug will not fit in the mustbe reconnectedfor useon desired outlet , have the plug or the different _ ypesof drcuits , the re - outlet replaced by a qualified connectionshouldbemade by electrician . Oil Drain Extension qualified personnel . Cap DUAL VOLTAGE MOTORS [ SOME GroundP ; n GroundFin Figure 6 MODELS ) Dual voltage motors may be connected I I _ ll ij ml * | LtlrT _ 1 _ 1IrL1 • i , ] i , ) : _ i , ] 1 I [ 1 _ 1 - _ , for either t 20 volts or Z4O volts . By comparing the plug on the cord with VS260000KB 6 oz the receptacles shown in Figure 7 . you 12 oz can determine for which voltage your _ q ' 470200KB 11.5 oz GroundedOutlet compressor is factory wired . Also check / VT4700 _ OKB TC100OOOKB 12 oz motor decal to change from low Figure 7 voltage to high voltage . Chart 1 _ AWARNINGI . _ l ed _ , _ , , _ , _ _ , pe _ by • WImNG qualified electr _ dan , Local electrical wiring codes differ from Improper use of grounding To change connections for alternate plug can m _ lt in I rlslk of area * , o area . So _ Tce wiring , plug and voltage : electrical shodt . protector must be rated for at least the 1 . Disconnect cord from power source amperage and voltage indicated on NOTE : DO not use grounding your motor nameplate , and meet Jail 2 . Remove motor terminal cover . adapter . electrical codes for this minimum . Use a 3 . Find connection diagram on back 2 . if repair or replacement of the cord slow blow fuse type T or a circuit side of the cover or on motor or plug is necessary , do not connect breaker . nameplate and reconnect to desired the grounding wire to either flat voltage as indicated on diagram . blade terminal . The wire with insulation having an outer surface understand this that is green with or without yellow edring dM _ you must find • dm _ t _ andf _ dama _ stripes is the grounding wire . 3 . Check with a qualified electrician or serviceman if the grounding 4 . Change plug to match voltage and NOTE : 120 volt . 15 amp units can be instructions are not ¢ ompletety current requ _ r emeuts . operated on a 120 volt 1S amp circuit understood , or if in doubt as to under the following conditions : whether the product is properly 1 . No other electrical appliances or www . chpower , _ ) rn 4
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Portable Air Compressors regulator knob clockwise until MOISTURE IN COMPRESSED AIR Assembly ( Continued ) desired outJet pressure is achieved . Moisture in compressedair will form 9 . After use , turn pressure switch lever When € onverdng Im _ aJsemmte into droplets asit comesfrom an air or knob to the OFF position . voltas _ be su _ _ gr * * n grmmd wlr * compressor pump . When humidity is 10 . If compressor is not used for a long of the cowd _ m _ mttJ to the ground pln high or when a compressor isin of the plug _ l to the metad body of time period , bleed air from line and continuoususefor an extended the preu _ re swhth _ use drain valve to drain water from ) eriod of time , this moisture will the tank , Then , follow the collectin the tank . When usinga maintenaoce s _ hedule . paint sprayor sandblastgun , this Operation NOTE : Electric models are equipped water will be carriedfrom the tank with a pressure switch that START - Up through the hose , and out of the gun automatically turns the motor OFF I NOTICE I _ ts ' = _ ' = _ as dropletsmixed with the spray when the tank pressure reaches a _ mwtbe material . preset level . After air is used from the filled With oil before : t _ See lubrkatloe t4ctlo _ tank and drops to a preset low level , Important : This condensation will the pressure switch automatically turns cause water spots in a paint job . the motor hack on . especially when spraying other than water based paints . If sandblasting , it and _ e unH checks OK . Maintenance will cause the sand to cake and clog 1 . Remove the dipstick breather and fill the gun , rendering it ineffective . pump to the proper oil level . See Lubrication Section . A filter or air dryer in the air line . _ & WARNINGI located as near to the gun es posdble . 2 . Open tank drain valve . D / _ onnect . tag a _ d will help eliminate moisture . IoG _ out power sour ¢ _ . 3 . Turn pressure switch lever or knob then release ell to OFF position and plug in power preJsure from the cord . sysllm _ before 1 / 2 " Deflection 4 . Turn pressure switch lever or knob at _ mptlng to Itut _ ll , servlcL relocat _ to AUTO position and run unit for or perform any m _ lnsen _ e . 30 minutes to break in the pump All repairs should be performed by an parts ( See Figure 8 ) . authorized service representative . FOR EFFlaENT OPERATION : Perform the following test to verify free operation of the safety valve weekly and follow maintenance schedule below . DRIVE BELT Belts will stretch in normal use . Properly t . Pull ring on safety valve and allow adjusted , a 5 - pound pressure applied to the ring to snap back to normal the belt between the motor pulley and position ( See Figure 9 ) . This valve KnobOff Aura ' the pump will deflect the belt about automatically releases air if the tank I / 2 " ( See Figure 10 ) . pressure exceeds the preset Flgurt 8 Lever - Auto maximum . TO ADJUST DRIVE BFLT : A large amount oflll 5 . Turn regulator knob fully 1 . Remove belt guard , f _ st moving alr w counterclockwise . Compressor will 2 . Loosen the four fasteners holding be release if the safety valve Is build to maximum preset pressure the motor to the haseplate . _ tuJted with air pressure In the trunk , and shut off . 3 , Shift the motor in the proper 6 . Turn regulator knob clockwise to direction , The belt must be properly cause air to bleed off . Compressor valve . Thls valve should be checked aligned when adjustment is made . win restart at preset pressure . occaskmally . If air le _ ks after the ring 4 . Adjust flywheel or motor pulley so ha = be4m released , or the valve Is stuck 7 . Turn pressure switch lever or knob that the belt runs straight . and cannot be a ¢ luated by the ring . the to OFF position and unplug safety valve must he repl _ ed . S . If necessary , use a gear puller to powercord . Slowly turn regulator move the pulley on the motor shaft , knob clockwise to allow all air 2 . With motor OFF and unplugged , Tighten setscrew after pulley is pressure to be released . Do not clean debris from motor , flywheel , positioned . proceed to the next step until the tank , air lines and pump cooling tank pressure reaches zero ( 0 ) . 6 . Attach belt guard . fins . 8 . Attach hose , then add chuck or STORAGE other tool to open end of hose . 1 . When not in use , hose and Plug in power ¢ ord . Turn pressure compressor should be stored in a switch lever to AUTO position . cool dry place , When full pressure is reached turn www . chpower . com
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Portable Air Compressors 2 . Tanks should be drained of moisture and hose should be disconnected and hung with open ends down to VS 100 - 125 50 - 120 allow any moisture to drain . 3 . Protect the electrical cord from VT 225 - 300 50 - 120 possible damage by winding the TC 225 - 300 50 - 120 cord loosely around the handle of Chart 3 the unit or coiling the cord up . MAINTENANCE SCHEDULE Technical Support For technical support regarding operation or repair of this product . Check Oil Level please call 1 - 800 - $ 43 _ 400 . Drain Tank Check Air Filter Check Safety Valve Clean Unit Check Belt Tightness Change Oil Chart 2 Troubleshooting Chart . . . . Low discharge pressure 1 . Air demand exceeds pump 1 , Reduce air demand or use a compressor with more capacity . capacityaks 2 . AJr le 2 . Usten for escaping air . Apply soap solution to all flttingsage . and connections . Bubbles wdl appear at po nts of leak Tighten or replace leaking fittings or connections _ 3 . Restricted air intake 3 . Clean the air filter element . 4 . Replace anygaskets proven faulty on inspection . 4 . Blown gaskets 5 . Leaking or damaged valves 5 . Remove head and inspect for valve breakage , misaligned valves , damaged valve seats , etc . Replace defective parts and reassemble . _ staJl . • new he _ l gasket each time the head is remove _ Pump overheating causes 1 . Insulatinlg gasket between 1 . Install gasket air filter to melt filter andhead is missing 2 . Broken valves / blown gasket 2 . Replace valves or install new gasket . E ( kxncce < sksiinvge ) noise 1 . Lpouollesye motor or compressor 1 , oLfoo € osmewmeostsoor _ or kcnoorcnkinregs . . s , ocrapuusleleTyigshptauernleleya vcelarmy pcobmolmtsonand set - screw _ 2 . Lack of oil in crankcase 2 . Check for proper oil level ; if low . check for possible damage to bearings . Dirty oil can cause excessive wear . 3 . Worn connecting rod 3 . Replace ¢ onnectJng rod . Maintain oil level and change oil more frequently . 4 . Worn piston pin bores 4 . Remove piston assemblies from the compressor and inspect for excess wear . Replace excessively wornpiston pin or pistons , as required . Maintain oil level and change oil more freguequer _ ly . 5 . Piston hitting the valve plate 5 . Remove the compressor head and valve plate and inspect for carbon deposits or other foreign matter on top of piston . www . chpower . com 6
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Portable Air Compressors Troubleshooting Chart Excessive noise Replace head and valve plate using new gasket . See ( knocking ) Lubrication section for recommended oil . Continued 6 . Noisy check valve in 6 . Replace . compressor _ stom . _ . Do not disassemble check valve with rll wx _ lvt - m _ , l alr _ ssure in tank Large quantity of oil in 1 . Worn piston rings 1 . Replace with new rings . Maintain oil level and change oil the dLsrh , arge air more frequently . NOTE : In an oil 2 . Corn ressor air intake 2 . Clean filter , Check for other restrictions in the intake system , lubricated compressor r _ r _ ed there will always he a 3 . Excessive oil in compressor 3 . Drain down to full level . small amount of oil in the 4 . Wrong oil viscosity 4 . Use Mobil 1 ° lieN - 30 air stream , Water in discharge 1 . Normal operation . The t . Drain tank more often . At least daily . air / tank amount of water increases 2 . Add a filter to reduce the amount of water in the air line . with humid weather Motor hums and runs 1 . Use of extension cord 1 . Do not use an extension cord . Use longer air hose with larger slowly or not at ell diameter . 2 . Malfunctioning check valve 2 . Replace check valve , unloader valve or pressure switch . orunloadervalve . _ . Do not dlsassembJe ched _ valve wlth • 11 Wl _ Ik't _ I - I il II _ bWllSjIIIII B In 3 . Low voltage 3 . Check with voltmeter , check reset switch on motor . If reset switch trips repeatedly , find and correct the cause . See next item . 4 . Malfunctioning pressure 4 . Repair or replace pressure switch . switch - contacts will not dose Reset mechanism cuts out 1 . TOO many devices on same 1 . Limit the circuit to the useof only the air compressor . circuit repeatedly or fuses blow 2 . Incorrect fuse size or circuit repeatedly 2 . Be surethat fusesor circuit breakersare rated properly . breaker 3 . Replacecheckvalve . 3 . Malfunctioning check valve _ ) _ ' _ ' _ DO not disassemble chedc valve with air _ ssute in tank 4 . Pressureswitch set too high 4 . Ad ustor replace . 5 . Loosewiring 5 . Checka • ectrical connections . 6 . Malfunctioning motor 6 . Replacemotor . Tank does not hold 1 . Worn check valve 1 , Replacecheckvalve . DO not disassemble check valve With pressure when _ air pressurt In tank € ompressors off and the shut off valve isclosed 2 . Check all connections and 2 . Tighten . fittings for leaks 3 . Checktank for cracksor pin 3 , Replacetank . Never repair a damaged tank . holes Pressureswitch 1 , Malfunctioning checkvalve 1 . Replace the check valveif the unJoadervalve bleedsoff continuously blows air constantly . out the unloader valve _ DO not disassemb / e ched ( valve with a / r pressure in tank Pressureswitch doesnot 1 . Malfunctioning unloader 1 . Replacethe pressureswitchif it doesnot releasethe pressure release air when the unit valve on pressureswitch for a short period of time when the unit shuts off . shuts off _ Donotdlsassemblepmssuteswit ( h with air pressure in tank Excessivevibration 1 . Loose fasteners 1 . Tighten , 2 . Belt needsreplaced 2 . Replacewith correct size . 3 . Behalignment 3 _ Align flywheel and pulley . www . dhpower . ( om 7
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Portable Air Compressors Limited Warranty 1 . DURATION : From the date of purchase by the original purchaser as follows : Standard Duty - One Year . Serious Duty - Two Yean ¢ Extreme Duty - Three Years ; Maxus Model Series - Five Years . 2 . WHO GIVES _ - IIS WARRANTY ( WARRANTOR ) : Campbell Hausfeld I Scott Fetzer Company , 100 Production Drive , Harrison , Ohio , 45030 , Telephone : ( 800 ) 543 - 6400 3 . WHO RECEIVES THIS WARRANTY ( PURCHASER ) : The original purchaser ( other than for purposes of resale ) of the Campbell Hausfeld compressor . 4 . WHAT PRODUCTS ARE COVERED BY THIS WARRANTY : Any Campbell Hausfeld air compressor . S . WHAT ISCOVERED UNDER THIS WARRANTY : SubstanUal defects due to material and workmanship with the exceptions noted below . 6 . WHAT IS NOT COVERED UNDER THiS WARRANTY : A . Implied warranties , including those of merchantability and FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE ARE LIMITED FROM THE DATE OF ORIGINAL PURCHASE AS STATED IN THE DURATION . If this compressor is used for commercia I _ industrial or rental purposes , the warranty will apply for ninety ( 90 ) days from the date of purchase . Extreme Duty Contractor Compressors are not limited to a ninety ( 90 ) day warranty when used in contractor applications . Four cylinder single - stage and two - stage compressors are not limlted to a ninety ( 90 ) day warranty when used in commercial or industrial applications . Some States do not allow limitations on how long an implied warranty lasts , so the above limitations may not apply to you . g . ANY INCIDENTA 1 iNDIRECT . OR CONSEQUENTIAL LOSS , DAMAGE , OR EXPENSE THAT MAY RESULT FROM ANY DEFECT , FAILURE . OR MALFUNCTION OF THE CAMPBELL HAUSFELD PRODUCT . Some States do not allow the exclusion or limitations of incidental or consequential damages , so the above limitation or exclusion may not apply to you . C . Any failure that results from an accident , purchaser's abuse , neglect or failure to operate products in accordance with instructions provided in the owner's manual ( s ) supplied with compressor . D . Pre - delivery sen / ice , i . e . assembly , oil or lubricants , and adjustment . E . items or service that are normally required to maintain the product , i . e . lubricants , filters and gaskets , etc . F . Gasoline engines and components are expressly excluded from coverage under this limited warranty . The Purchaser must comply with the warranty given by the engine manufacturer which is supplied with the product . G . Additional items not covered under this warranty : 1 . All Compressors a . Any component damaged in shipment or any failure caused by installing or operating unit under conditions not in accordance with installation and operation guidelines or damaged by contact with tools or surroundings . b . Pump or valve failure caused by rain , excessive humidity , corrosive environments or other contaminants . c . Cosmetic defects that do not interfere with compressor functionality . d . Rusted tanks , including but not limited to rust due to improper drainage or corrosive environments . e . Electric motors , check valves and pressure switches after the first year of ownership . f . Drain cocks . g . Damage due to incorrect voltage or improper wiring . h . Other items not listed but considered general wear parts . L Pressure switches , air governors and safety valves modified from factory settingr _ 2 . Lubricated Compressors a . Pump wear or valve damage caused by using oil not specified . b . Pump wear or valve damage caused by any oil contamination or by failure to follow proper oil maintenance guidelines . 3 . Belt Drive / Direct Drive ! Gas Driven Compressors a . Be _ ts . b . Ring wear or valve damage from inadequate filter maintenance . c . Manually adjusted Ioacl / unload and throttle control devices . 7 . RESFONSIBIUTIES OF WARRANTOR UNDER THIS WARRANTY ; Repair or replace , at Warrantor's option , compressor or component which is defective , has malfunctioned and / or failed to conform within duration of the warranty pedod . 8 . RESPONSIBIUTIES OF PURCHASER UNDER THIS WARRANTY : A . Provide dated proof of purchase and maintenance records . B . Portable compressors or components must be delivered or shipped to the nearest Campbell Hausfeid Authorized Service Center . Freight costs , if any , must be home by the purchaser . C Use reasonable care in the operation and maintenance of the products as described in the owner's manual ( s ) . 9 . WHEN WARRANTOR WILL PERFORM REPAIR OR REPLACEMENT UNDER THIS WARRANTY : Repair or replacement will be scheduled and serviced according to the normal work flow atthe servicing location , and depending on the availability of replacement parts . This Limited Warranty applies in the U . S . , Canada and Mexico only and gives you specific legal rights . You may also have other rights which vary from State to State or country to country . www . dlpower , com 8
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l Vo | r la Garantle _ la page 16 pour de I'information importante sur I'utllisation € ommerdal de ca produit . J $ % 1VOUS plait llre et c & v _ er _ f ces _ Llte attlmtlvefmm ¢ mvant de monter , Install _ , litiliser m4 de pIIx _ der • r _ b - Otimt du d4crlL Se protdl ; er , InM que les _ utr _ J _ _ ant W MS InsCn _ tions de s _ - urit _ sbmm _ y • risque de bMa _ Jr _ eUma ddg # u mef4rielSl C _ * vv _ _ s Instnxtlons m r _ f4ewKe , tCompresseursifs d'Air Porta trace de dommage susceptible de s % _ tre Description produit en € ours de transport . Serrer DJ W [ d J Les € ompresseurs d'air sont € on ; us pour tous raccords , boulons , etc . , avant fournir I'air comprim _ aux outil $ d'utiliser le module . Avertissement D'AIr RespIrable pneumatiques et pour op _ re _ des Ce r . ompresseurlpompeN'ESTpA _ pistoletSvaporisateurs . Lespompes den [ - _ AVERTISSENENI ] _ m _ _ quip _ pout et NE DEVRAITPASI _ tre ces outil $ sont lubrifi _ es _ I'huile . U un mod & le qul • dM endommag _ utilis _ " o _ nme soP " pour foumir de petit surplusd'huile est prP . ent dans le pendant ie _ * _ ie man _ uMtJon I I'air respirable . En _ d'applicatJons jet d'air comprim _ . Installer lesfiltres _ J I'ud _ Le _ llmage peut I d'airpourlaconsommationhumaine appropridspour lesapplications qui r _ a _ ter en 4 _ latement . t peut causer ! le € ompresseur d'airlpompe dolt I _ tre exigent de rair libre d'huile ou I'eau . Le des biessums ou d4g _ ts m _ t _ iel _ _ luJp _ avec de r _ quipemeflt ldearn _ compressor d'air dolt _ Ltreflx _ mr un sk _ rit _ en canalisationet d'a piancherou une fondation solide . Cet dquipement additionnel est N'importe quel autre usagede ces Gdndralitds sur la n _ t _ ssaire pour flitter et purif ' _ r ra _ r modulesniera ia garantie et le fabricant ne serapas responsablepour Sdcuritd afin d'atteindre les sp _ . WKations les problt _ mesou dommages rdsultant rninimalespour la respirationGradeD Puisque le € ompresseur d'air et les de I'usage inappropri _ . d _ rJte dans le Compn _ sedGas auttes pi _ ces di _ tach6es { pompe . Assodation Commodity SpedficatJon ptstolets , fiJt _ es , graisseurs , tuyaux , etc . ) G 7.1 * 1966 , OSHA 29 CFR1910 . 134 , Directives de font pattie d'un syst _ me de haute and / or Canadian Standards wession , il est n _ cessaire de suivre les S _ curitd Associations ( CSA ) . pr _ ' cautioc _ suivantes : Ce manuel € ontient de Yinformation DI _ NI _ GA _ ION DES GARANTIES 1 . Ure attentivement lous tr _ s importante qui est fournie pour la manuels compris avec ce SI UECOMPRESSEUR EST UTIU $ _ POUR SI _ CURITI _ et pour L _ VITERLES produit . Se farniliariser LES APPUCA'nONS D'AIR RESPIRABLE PROBL _ MES D'i _ QUIPEMENT . ET L'I _ QUIPEM ENT DE SI _ CURIT _ EN avec ce prodult , ses Rechercher les symboles suivants pour € ommandes et son utilisation . CANAUSATION ET D'ALARME WEST ( ette information . PAS U11USI _ $ 1MULTAN _ MENT , LES 2 . Suiwe tousles codes de s _ urit6 et GARANTIES EN EXISTANCE SERO / _ T d ' 61ectricltd Iocaux ainsi que les ANNULI _ ES , ET CAMPBELL HAUSFELD National Electrical Codes ( NEC ) et u _ sJsoJtkm hasJrdeuse knn _ nente NIE TOUT1ERESPONSABIUTI _ POUR Occupational Safety and Health Act qul r6sultera en perle de vie ou ( OSHA ) dans les I _ . - U . N'IMPORTE QUI : LLE P _ RTE , BLESSURE bie _ ure $ graves . OU DOMMAGE . 3 . Seules les per _ onne _ bien familiads _ = e _ [ AAVBnSS . J : _ - - . . . ave ( ces r _ gJes d'utilisatlon doivent L _ treautofis _ = e _ _ se se _ ir du Ind / que une s / rust / on hasardeus . avant I'utilisation , compresseur . potentielie qul peut r _ sulter en perte 8 , Inspe ( ter le degr _ = de se _ rage de routes de vie ou blessur _ grave _ 4 . Garder les visJteurs , _ I ' _ cart deJet NE attaches fr _ , quernment JAMAIS permettre lesenfan _ dans IAATTENTIONJ I'endroit de travail . une situatie _ I _ sardeuse potentielie 5 . Utiliser des lunettes de s _ curit _ et la qul peut nJsult _ r en blessure _ I _ otection auditive pendant I AVERnSSEMemJ I'utilisation du module . I AVIS 6 . Ne pas se tenir debout sur / ni utiliser le de I'lnfonna _ n Importante pour Svlter peu _ mt a # umer un _ z _ ur , e vq _ ar module comme une prise _ main . ie domer _ ge de I ' _ qul _ nf . Ir , ll _ nm _ Ne J _ mds utlllser ou Nf _ mr 7 . Inspecter le syst _ rne d'air € omprim _ et ie _ l . _ _ um l _ z ou d'ur , e v _ eur les pi _ ce _ d _ tachdes 61ectriques pour toute indication de dommage . Ddballage d _ tt _ rioration , faiblesse ou fultes Lors du d _ ballage , I'examiner mmpm _ r . avant chaque utilization . R _ parer ou soigneusement pour rechercher route remptacer routes pi _ : es ddfectueuses i J MI _ MENTO : Gardez votre preuve dat _ e d'achat & fin de la garantie ! Joignez - la & ce manuel ou dassez - la darts un dossier pour plus de sd < ur | t _ o O 2002 Campbell HausfelcltScott Fetzer 9 Fr IN227809AV 12 / 02
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Compresseurs d'Air Portatifs fabricant desproduits chimiques . Gdn ralit6s sur la I AVIS I S curit ( suite ) 14 . L'accumulation d'humidit _ cause la I Av nssav rouille qui peut affaiblir le r _ ervoir . d'allrnentatio _ Dlsslper loute Purger le rdservoir quotidiennement et la presskm de syst _ me avant dTnstaller , lli _ # _ i _ i _ . _ , _ - _ l _ _ _ j I I'inspecter p _ riodiquement pour la pn _ d _ er _ _ entretM _ b d _ pla _ ' er ou de € _ r illltlllur llns un _ i'lw " de rouille et la corrosion ou aurae r _ pa _ lr . dommage . dlmaRIr ilnl IWi li ¢ _ ltid , l _ Ill ! lMlll _ plut clullr desbllilllll 15 . Lair mouvante peut agiter la poussit _ re Introduction Jlls _ . f dlllll _ i'llit et le d _ bcb qui peut _ tre dangereu _ Dbsiper I'air lentement en purgeant 9 . _ I _ S porter desl _ ' lts fl _ n _ Se r _ f / _ rer a la Figure 1 pour rechercher rhumidit _ ou pendant la ou des bijouxqui peuvent se prendre les pi _ es suivantes . dam lespi _ : esmobilesdu mod _ e . d _ p _ essudsation du systole de Marmst _ - Interrupteu _ Auto / Off - Darts € ompr _ r . la pos _ on " AUTO " le compres _ eur se I , ATrENTIONI PRL _ AUnONS DE PULV _ USA _ ON coupe automatiquement quand la pression du r6set _ oir a _ , int une pression L , _ de € _ mur I _ . F _ r I max _ male r _ gl _ e d'avar _ e . Dam la / e modem _ 1 ko _ dro3t . fpos _ on " off ' , le compresseur ne I AVERnSSEIVlEN onctionnera pas . Cet im . errupteur devrait 10 . Garder les doigts _ 1I ' _ rt du _ re dens la position " OFF " pour le compre _ euF , les pi _ , cesmobiles et / ' em _ o / t d'une fl _ mme n / / _ Ixanchernent ou le debranchement du des souru _ _ ead / um _ / e y ¢ ompr / _ M chaudes peuvent causer des blessures cordon d'alimentation de la prise de et / ou des brOlures , cou _ ant ou pout le changement croutJls 16 . Ne pas ruiner pendant la t 1 . Si 1 ' 6quipement vib _ e anormalement . pneumatique _ ( VoW Figure 8 ) pulv _ risation de peintures , ARRETER le moteur et rinspecter insecticides ou autres mati _ res Lorsque le manostat coupe le moteur imn _ diatemenL La vibration est ( off ) . vous entenderez de I'air qui toxiques ou inflammables . g _ n _ ralement une indication d'un s ' _ : happe de la Soupape de Ddcharge probl _ rne . 17 . Utifiser un masque / du Manostat pendant un peu de temps . respirateur pendant la 12 . Pour r _ luire le risque d'incendie . Ceci reltche la pression d'air du tuyau de pulv _ risation et pulv _ riser garder I'ext _ rieur du moteur lille d _ , charge et permet que le compresseur dans un endroit bien d'huile , de solvams et de graisse se remet en marche plus facilement . ventil _ afin d ' _ , vit er les hasards de excessive . R _ gulateur - Le r _ gulateur contr61e la sant _ et d'incendie . quantit _ de pression d'air dans le tuyau . IAAV nsse nl 18 . Ne pas diriger la peinture ni autre Le tuyau d'air est branchd _ la sortie du materiel vers le € ompresseur . Situer de sGmbi A . SME au _ age qul n'est pas rdgulateur . _ _ v6 que _ pr _ sk _ m le compresseur aussi loin que Soupape de sllret _ ASME - Cette I du mt de pre _ skm DOff possible de I'endroit de pulverisation _ b _ talk _ dans M r _ seno _ de ce soupape rel _ che Yaw automatiquement afin de diminuer I'a ¢ ¢ umulation de si la pression du r6servoir d6passe la € ompresseur . La _ x _ ape de sOn _ A _ M £ de surpulv _ risation sur le compresseur . do _ av _ r une das _ f _ aton de d _ blt et pression maximale r _ gI6e d'avance . 19 . Pendant la vaporisation de ou le pres _ on suffL _ * fln de pn _ g _ r _ s Tuyau de d _ Jtar ge - Ce tuyau _ d _ t _ o _ s sou _ pres _ on conb _ nettoyage avec des solvants ou transporte I'air comprim _ de la pompe Y _ W _ produits chlmiques toxiques , suivre au dapet . Ce ttJyau dPvient tr _ s _ haHd les instructions fournies par le oendant I'u _ e I ATTENTIONI Tuyau de d _ charge d _ € _ lcomanle de spdclflr _ Uc _ , _ s du Clapet Filtre d'Arrivee _ sseur pour la presdo _ de service maxJmn _ Ne pa $ fal _ fonctlonner avec le ut , t n ! MS soupapes pilote Cat _ er De Courroie r _ gl _ , plus hlut que la presslon de ser _ ce rnax _ mun _ _ eet Orifice 13 . Ne jamais essayer d'aju _ ter la soupape de s _ ret _ . Garder la soupape de s _ rete fibre de peinture et amres accumula _ ior _ . R _ servoir Manom _ tre de R6servoir Robinet de Purge de _ • du Tuyau R _ servoir d'Air _ _ domma _ de t _ mre ou d'alr _ lasortle d ' _ o / o . _ bn . Toujour _ nmtpba _ un du r6gulateur . Figure 1 ( Mod / le vertlcalpaslndlqu & ) 10 Fr
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Compresseurs d'Air Portatifs Plaquede base Introduction ( suRe ) Man < he Plaque debase du r _ ervoir [ AAVERTISSEIVIE _ 6v _ ' _ , le dt , que de l _ OIw _ p'avet , neJmls toud _ le tuy _ de d * _ Jw _ . Manche _ servoir Clapet - Soupape Asensunique qui Visde permet I'arrivte d'air dam le r _ servoir , manche mais emp _ dse le refoulement d'air dans la pompe du compresseur . F _ ur , z Manche - Con _ ue pour ie d6placement densle tr0u de la plaque de baseet A du compresseur . traversle manche . $ ' assurerque la vis [ AAVamSSEMF . N passeAtraversle manche . 2 . InUoduire le boulon a travels le pied et le support . Le pied dewait P _ ' e _ itu _ sur utWIJerle man _ m pour s _ Jlever le MONTAGE DE ROUES le c6t _ plus bas du support . _ esa _ ides indiqu _ s d'un ast _ = trisque ( * ) Carter De Courrole - Couvre la 3 . Fixe _ avec sOret6 avec I'L _ rou de dans la Figure3 sont livrd $ d _ gag _ ' s , avecs £ ourrole . la poulie du moteur et le blocage . Rbp _ ter au sere oppo _ . le modt _ le . Monter selonles instruction volant . MONTAGE DE ROUES Suivantes : LeS artides indiqu _ d'un aS _ risque ( * ) 1 . Introduire le boulon A _ paulement IAAv . ms sont liwes d _ gagds , avec le module ( Voir Figure S ) . Ne ] amals utlllw le I _ ( ( _ ] ¢ _ npremur sMs un cart _ de 1 . Introduire le boulon A epaulement _ = _ n _ . Cem _ k ) _ p4 _ t se _ trevers le rnoyeu de rou _ avecla tete du d _ marrer sans m _ Le _ mttact avK les Roue boulon au sens oppos _ de la section de pi4ce $ mobilespeut _ ser desmaNrleL moyeu en saillie . blessure $ graveso41le d4g4t 2 . Avancer le boulo _ d'dpaulement A Roblnet de Purge de I _ servolr - Cette travers le trou sur le fer d'arbre de roue 5oupape est situ _ e sur la basedu du rP , etvoir et bien le fixer ave ( I % _ rou r _ = servoir . Utilisercette soupape pour de blc < age . R _ p _ er au ser _ oppo _ . purger I'humidit _ du rP _ ervoir F _ um 3 J quotidiennement afin de r _ luJre le GRAISSAGE risque de corrosion . travers le moyeu de roue avec la t _ te gdduire la presdondu r _ servoirsous69 du boulon au sensopposdde ta _ tion de moyeu en saillie . kPa , et ensuitepurger I'humidit _ * du rdsefvoirquotidiennement pour _ viter la 2 . Pour les rouesde diam _ = tre20 , 32 cm , corrosion . Purger rhurnidit _ du ( des ) introduire le boulon d'dpaulement rdservoir ( s ) en tournant le robinet de dam le trou le plus hasdam I'arbrede purge situ _ sousle rP , ervoir . roue du rW _ ervoiret bien le fixer avecun Manon _ b'e de R _ Jervolr - Indique la _ rou de serrage . pressiond'air prbsentedansle r _ servoir . 3 . Pour lesrouesdediam _ tre 25,40 cm , Manom _ re de Tuyau d'Air - Indique la intreduire le boulond ' _ paulemem dam ) oulon * quantit _ de wession d'air densle tuyau le trou le plm haut de I'arbrede rouerou Boulon _ 6paulement * Roue * du r _ servoiret blen le fixer avecr _ c utilis _ pour actionner lesoutils . Cette pressionestaugment _ e ou dimint _ e de serrage . R _ petercettedtape pour le Figure 5 - Montage de Plecl et de Ro _ es avec le r _ gulateur . sem oppo _ . Une fob montd , le deservoirdolt Etre situ _ au niveau ou in ¢ lin6un peu versle ATTENTION ] Montage robinet de purge du rdservoirafin que le ESTUVR _ SANSI _ IILEI Eu , lwe les MODI : LES AVIEC RJ _ SERVOIRS r _ , servolrse purge correctement . ir _ ru ( tia _ d _ gr _ issageev = nt de faire HORIZONTAUX SEULEMENT f _ r _ ionner le € ompre _ r . MODULES AVEC R . e . SERVOIRS MAN € HE S'assurerque le prolongement de VIEKnCAUXSI _ JLEMENT vidange d'huile soit instalk _ ( sicompris ) . 1 . Enlever la vis du mandae de 1,1plaque MONTAGEDE MANCHE de base du _ % ervoir si install _ d'avance . Enleverle reniflard de jauge ( Volt Fig . 6 ) Introduirequatre visde manche _ travers et remplir la pompe d'huile selonle 2 . Intreduire le man , he dam les deux lestrou $ densle manche et serrer & Ja Tableau 1 . bords de la plaque de base du rP , ervolr . plaquede base ( VoWFigure4 ) . PROU ) NGBME / ¢ rDE _ ll _ d _ E DltUILE Serret le manche afin qu'U $ ' ajuste dans MONTAGEDE PIED ] es ouvertur _ sp _ daux dam la plaque Quelques modulesont un prolongement Lesartldes indiqu _ sd'un ast _ dHsque ( * ) de base ( Vok , Figure 2 ) . de vidange d'huile et un bo _ xhon ( sltue soflt ] tvr _ d _ jag _ s , avec ] e modt | e ( Vok avecie manuel d'utilisation ) . Installer le 3 . Placer un petit morceau de bois € ontze Figure5 ) . le bout du manche , frapper avec un prolongement de vidange d'huile et lela 1 . inclinerle module afin de permet _ e bourbon avant d'aJouter I'huil _ & maillet ou un mar _ eau afin d'alkJner le trou dens le manche avec le trou dam I'a < : c _ au piedevent et le stabillserave < pompe . Pour _ viter desfuites , I'utili _ ation du ruban Teflon ° ou du s _ et _ afin d'assurerque le modele ne la plaque de base . ba _ ule ba _ 4 . Introdulre et s _ Ter la vis de man , he 11Fr
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Compresseurs d'Air Portatifs terre _ t ni une rd I'autre borne plate , Montage ( Suite ) Le fil avec I'isolation et une surface IAATrENTIONI mastic en pate sur les filets aux deux ext6deure verte ( avec ou sam rayures extr6mitds du prolongement de vidange | aune _ ) est le fil de terre . est recommend6 . Visser le bouchon sur 3 . SI vous ne comprenez pas les surchauff _ se , _ rtult et un bout du prolongement . Enlever le dmnmage d ' / _ end / e . instructions pour la mise _ la terre ou bouchon de vidange d'huile de la base si vou _ n ' 6tes pas terrains si le produit REIVlARQU _ " Les modbles de 120 volts . de la pompe et installer le est m _ _ late _ e avec s _ ret _ , v _ fier 15 A peuvent fonctionner sur un drcui _ prolongement de vidange d'huile ( Voir avec un _ lectriden ou personne de 120 volts 1S A sous les conditions Figure 6 ) . qualifi6e . Ne pns modifier la fiche suivantes : foumle ; si la fiche n'est pas la bonne Rdglette - t , Aucun autre appareil electrique OU taille pour la prise de courant , faire Juml _ re soit connect _ au m _ me installer une nouvelle prise de € ourant branchement . par un _ lectriden qualifi _ . 2 . L'alimentation en tension est normale . AjOu _ er L'Huile _ FICHES ET PRISES DE COURANT Ajouter 3 . Le circuit est 6quip6 d'un disjoncteur 1 . Si la fiche sur le cordon d'alimentation de 15 A ou une fusee _ retardement du module vous parait / _ trange ou d la sautd en T ( Pour le Canada utiliser fiche ne correspond pas _ votse prise Type D ) . _ Max Plein de courant , se r6f _ rer _ la Figure 7 S'il n'est pes possible d'i _ elndwe les pour une explication des difflrentes conditions d - dessus ou d le d _ lend _ nent fiches et des tensions que vous pouvez Ptolongement De Vidange Dihuile de I'appareil pmtecteur de courant est utiliser avec ces fiches , fr _ luent , il peut _ tre n _ essai _ d'op _ rer le Bouchon 2 . S'assurer que le produit soit branch6 comp _ sse _ sur u _ circuit de 120 ' _ ohs 20 A . dens une prise de € ourant de m _ me Flgu _ Ii C _ elquems odelepseuve . tsetramtorme _ r configuration que la fiche , un fonctionnement de 240 voh _ se r _ f _ rer _ 3 . Les prises doivent _ tre connect _ es aux la set , on MOTEUR _ TENSION DOUBLE . Voir 1 " 6tiquette de specifications sur le circuits classifies & porter au moins la r _ ervoir d'air pour votre mod61e de INSTRUCTIONS DE MISE A LA TERRE tension et I'amp _ rage indiqu _ s , pompaet ser6f _ rer auTableau1 pourla 1 . Ce pr _ duit dolt _ tre mise _ 1la teffe . 4 , NE JAMAIS faire remplacer la prise de capacitd d'huile correcte . Utiliser I'huile Lors d'un court < ircuit , la raise & la courant avec une autre qui a un pour compresseur d'air industdelle SAE terre dimlnue le risque de secousse amp _ age plus dlev _ avant de 30 ou I'huile € ompl _ tement synth _ tique _ lectrique en fourn _ ssant _ n fit s'informer si le changement respecte pour moteurs te / le que Mobil 1 10W - 30 . d ' _ chappement pour le courant tousles codes _ lectriqes de votns Ne pas utiliser I'huile pour _ lectrique . Le module est _ luip _ d'un quartier . L'installation dolt _ tre automoldle _ relic q _ e cordon ave < une broche de terre qui effectu _ e par un _ lertricien qualifi _ . Si 10W - 30 . Les addiUfs dens I'huile de correspond aux types de prises de les produits doivent _ . tre rebranchds moteur pauvent causer de I'encrassement courant indiqu / _ es sur la Figure 7 , SI la sur d'autres circuits , ce raccordement dans les soupapes et peuvent diminuer la fiche ne corresponde pas dens la prise dolt _ tre effectu6 par une personne vie de la pompe . Pour a _ urer la dur6e de courant desiree , la faire remplacer quatffi _ e , maximum de ta pompe , purger et par un 6lectricien qualifi _ , terre remplacer I'huile apr6s la premiere heure MOTEURS _ TENSION DOUBLE correctement en respectant tousles de fonctionnement - Le niveau d'huile codes et r6glements Iocau _ ( QUELQUES MODI _ LES ) correct est iJlustr _ dans la Figure 6 . Les moteurs _ tension double peuvent _ tre branch _ s pour sol 120 volts ou 240 Broche De Terre Broche De Te _ e volts . D6terminer la tension install _ e VS260000K B 0,18 L rusine pour votre compresseur en VT470000KB 0.35 L comparant la fiche sur le cordon ave ( ; les prises indiqudes sur la Figure 7 , Se VT470200KB 0,34 L r6fdrer _ la d _ calcomanie mr le moteur Courant _ ' - - _ , _ _ _ , _ - _ _ A TC10000OKB 0,35 L afin de changer de tension basse Mise _ _ I Irise tension haute . TeMesu 1 la Terre P De Courant INSTALLATION DE FILS Figure 7 Mise , _ la Terre [ A SEME _ To _ AVERTIS _ . _ , _ Les codes d'installation de fils _ lectriques atlon de tilt dolt _ tre effec'tuL pal " un varient selon la r _ gion . L'installation de _ tle _ ' trJden qualifl _ J . fils _ la source , fiche et fusible Changement des branchements pour la disjoncteur doivent € orrespondre au L'u _ ge Incorrect d'une fiche tension alternative : moins _ 1I ' amp _ rage et _ 1la tension raise Ala term peut reb , Jlter en 1 . D _ brancher le cordon de la source Jndiqu6s sur la plaque indicatrice du H _ / ue de secou _ se _ / _ € / r / We . d'alimentation moteur et doivent satisfaire tous codes REMARQUE : Ne pas utlllser un 61ectriques pour ce minimum . Utiliser 2 . Enlever le couverde de borne du adaptateur de raise _ li terro . une fusde _ retardement saut _ de type T moteur . 2 . Si la r6paration ou le remplacement ou un disjonc _ eur . 3 . Rechercher le sch6ma de connexion du cordon ou de la fiche est . sur le dos du couverde ou sur la n6cessaire , ne pas connecter le fil de 12 Fr
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Compresseurs d'Air Portatifs aiguilles d'une montre . Le UHUMIDITI _ DANS L'AIR COMPRIMI _ Montage ( Suite ) compresseur fonctionnera Jusqu ' _ la Uhumidit _ dam I'aircomprim _ forme plaque indicatdce du moteur etindre pression maximale r _ l _ ' e d'avance et desg0utteP _ tesen arrivamde la bran < her , t nouveau afin d'atte s'arr _ tera . pompe du € oo _ otes _ . SI I _ umiditd la temion d _ sir / _ ete , e qu'indiqu / _ e 6 . Tourner le bouton du r _ Julateur au _ le _ e . ou d le oxnptesse _ restutJlb _ sur le schema . sens des aiguilles d'une montre pour o0etinuellement , cette hurnidit _ purger Fair . Le compresseur se s'accumuleradam le r _ ervoir . Pendant [ AAVBmSSEMgE - - - remettra en marche , _ la pression I'utilisaUond ° unpistolet _ peimure ou € _ nptwnex l _ s le _ ma dTnstall _ tlon rdgl _ e d'ava n < e . d'un pistoletpour led _ capageau sable , de flls , ll estn4k _ mlre de r _ h _ cher un 7 . Tourner le levier ou bouton du cette eauseratransport _ edu rdsetvoir & lectrlden o _ Frr _ qul cwnprend les sch4n _ s d'lnstelMtlon de fll _ per moyendu tuyau , et e _ forme de manostet _ la position OFF et debrancher le cordon d'alimentation . gouttelettes , r _ lang _ , es arc le met6riel 4 . Changerlafiche afin de correspondrent . utig _ . Tourner le bouton du r _ gulateur auxexigencesde tensionet de ¢ oura lentement dam le _ ens des aiguil _ es Imlmrtanl : Cette c _ ensetion peut [ AAVERnSSFJVr = NT ] , . d'une montre afin de dissiper toute le causerdesteches d'eau su ¢ votretravail pressJon d'air . Ne pas proc _ ler A O - a _ sfotw _ * cfan & u _ e tens / on de peinture , surtoutpendant le I ' _ tepe suivante jusqu ' _ ce que la _ l _ rbation de peintu _ eAI'huile . m / nffve , s'aBut _ " clue / e fl / de nds _ • M terrw v _ nt du cordon so / t _ ' _ d & M pression du reservoir est a z _ ro ( 0 ) . Pendantle dL _ apageausable , cetteeau broche de _ rre de M flo _ e et mu _ q _ s servba & tenlr le sableensembleet 8 . Brancher le tuyau , et ensuite fixer un w _ telllquo du mnosta & manddn ou url aut / e outil ao bout causeraune obstructiondam le pist _ let . ouvert du tuyau . Brancher le cordon Unill , re dam la ligned'air situ _ aussi d'alimentatio _ . Tourner le levier du pc _ sdu p _ stbletque possiblepeut aider Fonctionnement A _ liminer cette humiditY . manostet _ 1la posit ion AUTO . Une D _ MARRAGE foP ; que le module soit pressurlse . 1 . Tirer Panneau sur _ a soupepe de _ ret _ tourner le bouton du r _ gulateur dans et la laisser revenir _ sa podtion le sens des aiguilles d'une mor , tre afln ( AVmS normale ( Vok Figure 9 ) . Cette _ pape d'etteindre la pression de sortie _ ¢ omFzw _ * ur d _ t _ tm r * mp / / * ddsir _ e . lais . _ e _ apper lair automatiquement d'hulle avant le d4wwrage , se rSf _ rer J M d | a pression damle r _ ervoir d _ pesse _ do . deGr _ 9 . Ape , s avoit uti ] i _ I'appafeil , toumez ) e le maximum regld d'ava _ ce . levier ou le bouton du manost _ t _ la Nepas IAATrENTIONI , . . . , potion OFF ( arr _ t ) . / e $ ou _ / s pneuma _ l _ es au bout _ vett 10 . _ l le compre _ seur sera hors usage _ tuyau * vent que / e d _ wr _ e so ; t pendant Iongtemp _ , purger I'air des € omp / _ et que / e mod4M fm _ Uonne canalisations et purger I'hurnidit _ du r _ ervoir avec le robinet de purge . 1 . Enlever la r _ glette - jauge du reniflard Ensuite suivre I'horaire d'eet _ etien . et remplir la pompe au nivea u correct . REMARQUE : Les modules _ lectriques Voir la section de Graissage , sont _ = quip _ d'un manostat qui coupe le d ' _ / r sera t _ lkt _ e r _ pldement sl M 2 , Ouvrir le robinet de purge du / asaOuPedpeesOrete est act / _ m _ e a vecde moteur ( OFF ) automatiquement quand la r _ servoir . / _ wsr _ m d'a / r pre _ mte dams / e presdon du r _ ervoir a _ teint un niveau r & s * n _ r . 3 , Toumez le levier ou le bouton du r _ gl6 d'avan < e . Une foJs que I'air soit rnanostat _ la position OFF ( ARR _ T ) et utili _ dans le r _ ervoir et que la pression bran < hez le cordon d'alimentation . _ f _ JII } er du r _ servoic atteint un niveau bas r _ gld avec cette soul _ pe . L'l _ r de temps 4 , Tournez le levier ou le bouton du d'avance , le rnanostet met le moteur en en b _ , p _ Rempl _ er l _ s _ L _ de marche autornatiquement . manostat _ la position AUTO et faites $ Oret4s ° Uy a une fulte d'alr une f _ ls fonctionnet I'appareil pendant 30 minutes pour roder les pi _ ces de la est grlpp & eet ne fmxtlo _ ne Entretien pompe ( reportez - vous _ la Figure 8 ) . pa _ Z A _ lemote _ ho _ dm _ t ( 0 _ et d _ brand _ , ne _ o _ led _ txisdurno _ x . _ ant , r _ P _ er _ 0 _ _ a , , - _ sat _ d _ etdes D _ branrher , 4tlquetter et [ AV nSS ailettesde _ dala pompe . verouiller la source d'aJJrnentatlon , et ensulte COURROIE D'ENTRAINEMENT dl _ fl _ oer toufe I1 , pre _ ion du systdme Lescourroiess ' _ drent pendant I'usage Levier - _ r _ t _ vant d'ess _ yer d'lnsteller , depla ( er ou normal . Biena ust _ , une pression de2 , 26 de procurer au servl _ e ou _ t'entrerlen . kg appliqu _ e Ala courroieentre la poulie Tou _ es r6peratlons doivent _ tre effectudes du moteur et la pompe peut ddri _ r ' xUdro , , % ? par un reprdsenta nt de service autoris _ . approx . 12.7 mm ( Vow F _ jure 10 ) . POUR UN FONCTIONN £ MENT Levier - AUTO = lgum II EFFICACE : Faire I'essai de la soupape de s _ rete 5 . Toumer le bouton du r _ Juleteur ( haque semaine selon la rn _ thode compl _ tement au sanscontraire des suivante et suiwe Vhoraire d'entret _ en ci - dessous . . 13 Fr
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Compresseurs d'Air Portatifs ENTREPOSAG £ Entretien ( suite ) Support Technique 1 . Le tuyau et le compresseur doivent Pour de I'assistance technique AJUSTEMENT DE LA COURROIE _ tre entrepos _ dans un endroit frais € oncemant le fonctionnement ou la D'ENTRAJNEMENT : et sec si hors usage . rlparation de ce produit , s'il vous plait 1 . Eniev _ f le carter de courr _ e . 2 . Les r _ servoirs dewaient _ tse purges composer le 1 - 800 - 543 - 6400 . d'humidit _ et le tuyau d _ brarKh _ et 2 . Desserrer lesquatres attaches qui suspendu avec les bouts ouverts face tJennent le moteur _ la plaque de base . en has afin de permettre que 3 . D _ placer le mote _ x dam la bonne I'humidit _ s ' _ oule du tuyau . 3 . Prot6ger le cordon d'alimentation en D _ viation , 1 / 2 po le roulant , sans serrer , autour de la manche du module ou en le VS 115 - 144 58 - 138 bobinant . VT 259 - 346 59 - 138 TC 259 - 346 58 - 138 Tableam 3 HORAIRED'ENTRETIEN direction . La courroiedot _ , tre bien aligr _ e Ion _ de I'ajusternent . V _ rifier le niveau d'huile • 4 . Ajuster le volant ou la poulie du moteur afin que la courroie Purger le rdservoir • fonctionne de mani _ re droite . Inspecter le filtre d ° air • 5 . Si n _ cessaire , utiliser un arrache - roue V _ rifier la soupape de sOret / e • pour deplacer la poulie sur I'arbre du Nettoyerk _ mod _ 4e • moteur . Serrer la visde pressionune V _ rifier le serragede la courroie fois que ra pouEe soit en position . Changer I'huile 6 . Fixer le ca ( ter de courroie . Tableau 2 Guide de Ddpannage . . . . . . . . Pres4ion de d _ charge basse 1 . Demande d'air ddpasse la 1 . Diminuer la demande d'air ou utiliser un compresseur de plus ca _ acit _ de la pompe haute capadt _ . 2 . Fultes d'air 2 . I _ couter pour des fultes d'air . Appliquer une solution savonneuse tousles raccords et branchements et v _ rifier pour des bulles qui indiquent des fuites . Serrer ou remplacer les raccords ou branchements qui ont des fuites . 3 . Arriw _ e d'air limitde 3 . Nettoyler la cartouche fiKrante . 4 . Joints & laths 4 . Remplacer tous joints d _ fectueux . S . Fuites ou dommage aux 5 , Enlever la culasse et insp _ ' ter pour des soupapes cass _ es , soupapes soupapes mal dr essl . _ . _ ss , i _ ges de soupapes endommag _ , esc . Remplacer toutes les pi _ ces d _ fectueuses et remonter . I ATIrENTIONI d ' _ t _ mch _ it _ de culasse chaque fois que la cuMss _ est enlev _ e Le filtre _ air fond _ cause 1 . Joint isolant entre le filtre et t . Installer un joint d ' _ tanch _ it _ . du surchauffage de la la ¢ ulasse manquant 2 . Remplacer les soupapes ou in , taller un nouveau joint pompe 2 . Soupapo cassdeJ _ oint _ clat6 d % _ tanch _ it _ . Bruit excessif 1 . Moteur ou poulie de 1 . Poulies de moteur et de compresseur d _ gag _ s sont causes { cognement ) € ompresseur d6gag6 communes de cognement . Setter les boulons de serrage et vis de pression de poulie . 2 . Manque d'huile dans le 2 . V _ rifier le nlveau d'huile ; d has , inspecter les paliers pour du lcartere dommage . L'huile sale peut causer du demmage . 3 . Biel us _ e 3 . Remplacer la bielle . Entretenir le niveau d'huile et changer I'huile PiUSsouvenLpiston 4 . AI6sages d'axe de piston 4 . I : nlever Je ¢ rq , uip _ du € ompre _ eur et I inspecter pour uses I'usure exces _ if . RempJacer les axes de piston ou pistons u _ s au besoin . Entretenir le niveau d'huile correct et changer I'huile plus som / ent . 5 . Piston frappe la plaque de 5 . Enlev _ r la tL _ te du € ompresseur et la plaque de soupape et soupape inspecter pour de ] ' encrassement charbonneux ou autre mati _ res 6tranges sur la partJe sup _ deure du piston . Remplacer la culasse 14 Fr
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Compresseurs d'Air Portatifs Guide de D6pannage [ , _ JOr2 : t _ 1 _ G ] l I • • - • Bruit excessif et la plptaquqduee soupape et utiliser un nouveau I'oint ( cognement ) Suite d ' _ anch / _ it _ . Voir la section de Graissage pour I'huile recommand _ e , 6 . Oapet bruyant dam le 6 . Remplacer . syst _ mede € ompr _ eur Ne pas d _ nonter le dapet sl le r _ sensoir est F . . . , _ , uris6 Large quantit6 d'huile dans Fair I . Segmentsde piston uses 1 . Remp . lacer les segments de piston . Entretanir le niveau daee da _ _ mhaer • d'hude correct et change ( I'huile plus _ uvent . REMA _ E : II y aura touiours un 2 . Arriv _ d'air du 2 . Nettoyer le filtre . V _ rirler le syst _ me d arriv _ e pour autres restrictions . peu d'huile danslejet d'alr avecun compresseurlimit _ compresseurgraiss _ par I'huile . 3 . Huile excessivedans le 3 . Vidanger jusgu ° au niveau plein . compresseur 4 . Viscosit _ d'huile 4 . Utiliser I'huile Mobil 1 " 10W - 30 incorrecte Eau dare ; rair de d _ bitaYtservoir I , Fonctionnementntlt _ 1 . Purger le rP _ ervoir plus souvent , au moins quotidiennement . normal . La qua 2 . Ajouter un filtre pour diminuer la quantit6 d'eau dans la canalbation d'air . d'eau augmentera sile temps esthumide Le rnoteur ronronne et fonctionne 1 . Cordon prolongateur 1 . N'utilisez pas un cordon prolongateur Util sez un tuyau d'alr lentement ou pas du tout utilis _ plus long avec un diam _ tre plus large . 2 . Fonctionnement 2 . Remplacer le dapat , la soupapa de d _ : hargernent ou le manostat de _ - . ctueux du dapet ou de la soul ) ape de Ne pas d _ nonter le dapet d / _ chargement S _ le r _ servolr est pressurls _ 3 . 8assetension 3 . V _ rifier avec un voltm _ tre , in ecter led sjor _ eur de r _ enclenchement du moteur . S _ le disjoncteur de reenclenchement se d _ clenche _ maintes reprises , rechercher et corriger la cause . Voir I'article suivant . 4 . Panne de manostat - 4 . R _ parer ou remplacer le manostat . contacts ne ferment pas Le m _ canisme de t . Trop d'appareils sur le 1 . Umiter I'usage du circuit au compresseur d'air seulement . r _ enclenchement se d _ denche m _ me circuit maintes reprises ou les fusibles 2 . Taille de fusible ou de 2 . V6rifier la classification des fusibles et des disjoncteurs . sautent _ maintes reprises disjoncteur incorrecte 3 . Fonctionnement 3 . Remplacer la dapet . ddfectueux du clapet Ne pas d _ monter le dapet si le r _ servoir est pressurfs _ 4 . Manostat r _ Jl _ trop 4 . R _ gler ou remplacer . haut 5 . Fils ddsserr _ s S . Inspecter tousles branchements electrlgues . 6 . Fonctionnement 6 . Remplacer le moteur . d _ fectueux du moteur Le r _ servoir ne conserve pas la 1 . Cklpet us _ 1 . Remplacerle € lapet . _ ression quand le ¢ ompre - _ seur est 2 . Inspectar touss branchement et Ne pas d _ monter le dapet ors circuit et la soupape d'arr _ t sl le r _ servoir est pr _ ssuris _ est ferm _ e raccordements pour des 2 . Serrer , fuites 3 . Inspacter le n _ servoir 3 . Rempla _ er le r _ servoir . Ne jamais r _ parer un r _ servoir pour des fentes ou des endommag _ , trous d ' _ pin _ lles Le manostat laisse souffler de I'air 1 . Fonctionnement 1 . Remplacer le clapet si la soupape de d _ chargement a une continuellement _ travers de la d6fectueux du clapet fuite d'air continue . soupape de d6chargement Ne pas d _ nonter le dapet sl le r _ ser _ o _ r est pressuris _ Le manostat ne rel _ che pas I'air 1 . Fonctionnement 1 , Rein lacer le manostat si la ression n'est pas dissi d _ fectueux de la Iorsque le module se coupe ( off ) pe _ oPlnt une cou _ te dur6e dPetemps quand mem _ le se soupape de coupe . d _ chargement sur le mano _ ' t _ lt Ne pas d _ rnonter le manostat si M r _ servoir est Vibration excessive I . Attaches d _ serr _ s 1 , Server . 2 . Changement de la 2 . Rempla _ er avec une courroie de taille correcte . courroie exiq , _ 3 . Redressage ae la 3 . Aligner le volant et la poulie . courroie 15 Fr
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Compresseurs d'Air Portatifs Garantie I . imit _ e 1 , DUR _ E : A partir de la date d'achat per I'aeheteur original € omme suit : Produits A Service Standard ( Standard Duty ) - Un An ; Produi _ s A Sefvl _ e S _ ieux ( Serious Duty ) - Deux Arts ; Produits A Service Extr6me ( Extreme Duty ) - Trois Arts ; S _ de ModUle Maxus - CinqArts . 2 . GARANTI E ACCORD _ E PAR ( GARANT ) : Campbell Hausfeld / Scott Fetzer Con1 pany , 100 Production Drive , Harrison , Ohio , 45030 , T _ l _ phone ; ( 800 ) 543 - 6400 3 . B _ N _ FICIAIRE DE CETTE GARANTIIE ( ACHETEUR ) : L * acheteur original ( sauf en € a $ de revente ) du Ftoduit Campbell Hausfeld . 4 . PRODUITS COUVERTS PAR CETTE GARANTIE ; N'lmpo _ ta quel cornpresseur d'air Campbell Hausfeld . 5 . COUVERTURE DE LA PR _ SENTE GARANTIE : D _ fauts de rnati _ re et de fabrication consid _ rables avec les exceptions iodJqu _ s ci - d essous . 6 . LA PRI _ SENTE GARANTIE NE COUVRE PAS : A . Les garanties implicit es , y € ompris ceges de commerclalisabilit _ et D * ADAPTION _ UNE FONCTION pARTICU LII _ RIESONT UMIT _ ES A PART ] R DE LA DATE D'ACHAT iNITIALE TELLE QU'INDIQU ( _ E DANS LA SECTION DUR _ E . Si re compresieur d'air est utilisl ) pour une fonction commerciale ou pour la location , la durLt'e de la garantie sera quatre - vingt _ lix ( 90 ) jours _ ¢ ompt _ de la date d'achat . L _ Compresseurs Service Extreme Pour Entrepreneurs ne sont pas limit i _ s ; tune garantie de quat / e _ iogt - d [ x ( 90 ) jours si utilis6s pour applications d'entrepteneur . Les produit $ A quatre cylindres d'un ou de deux / _ t ages ne sont pes timit _ s _ une garantie de quatre - vingt - dix ( 90 ) jours si uti _ is _ , s dar _ les applications ¢ ommeKiaux ou industrielles . Quelque $ Provinces ( l _ tats ) n * autorisent pes de limitations de dur _ , e pour les garant _ es implidtaL Les limitations pr / : € _ dentes peuvent doric ne pas s'appliquer . g . TOUT DOMMAGE , PERTE OU DISPENSE FORTUIT OU INDIRECT POUVANT R _ SULTER DE TOUT DI _ FAUT _ PANNE OU MAUVAIS EONCTIONNEMENT DU PRODUIT CAMPBELL HAUSFELD . Quelques Pr ovin _ es ( _ tats ) n'autc ¢ isent pal I'exclu _ ion ni la limitation des dommages fortuits ou indirects . La limitation ou I'exdusion pr _ , c _ dente peut ne done pas $ ' appJiquer . ( . Toute panne r _ suitant d'un ac ( ident _ d'une utilisation abusive , de la n _ jligen ( e ou d'une utilisation ne respectant pas les instructions donn _ es dans le ( s ) manuel ( s ) accompagnant le produit . D . Service avant Iiwaison ; le montage , I'huile ou la graisse et los r _ jla ges par exemples . E . Articles ou services qui sont exig / . , s pour I'entretien normal du produit ; graisses , flJttes et joints d ' _ tanch _ it _ par exemples . F . Les moteur $ ; _ essence et les pi _ ¢ es d _ tach _ es sont expcess _ ment exdus de eette garantie limit _ e . L'acheteur doit observer la garantie du fabricant de moteur qui est fournie aver le pr oduit . G . Articles suppl _ mentaires qui ne sont pas ¢ ouverts sou $ eet _ e garantie : 1 . Tousles Compresseurs a . Tout es pi _ ces d _ tach _ es endommagt _ es pendant I'exl _ dition , n * impo _ te quelio Penne caus _ e Per un montage ou fonctionnement du mod6 ] e sous des conditions qui ne conforment pa $ aux directives de montage et de fonctionnement ou dommage Qus _ e par _ e contact avec les out , Is ou Jesalentours . b . La panne de la pompe ou de la soupape caus _ e par _ a pluie , I'humidit _ excessive , un environnement corrosif ou autres polluants . ¢ . Les d _ fauts de fofme qui _ ' ont pas d'effet s _ r le fonctionnement du € omptesseur . d . Les r _ servoirs rouig _ y € ompri $ mais pas limit _ _ la rouille caus _ par le vidange incc _ rect ou per un environnement co * r osif . e . Les moteurs _ lectriques , les clapets , et les manost ats suivant la premhEre annee de possession . f . Robinets de vidange . g . Dommage dt _ t la tension ou iostallatio _ l de ills incorrecte . h . Autres articles pa $ indiquPs mais consid / : r _ s pi # x : es i fatigue g _ n _ rales . i . Man _ stats _ r _ : gu _ ateurs d _ air et s _ upapes de s _ ret _ : qui _ nt _ t ( - _ s m _ di _ s d _ apr _ : s _ esr _ g _ ag es de l'usine . 2 . Compresseurs Graiss _ a . Usure de la pompe ou dorflmage aux soupapes caus _ par Vutilisation d * hui _ e non - spL _ cifi _ e . b . Usure de la pompe ou dornmage aux soupapes caus _ par route € ontamination1 d'huile o _ per le manque de suivre les directives d'entretien d'huile . 3 . Commande par Courroie I Commande Directa / Compresseurs a Essence a . Courroies b . Usure de bagues _ . aus _ e par I'entretien de filtre insuffisant C Appareils manuels de chargement / d _ chargement et appareils de ( ommande d'obturateur . 7 . RESPONSABILIT _ S DU GARANTAUX TERMES DE CETTE GARANTIE : R _ paration Ou remplacement , au choix du Garant , d'un € ompcesseur ou d'une piece d _ tachle qui se sont r _ v _ l _ s d _ fectueux ou qui ne se sont pas € onform _ pendant la duroc de validit _ de la garantie . 8 . RESPONSABILff _ S DE L'ACHETEUR AUXTERMES DE CLrI'rE GARANTtE : A . Foumir une preuve d'achat dat _ e et un _ tat d * entretien . B . La livr aison ou expedition des compresseurs portatifs ou des pi _ ces d & tach _ es au Centre De Service Autoris / _ Campbell Hausfeid . Taux de frai _ si applicable , sont la responsabilit _ de Pacheteur . C , Uti _ dation et entretien du product avec url soin raJsonable , ains ) que le d _ cri ( vent ) t le ( s ) manuer ( $ ) d'utilisation . 9 . R _ PARATiON OU REMPLACEMENT EFEECTU _ PAR LE GAP , ANT AUX TERME $ DE LA PRI _ SENTE GARANTiE : La r _ paration ou le remplacement se _ a pr _ vu et ex _ ¢ utl en fo _ ction de la charge de travail dans le centre de service et d _ pendra de _ a disponibilitl des piL _ ces de rechange . Cet _ e Ga _ antie bmitde $ ' applique aux I _ . - U _ au Canada et au Mexique seulement et vous donne d _ s droi _ s juodiques precis . L'acheteur peut Igalement jouir d'aut / es droits qui varient d'une Province , d'un _ tat ou d'un Pays a I'autre . 16 Fr
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Ver la GaranUa en p _ lglna 24 para informacl6n importante sobre el uso € on _ rclal de este producto . I Compresores de Aire Port6tiles Descripci6n Desempaque Los compresore $ de aire est _ n AI desempacar este I _ oducto . reviselo c _ n dise _ lados para suministrarle aire cuidado para cerciorarse de que e _ t _ en Advertenda sobre comprimido a herramientas neum _ ticas perfecto estado . Igualmente . cerdGrese el aire respirable y pistolas pulverizadoras . Las bombas de apretar todos los pernos , tuercas y de estas unidades est _ n lubricadas con conexio _ es , antes de usarlo . Esta _ r . abe _ l NO VIENE Ilsto de fJbrka para sundnbtrarle abe aceite . Pot Io tantoo el abe compdmido [ AADVERTENCIA ] " ' _ " u _ lllzar la respl _ able y NO SE DEBE uw _ m est _ suministrado por estos € ompresores unld _ d : l Je ha dahado durante el fin . Antes de utlllmwlos c _ n _ ste fl _ , contlene reslduos de aceite . 5i necesita d _ ber _ l Instal _ le un slstem _ de envl _ rmmeJo o too . Los da _ s pod _ n suministro de aim purificado , sin o _ skmar una _ xt _ k _ n y oc _ km _ le _ W _ d _ d y U in _ q : _ m _ a I _ residuos de aceite o agua , deber _ I _ ea . Este sistema adld _ es I _ L _ o cl _ ao _ a su p _ opJeded . instelarle un filtro adecuado . El mKeSadO para flltr _ y purlfl ( ar el aln compresor de aire se debe instalar ad _ Kuadamem _ , para mmpllr c _ _ Informaciones _ l _ Jflcadone _ ndnims s _ re a ; _ sobre un piso o terreno s61ido . resplrable de Grado D de _ l _ rltas en la Cualquier otro uso de estas unidades Generales de Esp _ lfl _ - J _ de _ odu _ tm G . 7.1.1 _ cancelaria las garantlas y el fabricante de la Asodadd ¢ l de Gases no serla responsable por los problemas Seguridad COml _ imldos Jguahlxmt _ delberl o da _ os consecuentes . Como el compresor de aire y otros eumpIk los requb _ o _ _ dos p _ r el Artlculo 29 _ 1910.134 de la componente $ usados ( cabezele _ pistolas O _ Janlzad6n norlma _ OSHA y / o pulverizadoras , fiitros , lubricadores , la C _ madbm Standards A _ sodatlons Medidas de Seguridad mangueras , eta ) , forman parte de un CSA ) . sistema de bombeo de aha presibn , Este manual € ontiene informaci6n que RENUNOA A I . AS GARANTIAS debe ¢ i seguir las siguientes medidas de es muy importante que sepa y SI EL COMPRIESOR SE UTIUZA PAPA seguridad todo el tiempo : comprenda . Esta informaci6n se la PRODUC ] R AJRE RESPIRABLE SIN HABERLE INSTALADO EL SISTEMA suministramos como medida de I . Lea con cuidado todos los DE SEGURIDAD Y ALARMA . TODAS SEGURIDAD y para EVITAR PROBLEMAS manuales incluldos con LA G / UUJ _ TL _ 5 SE ANULARA _ Y LA CON EL EQUIPO . Debe reconocer los este producto . COMPA _ IIA CAMPBELL HAUSFI _ LD siguientes slmbolo $ . Familiaricese con los NO ASUMIR _ NINGUNA RESPONSABILIDAD FOR PI _ RDIDA _ controles y el uso adecuado del HERIDAS PERSONALES O DAI _ IOS . equipo . hay , ha _ ' tu JK / 6n Inmed / e ta que lee oc _ s / onar / a la muerte o her / d _ d 2 . Siga todos los c _ Jigos de seguridad graved _ d . laboral y elect ricidad establecidos en 7 . Antesde cada uso , inspeccioneel _ ADVERTENCIA [ _ su pals , por ejemplo , los de la NEC y sistemade aire € omprimido y los que hay un _ _ - Jdn que podrla OSHA en EUA . componenteseld _ tricos para ver si ocasion _ rle la mueree o herld , s de e _ n da _ ados , deteriorados , 3 . El compresor s _ lo debe set usado pot gra _ ded . personas que est _ n bien desgastadoso tienen fuga _ Repareo reemplace las piezasdar _ adasantesde familiarizadas con las reglas de IAPRECAUCION ] mar el equipo . seguridad de manejo . que hay una sltu _ cl6n qve PODRIA 8 . Chequ _ etodas lasconexiones 4 . Mantenga a los visitantes alejados y o ¢ _ J _ a _ e herldas no muy grave : . f _ ecuentementepara cerciorarsede NUNCA permJta la p _ eser ) cia de _ i _ os I AVISO que est6nbien apretadas . Ind / € _ en el _ rea de trabajo . una Informaci6n Import _ nt _ qu _ de n _ 5 . Siempre use anteojos de seguridad y seguld _ le podrl _ oc _ slon _ _ os _ 1 r ADVERTENC AJ protdjase los oidos para operar la equ _ po . unidad . 6 . No se encarame sobre la unidad , ni la use para sostene _ se . RECORDATORIO : iGuarde su € omprobante de € ompra con fecha para fines de la g _ rantlal I I Adj _ mtela • este manual o ar ( hlvela en lugar seguro . I O 2002 Campbell Hausfeld / Scott Fetzer 17 Sp IN227809AV t2 _ 02
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Compresores de A ; re Port , tiles cualquler ofra manera , el tanque se Informaciones deblUtarj y podrla rommmm o explotar . f ADVERTENCIAI $ 1empre re ° replace los tanques Generales de Seguridad desgast _ los o d _ qado _ IContlnuadc _ n ) de / _ te _ despu _ s lib ° re foda la presi6n del tanque antes Inflamables . Nunca utlllce o repare el I AVISO de tratar de Instal _ el tompresor , dart ° _ sor cerca de gases o vapores tanque d / ar / amente . se _ ylc _ move _ lo de sJtlo o _ He InflammbleJ . Nunca alrnacene Ilquidos o ¢ ua ) quJer t _ po de w _ nh _ n _ miento . 14 . LOStanques se oxidan deb _ do a la gases Infl _ bles cerca del € ompresor . acumuladbn de humedad y _ to debilita el tanque . Cerdbrese de Introducci6n drenar el tanque con regular | dad e u / tl / ce el compre _ _ n L , aA , DVERTENCIAI Vea la Figura 1 y ubique lassiguien _ es inspeccionado peri6d _ lmente , para _ tapa de bs _ wda _ Esta piezas . ver si est _ en mala $ tonal | clones , pot un / dad _ puede _ mmder Presostato - sisterna automat | co - Cuando ejemplo , si est , l oxidado . automJr tJc . an _ nte dn prev / o aviJ _ Las pk _ en mov / m / em _ podr _ an o _ s _ n _ , e esta en " AUTO ' , el cornpre _ o _ se apaga 15 . La circulackSn r , _ pida de aim podria hertdas o daiios a su propleda _ autorn _ ticamente cuando la presi6n del levantar polvo y desperdicios daflinos . tanque akanza el nivel m _ ximo fljado . 9 . No se ponga ropa muy holgada o Siempre libere el elre lentamente para Cuande est _ en " off ' , el compresor no joyas , ya que _ stas se le podrlan drenar el tanque o liberar la presibn funcio _ ar _ . El presostato debe e _ ar en enredar en Easpiezas en movimiento . del sJstema . " OFF " cuando vaya a conec _ ar ( o desconectar ) el cordon el6ctrico de | tomacorrientes o cuando vaya a cambiar u . p _ d , _ , . _ , . _ o _ l _ ' ADVERTIENclA ] de her ramientas neum _ ticas . ( yea Fig . 9 ) IAPRECAUCIONI PRECAUaONES PARA ROa _ p _ i _ n estar rJ / / ent _ _ rode _ / m _ mab / es Cuando el Wesostato apaga el motor , lm _ dve ctw _ do la unldad estd ca _ u de llamas al deso * blerb o usted escuchar _ durante un b _ eve lapso / nduy _ mdo e / una pdrdida de aim saliendo de la valvula 10 . Mantenga los dedo _ alejado _ del de descarga de | p _ esostato . Esto ] ibera la 16 . No fume cuando e _ t _ rociando compresor cuando _ - te este funcio - presion de aire deltubo de descarga y pintura , insectiddas u otras substancias nando ; las piezas en rnovimiento o pem _ e que el comwesor ser e ' _ ie m _ s tbxicas o inflamables . calientes , le oca $ ionarlan heridas y / o facilmente . quemaduras . 17 . Use una m _ scara / respirador Regulador - El regulador controla la 11 . Si el equipo comienT . a a Vlbrar y rocle en _ reas bien cant | dad de presi6n de aire en la excesivamente . APAGUE el motor y ventiladas para prevenir manguera de aire . La manguera de aire chequ6elo inmediatamente para peligros de salud e es _ unida a la salida del regulador . determinar la razbn . Genera | mente , Ja incendios , V _ ilvula de seguridad ASME - Esta vibra ¢ i6n excesiva se debe a una falla . v , _ lvula libera el aim de | tanque l & Siempre rode ( bien sea pintura u otto 12 . Para reducir el peligro de incenclio , autom _ ticamente si la presi6n de este material ) en dired6n opuesta el maotenga el exterior del motor libre excede el nivel m _ ximo fijado . ¢ ompresor . Ubique el compi'esor Io de acelt e , so _ ventes o exceso de grasa , Tubo de d _ - Es _ etubo conduce el m _ s lejos posible para minirnizar la aide ¢ omprimJdo de | cabezel a la valvula I _ , ADVERTENClAI _ , _ . _ . . acumulaci6n exceslva de pintura en el de cheq _ eo . Este tubo se calienta dur _ ! . _ compresor . ° 1Mnque de e _ re _ ompreso _ un _ v _ vula de a ; Ivlo de sellutfdad d _ acuerdo al 19 . Cuando rOde solventes o qulmico $ c6dlgo de ASME o _ n un valor no rnayor e IAADVERTENCIAI _ , " e _ " t6xicos siga las tn _ U _ Jcdone _ de | la rnJ _ lma lal _ sk _ n de fundonandento fabricante de los misrnos . rlesgo de sufrlr severa & , nun _ a toque el pennitlda pua el tanque de pre $ aibnr tubo de des _ arg _ ( MA . W . P . _ Esta v & lvulJ d _ be ° st dised _ da p _ ra / os va / ot _ s n , _ lxlmos de V _ lvula de Chequeo TubodeDescarga fluJo y pre _ para proteger l _ Fihro de Entrada ( no _ ve ) _ oontponenbls _ o _ r4 el pel _ de ex _ d _ Mango I PRECAUCION ] ' nd = / ma de b ' _ beJ _ b _ d / c _ da _ m / a et / qu . ta de espe _ flc , v . J _ is de / € omFresor . NO _ m _ re / e unldad _ on el presosM _ o la _ vldv _ las de plloto flJ _ os • p _ eslo _ es _ f _ . _ ores • l _ presi6n m4xima de _ * _ aJ _ 13 . Nunca trate de ajustar la v _ lv _ la de Regulador seguridad ASME . Evite que se le V61vula de acumule pintura u otto residuos . tanque drenaje del manguera de aire a la salJda Conecte la delregulador . modlflcar el tanque l $ 1 Io Flgura 1 ( La unldad vertical manguera de alre a la 11o $ _ m u _ sll _ a ) salida del regulado _ . 111Sp
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Compresores de Aire Port , tiles ENSAMBLADO DEL PIE base del tanque . EmpGjelo de modo que Introducci6n calce bien dentro de los oriflcios de io Los articulos marcados con un asteris ¢ o base ( Vea la Figura 2 ) . ( * ) se envlan de f _ brica desconectados ( Contlnuacl6n ) 3 . Coloque un trozo de madera en el de la unidad . ( Vea la Figura 5 ) . Viilvula de ¢ heqlueo - Esun _ vMvula extremo del mango y golp / _ elo con un 1 . Incline ] a unidad para permitir el de un solosentido que permite la mazo o martillo hasta que el orificlo del a ¢ ceso el pie frontal y asegurarlo entrada de aire al tanque , pero evita su mango est , , elineado con el de la base . adecuadamente para que la unidad salida hacia el cabezaL 4 . Introduzca el tornillo a trav _ de los no se vuelque . Mango - Disehado para mover el ocif'Kios de la base y el mango , y 2 . Introduzca el perno a traves del pie y compresor . apri _ elo bien . Cerdbrese de que el de la escuadra . El pie debe estar en el IAADVERTENCIAI tomillo est _ sostenlendo el mango . lado m & s bajo de la escuadra . numgo l _ wR levant _ mmple _ tt la pARA ENSAMBLAR LAS RUEDAS 3 . AsegOrelo firmemente con la tuerca un _ de seguridad . Repita el procedimiento Los artlculos rnarcados con un asteri _ o ( * ) en el lado opuesto . Tapa protectora de banda - Cubre la en la Figura 3 se eflvian de f _ brica banda , la Ix ) lea del motor y el volante . descor _ . - tados de la unidad . Para ENSAMBLADO DE LA RUEDA ensamblados siga los pasos a continuadbn : Los artlctdo maKados con un aste ( m : o ( * ) IAADVERTENClAI | k _ l se se env _ an de f _ brica desconectados de Perno a la unidacl . ( Vea la Figura 5 ) . Nu _ . _ uOllcQ el _ mmi _ t _ mr sln la tapa de las band _ . Esta tray , s 1 . Introduzca el perno a tray , s del cuba de la rueda . La cabeza del pemo debe e _ ar auton _ tlomentm sin pmvlo arise . IJs en el lado opuesto del centro del cubo Tuerca de pla en movhnlento Im _ lrlan • sobresaliente , _ onarle h _ o daFms su seguridad 2 . IntroduzG1 el perno en el o _ ificlo ubicado en 1 = 1pieza de hierro de eje del VSlvula de dlmnaje del _ - £ sta 3 Rueda tanque y asegtirelo bien con una tuerca v _ Ivula est _ ublOlde en la parte inferior " de seguridad . Repita el procedimiento del tanque . Use est _ vilvula para drenar 1 . introduzcael pernoa tra _ s delcubodela en el lado opuesto . diariamente la humedad del tanque para rueda . Lacabezadeli _ ' no debeestarenel feducir el riesgo de que el tanque se lad6 opue _ oa lapiezasobresalientdeel Tuerl : a * ! , _ oxide . cubo . Diariamente , reduzca la pr _ i6n del 2 * Enlas _ uedasde20 , 3on ded _ metro , tanque a meno _ de 0,69 bar y despu6s introduzcaelpernoen el orificioubicado drene el tanque para evitar que se oxide . en la parteinferiordelejedeltanquey Pie _ " ' " i - - _ ii _ ' , _ ' : " - _ _ ° Drene la hurnedad del / de Io _ tanque ( s ) aseg _ reiobienconunatuercade abriende la v _ lvula de drenaje ubicada segu _ dad . debajo del tanque . 3 . In lasruedasde25 , 4cmdedhtmetro , Medidlor de wesl6n del lra _ que - Indica introduz _ aelpemoenel orificioubicado la carrtidad de presibn de aim almacenada en la parteyaperiordelejedeltanque y Perflo * Perno * _ , _ en el tanque . aseg _ relo blencon unatuerQ de Rueda * MedJdor de presl6n de la manguera - seguridad . RepJtaeste pasoen el otto Indica la cantklad de presi6n de abe en la lado . Figura 5 - Ensanlblado de pie ¥ rueda manguera utilizada para bacer fundonar Cuando est _ armado , el tanque debe LUBRICACION las herramJenta _ Esta i _ esibn se aurnenta estar apoyado en forma nivelada o o disminuye con el recjulador . inclinado levemente hacia _ av _ lvula de [ IPRECAUCION ] u , o , o drenaje del tanque para permitir que VIENE D _ FABRICA SIN ACEITEI Slga las drene adecuadamente . Instru _ lones de lubrIca _ . ldn _ nte $ de Ensamblaje SOLO UNIDAI _ ES DE TANQUE VERTICAL utllizat el o _ npreso _ . SOLO UNIDADES CON TANQUE ENSAMBLADO DEL MANGO Cercibrese de babat conectado la HORIZONTAL Introduzca cuatro torni ] los a tray , s de los extensibn del sistema de drenaje de MANGO aceite y Ja tapa ( si se incluyen ) despu _ s orificios que se encuentran en el mango 1 . Saque el tomillo del mango de la base saque la varilla del resplradero ( Vea la y apri6telos a la plancha de la base del del tanque , si estaba ¢ olocado . tanque ( Vea la Figura 4 ) . Fig . 6 ) y Ilene de aceite el cabezal segdn 2 . Conecte el mango a ambos lados de la las indicaclones de la Tabla 1 . Planchade la TODAS I . AS UNIDADES Mango ; Base del EXTENSION DE DRENAJE DE ACEITE Algunos modelos induyen una ex _ ensibn de drenaje de aceite y una tapa ( se encuentra con el manual del propietarlo ) . Ins _ ale la extensibn de drenaje de acelte y la tapa antes de Mango agregar a _ elte a la bomba . Para evitar p6rdidas _ se recomienda aplicar una Mango ¢ inta de teflbn o ma ¢ ilJa de plomer o os del sobre las roscas de cada extremo de la " " _ Mango extensi6n de drenaje de aceite . Atornille ggura ; t 19sp
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Compresores de Aire Port , tiles tomacorrientes , un electrkista 1 . No haya ning _ n otto artefacto la tapa sobre un extremo de la ¢ alificado debe iostalar el electrico o luces conectados al mismo extensibn . Quite la Ilave de drenaje de circuito . tomacorrlentes adecuado . la base de la bomba e instale la extensibn de drenaje de aceite , ( yea la EN _ HUFES Y TOMACORRIENTES 2 . El voltaje suministrado sea normal Figure 6 ) . 1 . Si el enchufe del ¢ ordbn el6ctrico no le 3 . El circuito est _ equipado con un Vea las especif kaciones pare el modelo parece familiar o si no entre en el cortaclrcuito de 15 amperios o un det cabezal en el tanque de aire y las fusil _ e de _ ck _ n re _ , 3ada t _ po T de ton _ o _ dentes , la Figura 7 le permltir _ Indicadones en la Tabla 1 sobre la familiadzarse con _ stos y con los voltajes 15 ampedos ( En el Canad _ _ se Tipo O ) . capacidad adecuada de aceite . Use aceite necesarios pera los misnms . Si no puede satisfacer las condiciones pare € ompresores de awe SAE 30 . tipo ardba enumeredas o si el ( orta ¢ irculto se 2 . Cercibrese de que lo ha € onectado a un _ h _ r _ al . No use aceKe para active frecuentemente , quizas tenga que tomacorrlente _ adecuado pera e1 autombviles tales como 10W - 30 . Los otilizar un ¢ ircuito de 120 voltios 20 enchufe . aditivos en entos aceites pueden ampedo _ Algunos modelos se pueden 3 . Los tornacordeotes deben ester ocaslonar depbsitos en las vltlvulas y utilizer con 240 voltlos , yea las co nectados • circultos con vohajes Y t educ ; ir la diJraci6n de | cabeza | . Para instr u ( ciones de MOTOR DE VOLTAJE amperajes similares o mayores a los gatantizar la m , _ xima duraci6n del DOBLE . indicados . ( abezal , drene y reemplece el aceite INSTRUCaONES PAPA CONECTAR A 4 . NUNCA reemplece un tomacorrlentes despu _ s de la primera hora de TIERRA . fun _ lonamiento . I _ a Figura 6 | e indica tos con uno de un amperaje m _ s atto sin niveles adecuados de aceite . 1 . Este producto debe tener una ¢ onexibn antes determiner si se puede hater a tierra . En el caso de que ocurra un segt ) n todos los c _ digos el6ctrlcos del VarillaJ cortocircuito , la ¢ onexibn a derra reduce Mea . La instalaclon la debe hater un respiradero " * _ el desgo de un choque el _ ctrKo electricista celificado . Si necesita proporcion _ ndole un cable de escape reconectar el producto pare el mo en Vierta el IM _ XlM _ XUeno para la ¢ orrleote . La unidad est _ drcuit _ diferente $ , _ = ; to Io deber = _ hater aceite aqui _ R _ f " - - equipada con un cable con una terminal un t6 _ ni ¢ o calificado en la rnateda . para la conexibn a tierra . La misma MOTORES DE VOLTAJE DOBLE calzar _ en uno de los tipos de tomacorrleotes mostrados en la Figura ( ALGUNOS MODELOS ) 7 . Si et enchufe no catza en el Losnmtoresdevoltaje doble se puedeneel utilizer con 120b 240 vohio _ Compar tomacorr _ ente deseedo , haga que un enchufe del ¢ ordbn conlostomacorrlentes electrici _ a calificado reemplace el enchufe o el tomacorrleote . mostradosabajo para determiner para que E _ ensibn del drenaje _ pe de voKa ) eseh _ : _ eronlasco _ ex _ ones , Tape Terminal para conexibn a tierra del alamb _ ado en la f _ bdca . Igualmente Figure G c _ equdele etiqueta del motor para cambiardel voltaje baJoal alto , conexi n a tierra Todo el I ADVERTENCIAI 12ov 240V VS260000KB 0,18 L debe w nMl _ pot = melect _ dst , = 15A 1SA I I _ Jilif _ tde , VT470000K8 0.35 L 12ov Tr _ eiOrmAi _ nV pa A Fare modificar las conex _ ones para otro VT470200KB 0,34 L vo _ taje : TCIOOOOOKB 0,3S L Tomacortientes Tomacorrientes 1 . Desconecte el cordbn de la fuente de Table 1 ¢ onectado a _ ierra ¢ onectado a tierra suminlst ro eK _ trico . Flgura 7 2 . Destape el terminal del motor . ALAMBRADO 3 . Yea el dlagrama del alambrado e _ le Los ¢ bdigos locales de electrkidad varian pa _ . e po _ e _ c _ de la _ apa o en | a p _ a ( a de un _ rea a otra . Losalambrados de la del motor y haga lasconex _ ones para el fuente de suministro eK = ctd ¢ o . los enchufes B uso in , _ lecuado # el endlu fe volta e deseado seg _ n las instrucciones y protectores deben ester dise _ lados pot Io podrl • ocasloner un rlesgo de de d agrama . eJecttocutamlento . menos para los amperajes y voltajes indicados en la plata del motor , y cumplir [ _ ADVERTENCIAJ s . , Joende ent NOTA : No use un adaptador para con todos los c6digos de electriddad de este dlagrama de alembrado deber & conectar a tlerra . 6sto _ Use un fusible de acci6n retardada encontrar un elecl _ ldst • que € omprenda 2 . Si neceslta reparar o reemplezar el Tipe T , o un ¢ ortadrcuito . _ ste _ de dl _ rar _ cordbn o el enchufe , no conecte el 4 . C _ mblele el en < hufe per uno adecuado cable de conexi6n a tlerra a ningunO pare el voltaje y cot riente el6ctrica . de los terminales pla no _ Dicho cable es El alambrado Inadecuado el que tiene un forro verde con o sin IAPRECAUCIONI podrl • o _ = k ) n _ r I _ ADVERTENCIA1 _ rayas amarilles . sobrwc _ lontamlento , 3 . ConsGItele a un elec _ ricista celiflcado si € _ nbJe el • lambrado pare un volt • J • ¢ ortoclrcultos o incendloL dl _ rent _ o _ rd6 _ e de € one _ t _ r el cable no comprende las instr ucciones de NOTA : Las unidades de 120 voltios , 15 verde , de c _ nexl _ n • elerra , • 1 terndr _ l conex _ b _ a * _ ierra o si _ lene dudas de amperios se pueden usar con circuitos de par • € onexl6n • tlerre y • la parfB que lo ha conectado corre ( tamente , met _ lka del presostat _ 120 vohJos 15 ampedos bajo les siguientes Nunca m _ lifique el enchufe condJclones : sumini _ trado ; si _ ste no entra en el 20 Sp
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Compresores de AWe Port , tiles 9 . Despu _ sdeluso , gke la palancadel Funcionamiento HUMEDAD EN EL AIRE COMPRIMIDO interruptor de presibno la perillaen la posicibnOff . PARAENrrNDERLO Lahumedad que seacumulaen el abe 10 . SJel compresorno se utiliza durante comprimido seconele _ teengotal a I AVISO un perlodo de tiempo prolongado , medida que saledel cabezaldel purgue el aire de la linea y utilice la € ompresor de aire . Cuandoel nivel de em ( ompresar se debt Ilenar de aceltee v _ ivula de drenaje para drenar el humedad esmuy alto o cuando * d antes de encender / o . V _ la secdc _ md ague del tanque . Lue9o siga el plan € ompresor ha estado en uso € ontinuo lubrlcad6n . de rnantenimlento . por mucho tiempo , _ sta se acumular _ t NOTA : Lo _ modeloseK = ctricostienen un en el tanque . AI mar una pistola IAPRECAUCION ] presostatoqua APAGAautornltticamente pulverizadora de pintura o una / as herram / entas a / extremo de Im el motor oaandola presibndeltar _ uquena rocladora de arena . | a mismasaldr , _ a manguera haste q _ e haya tompletadoo alcanzaun nivel fijado . Igualmente , travdsde la manguera mezcladacon el Iospasos a _ nuad6n y verlflcad vezqua la presibndel tanque haya mbajadoo material que est _ rociando . que la unldad est4 Ible I _ ra hmrlonar . hasteotro nivetfijado debido al ¢ onsu de tire , el presostato encender & e motor Importante : Esta condensation 1 . Saquela varilladel respiraderoy Ilenel autom _ ment _ . ocasionarm _ alnchasen | asuperfkle de aceiteel cabezathaste atcanzare nivel adecuado . Vea la Seo : ibnde ) intadae , speelalmentceuandoest _ Lubricaci6n . ) u ] verizandpointuraq $ ue noseana Mantenimiento ) asedeagua . AIrodararena / _ st _ 2 . Abra la v _ lvula de drenaje . o _ asionarqlute laarenaseaglotlnye 3 . Girela palencade [ interrutp _ odteocixesi6ne obstruyalapistolrae , du ¢ iendoso o la perillaenla posid6nOFFyenchuf efica ¢ ia . el cabledealimentad6n , Des ( once el _ ADVERTENCIAI el # ctrlco , an _ rrelo y _ l _ jelo 4 . Girela patancadel interruptorde ixesibn Paraelimlnaersteproblema , ¢ oloque del tornacor _ ente _ _ spu4s o la periUaenla poskibnAUTO y tdejeos un filtro en la Ilnea de atre , Io mi _ s I _ re tod _ _ pr _ sk _ t del slll _ llll _ ntes _ htela tmided opera pot 30 mh _ u cercaposible de | a pistola . de _ ' atar de InsMlar el € ompres _ r , darle para dede un rodaje a [ asplaza5del servld _ movedo de Mtio o d _ He motor ( yea Fig . B ) . aletas del sistema de enfdamiento del Cualquler flpo de malltenimlento . cabezal . Todas las reparaciones las debt hater un _ . _ cr _ co de un centro de sePaic _ o BANDAS autorizado . Las bandas se es _ iran como resultado del PARA UN FUNCIONAMIENTO uso normal . Cuando est _ n bien ajustadas la deflexibn debt ser sblo una t2 , 7 mm EFICIENTE ( 1 / 2 " ) al aplicarle una fuerza de 2,27 kg Siers _ prdeebe darte el m _ tenimiento Palanca - _ Off entre la polea del motor y el cabezal indicado en la table y _ emanaimeute debt ( Vea la Figure 10 ) . hace _ la siguiente prueba para veriflcar PAPA AJUSTAR LA BANDA : qua _ av _ lvula de seguridad est _ Perilla funcionando adecuada rnente . 1 . Quttele la tapa protectora de la banda . Auto / Off " i . Hale elani % | ode % av _ lvuta de _ eg _ Y _ dad 2 , Aflo | e Io _ cuatro pernos qua unen el Figure 8 Palanca - Auto motor a la base . y de e qua cake en su posicibn normal ( Vea a Figure 9 . Esta v _ vu a 3 . Mueva el motor en la direcdbn S . Gire la perilla del regulador autom _ ticamente libera el aJre si la adecuada . Despu _ de hace _ I _ s completamente en el sentide contrario presibn del tanque excede el nivel ajustes , debe elinea _ la banda . alas ag _ ) _ s del retoj . E _ ¢ omp _ sor m & ximo fl ] ado . 4 . Ajuste el volante o la po ea del ak : anzar , _ la presk _ t m _ Exima fijada y se motor pare que la banda corra apagar _ . derecha . 6 . Gire la perilla del regulador en el 5 . Si es necesario , use un sacaengrana • mismo sentido de las agujas del reloj para mover la po ea en el e • del para p _ gar H eke . El compresor se motor , Apriete los pernos una vez encender _ i al alcanzar una preslbn que la polea est _ en su sitlo . fljade . 6 . Colbquele la tapa protectora de 7 . Girelapelar _ aooperiliadelpresostato bandas . a la posi _ : _ n ( ORF ) apagado yco . desenchufe el cordbn el6ctri Girt segurldad se ha _ e funclonar con pre _ J6n ] entarnentela perilladel reguladoreft de alre en el tanque , se liberard una senfidohorariopara dejarqua se libere gran cantid _ l de aJre que se encuentra toda la presi6nde aim . Nocontinue en movimlento • gran velo _ ld _ d , conel _ guiente pasohasteque la ( pf _ i6 _ de _ tanq _ e _ J _ a cero 0 ) . 8 . Conectela manguera , luego agregue ( ar esta vJlvulao E _ ta valvula _ e debt el portabroca uotra herramienta el chequear Ferl _ llQmente . Debt extremoabierto de la manguera . Enchufeel € ordbn el _ ctrko . Gire la r _ emplazar la valvul _ de _ guHdad _ 1 palarKadet preso _ tatoa | a posidbn h _ y fug _ s de tare , despu _ s de so _ r _ r anUlo _ o sl I _ val _ le est _ _ t _ s _ da y no AUTO . Cuandoseakance la preskSn _ CEN _ dMI r _ lTO total qire la perilla del regulador en la pu _ de a _ tlvar € on el anlllo . sentidohorario hastealcanzar la 1 . Cua _ o no e _ : l _ n en uso . Ja $ 2 . Con el motor en OFF ( APAGADO ) y mangueras y el comber . _ deign presibn de salidadeseade . desconectado , limpie el motor , el a _ macenar en un _ o _ r _ , y M _ O . volante , el tanque , las lineas de awe y las 21Sp
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CompresoredseAirePort , tiles MANTENIMIENTO 2 _ Debe drenar los tanques , desconectar la manguera y colgarla con los ex _ remos ha ¢ la abajo para permitir el drenaje . 3 , Para evitar da _ os enrolle el cordbn y Mida el nivel de aceite • am _ rrelo o enrbllelo en el mango . Drene el tanque • Chequi _ e el filtro de aire • Ayuda T6cnica ChequOe la v & lvula de seguridad • Para mayor Jnformacibn t6cnica sobre el funcionamiento o reparacibn de _ e limpie la unidad • produ _ o , slrva _ llamar alcentrode Chequ _ e la tensibn de las bandas se _ icioautorizado mas ¢ e _ a _ o a su Cambie el aceite domicilio . Tabla 2 VS 115 - 144 58 - 138 VT 259 - 346 58 - 138 TC 25 _ - ] 4 _ 58 - 138 Tabla 3 Gula de DlagnGstico de Averlas Baja presibn de descarga I . La demanda de aire excede 1 . Reduz _ ala demandadeaiteo utiliceun € ompresordemayol la capacidad de la bomba capaddad . 2 . P6rdidas de aire 2 . Es ( uchepara detectarp _ rdidasdeaire . Apliqueuna soluci6n abonosaa todoslosaccesoricsy € onexione _ Apare ( erln iburbujasenos lospuntosdondeexistanp / ; rdides . AjuSteo reemplacelosaccesor o € onexiones conp _ dida _ 3 . Entrada de aire restringUa 3 . Limpie el elemento delfilt _ ode aire . 4 . Juntas defectuosas 4 . Reemplacecualquierjuntaque pruebeestardefectuosaal inspecdonada . 5 . V , _ lvulas dahadas o con 5 . Quite el cabezal • inspeccibnelopara detectarposiblesroturasde la p6rdidas . v _ lvula , v _ lvulasdesalineadesa , sientosdev _ lvulasdaitado _ etc . Reemplacelaspiezasdefectuma $ y vuelvaa armar . L PRECAUCIONJ , , . t , , . . . . , . , . . , , j , , . t . para el Cabezal cada vez que _ ste sea qultado . El sobrecalentamiento de la 1 . No est6 la junta de 1 . Instale la junta . bomba derrite el fittro aislamiento entre el filtro y el cabezal 2 . V = tlvulas rota _ untas 2 . Reemplace las v _ lvulas o instale una junta nueva . defectuosas Ruido excesivo ( golpeteo ) 1 . Motor o polea del 1 . EScom _ m que el motor o las po _ easdel € ompn _ sor flojas ¢ ausen o ] peteo de los ¢ ompreso _ e _ A uste los tomillos de los su etado _ s de compresor floja _ a polea y tos tomillos de montaje . 2 . Falta de aceite en el c6rter 2 . Cont _ ole st el nivel de aceite esel adecuado ; si est _ ba o , verifique ) a posibilidad de que los € o netes est _ n datiados . E ace te sudo puede causar un demaste ex _ es = vo . 3 . Biela gastada 3 . Reempl _ e la biela , M _ ntenga el nivel de aceite y camble el aceite con mls fre ( uencJa . 22 $ p
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Compresores de Aire Port , tiles Gula de Diagn6stlco de Averlas Ruido excesivo 4 . Di ; tmetros del eje del 4 . Quite losensarnblajedsel _ mbolo del € ompresore inspecci6neloss ) ( _ onIpeteo ) _ mbolo de _ jastados pare detecterundesgasteexesivo , Reempla < eel eje del _ mboio ( tinuaci6n sies _ excesJv _ entedesgastadooseg _ nnecesalio . Mantengae niveldeace _ ey cambieel Ke _ e conmlsffecuencia 5 . El _ mbo ] o pega contra la 5 , Quite el cabezaldelcompresory la pla _ adela v _ lvulae impec - place de la v _ lvula cione paredetect _ depbsitosdecarlx _ uotroselementos extrarmsenla ( abeza del _ mbolo . Vuelvaa ( olocarel cabezaly la placedela v _ lvulautilizandeunajunta nueva , Consultela secci6n de lubrkaci6npare el aceiterecomendado . 6 . V _ lvula de verificaci6n 6 , Reernpl & ela . ruidosaen el $ i _ ema del € ompresor I • - " m No desarme M vMvula de veriflcmci6nconpresJ6nde life en el tenque . Aceke excesivoen el abe 1 . Aros del _ mbolo desgastados t . Reempl _ ce ] os . c ° n eros nuevos . Maotenga el nivel de ace te y de descarga . NOT . _ En un 2 . Laentrada de aire del cambte el ace te con m _ s frecuencta , compresorlubricado con € ompreso ¢ est _ mstringida 2 . Limpieelfiltro . Verifiqueotzasre _ tr _ ccioneens el s ] stemade aceite siempre ha ] yuna 3 . Demasiadoaceite en el entrada . pequeha cantidedde compresor 3 . EscGrralohasta que alcance el nivel de Ileno . acette en el flujo de abe . 4 , Viscosidaddel aceite 4 . Use Mobil 1 ® 10W - 30 . equivocada Agua en el abe de salida 1 . Operadbn normal . I _ 1 . Drene el tang ue con m _ s frecuencia . AI menosdiariarnente . o en el tanque caotldad de a _ ua aumenta 2 . Agregue un flltro con el clime humedo El motor zumba y 1 . Utilize un cord6n de 1 . No utilice un € ord6n de ex _ ensibn . Utilice una manguera de funciona leotamente o extensi6n aire m _ s larga con un di _ metro mayor . no funciona en Io 2 . Malfuncionamiento de la 2 . Reemplace la vatvula de verificad6n , la viilvula de descarga absotuto v _ lvula de verificaciGno de o el interruptor de presibn . la v _ lvula de descarga _ Nodesarmelev _ fvulacon - - presi6n de alre en el tanque . 3 . Voltaje bajo 3 . Veriflque con un voltlmetro revke el interruptor de reajoste del motor . Sieste se dispara variesveces , busque la causey ( orrijala . Consulte el siguiente punto . 4 . Malfuncionamiento del 4 . Repare o reemplace el interruptor de presibn . interruptor presibn , los € ontactos no se derran El mecanismo de reajuste t . Demasiadosaparatos en el 1 . Use sbloel compresor de aire en el circuito . interrumpe el mismo circuitorrecto funcionamiento 2 . Tama / _ o inco del 2 . Aseg _ rese de que los fusibles o los disyuotores sean del constantemente o loson fusible o del disyuntor tama _ o adecuado . fusiblesse funden c 3 . Malfuncionamieoto de la e verificacibn frecuencia v _ lvula de verificacibn NO desarrne la v _ lvula con pres _ 6n de aire en el tanque . 4 . Interruptor de presibnfijado 4 . Ajuste o reemplace el interruptor . demaslado alto 5 . Cableado fiojo S . Verifique todas las conexiones el _ , : tricas 6 . Malfuncionamiento del 6 . Reemplace el motor . motor El tanque no maotiene la 1 . V _ lvula desgastade I . Reemplace la v & lvula . presibn cuando el compresorest , l apagadoest _ No desarrne la v , _ lvuM con y la v _ lvula de derre presi6n de aire en el tanque . 2 , Veriflque todas las 2 . Apriete . cerrada conexio _ e $ y JOS accesorJos para dete _ ar fugas 3 . Reviseel tanque para 3 . Reemplace el tanque . Nunca repare un tanque dahado detecter fisuzaso perforaciones El interruptor de presibn 1 . Malfunclonamiento de la 1 . Reemplace la v & lvula de verificacibn stla v & lvua de descarga tire contlnuameote aire v _ lvula tiene perdidas € onstanterneote . _ or la v , _ lvula de escarga presl6n de alre en el tanque . 2 _ Sp
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CompresoredseAire Port , tiles Guia de Diagn6stico de Aver | as ( Continuaci6n ) ElInterruptor de presi6n 1 . Maffuncionamiento de la 1 . Reemplace el interruptor de presi6n sl _ ste no libera la presi6n no libera el atre cuando la v _ lvula de descarga en el por un breve pedodo de tiempo cuando se apaga la umdad . unidad de apaga interruptor de presi6n _ No desarnm el Inter [ uptor lde presl6n sl hay preslbn en e tanque . Vibra ¢ i6n excesiva 1 . Ajustadores flojos 1 . Ajt _ stelos . 2 . La € o € tea neceslta set 2 . Reemplace la correa con otra del tama / _ o adecuado . reemplazada 3 , AlineaciGn de la correa 3 . Alinee el volant e y la polea . Garantla Limitada 1 . DURACION : A part ; ¢ de la fecha de compra pot el comptador original tal como se espedfi ( a a ( ontinuaci _ : Productos Est _ ndard ( Standard _ . Duty ) - Un a _ o ; Productos Resistentes ( Serious Duty ) - Dos altos ; Productos Robustos ( Extreme Duty ) - Tres a _ os ; Serie Modelo M _ xu | . CmCOa _ os . 2 . QUIEN OTORGA ESTA GARANTIA ( EL GARANTI : : Campbell Hausfeld I The Scott Fetzer Company 100 Production Drive . Harrison , Ohio 45030 Tellfono : ( 800 ) 543 - 6400 3 . QUtEN RECIBE ESTA GARANTIA ( El . COMPRADOR ) : El comprador original ( que no sea un revendedor ) del producto Campbell Hausfeld . 4 . PRODUCTOS CUBIERTOS POR ESTA GARANTIA : Cualquier compresor de aire Camlpbell Hausfeld . 5 . COBERTURA DE LA GARANTIA : Los defectos substanda { es de material y fabcicack _ hl que ocurran dentro del perlodo de valldez de la arant [ a . 6 . _ O QUE NO ESTA CUBIERTO POR ESTA GARANTIA : A . La _ _ _ arantia _ . imlp . l | citaS , PAR _ ue _ ninddo aquellas de comercialidad E IDONEIDAD PAPA FINES PARTICULARES ESTAN LIMITADOS A LO ES FICADO EN EL DE DURACION , Si el compresor de aire es empieado para uso comefc a . ndustr a o para renta , la garantia ser , _ aphcable pot noventa ( 90 ) dias a partir dela fecha de compra . La garant [ a de los Compcesores para Contratistas - Productos Robustos ( Extreme Duty ) no queda limitada a los noventa ( 90 ) dias cuando se los usa en ap cac ones de contrat stas La garantla de los compresores de cuatro cdlndros de una y dos etapas , no est _ limitada a noventa ( 90 ) dlas si _ tos se utillzan para trabajos € omerciales o industriales . En algunos estados no se permiten im tac ones a a durac 6n de as garant as mp c ta $ . pot o tanto , en tales casos esta limitaci6n no es aplicable . B . CUALQUIER PERDIDA DAI _ O INCIDENTAL , INDIRECTO O CONSECUENTE QUE PUEDA RESULTAR DE UN DEFECTO . FALLA O MALFUNCIONAMIENTO DEL PRODUCTO CAMPBELL HAUSFELD . En algunos estados no se perm tea exc us 6n o m tac _ m de da _ o $ incidentales o consecuentes , por Io tanto , en tales casos esta lira tac 6n o exc us _ n no es aplicable C . Cualquier falla € lue resulte de un accidente abuso , negligencia o incumplimiento de las instrucciones de func onam ento y uso indicadas en el ( lOS ) manual ( es ) que se ad unta ( n ) al € ompresor . D . Loslservic os recj . uer dos antes de a entre _ a tales como : ensamblaje . . . acelte o lubricantes y Ja'ustes . , E . Art culos o serv _ cJosnormalmente re uer ) dos para el mantenlmlento del producto , tales como : lubncantes , hltros , empaques , etc . F . Los motores de gasolina est _ n especi _ camante exduidos de la cobertura de esta garant a m tada E comprador debe seguir las clausulas de la garantla otorgada pot el fabricante del motor de gaso na que se sum nistra con et producto . G . Art Iculos adlcionale $ no cubiertos bajo esta garant { a : t . Todos los Comlxesores a . Cual _ uier € omponente . . . . dafiado duranta el envio o cualquier daf _ o ocasionado r haber nsta ado u operado a un'dad ba'o ¢ ondiciones contrana $ a Io tnd _ cado en las instru ¢ cmnes para mstaiar u operaf a _ a ° mr dad o dai _ os ocas _ onados por e _ contacto con herramientas o los alrrededores . b . Da _ os del cabezal o las v , tivulas ocasionados p _ € la Iluvia , humedad excesiva , agentes corrosivos u otros contamlnantes . _ j . Dafios de al _ r encla . . . q . . ue no afecten el funclonamiento del compresor . • Tanque $ oxJdados , induyendo pero no hmmtado al 6xldo debmdoal drenaje inadecuado u agentes corrosivos en el ambiente . e . Motores el _ : tr _ cos . valvulas de chequeo y presostatos despu _ s dei pcimer a _ o a patter de { a fecha de € ompra . • Da _ os deb _ dos al alambrado incorrecto o conexk _ n a clcuJtoscon voltaje inadecuados para la unidad . Uaves de drenaje • Otros artlculos no enumerados pero considerados de desc _ aste general . i . Presostatos . controles de flujo de aire y vltlvulas de segurmdad ¢ uyos parametros fijados de f _ brJca se modif _ quen . 2 . Compresores lubricados a . D ai * , osdel ¢ abezal o las v _ lvulas debidOS al uso de aceites no especif _ cados . b . Da _ os del cabezal o las v _ ilvulas debido $ a ¢ ualquier contaminaci6n del aceite o pot no haber seguido las iostrucclones de ) ubricaci6n . 3 . Compresores con bandas / de acclonamiento dJrecto / moto _ ' es de gasolina a . Bandas b . Dafios de los aniHos debido al mantenimiento inadecuado del fiffro . ¢ . A'ustes manuales de los instrumentos de ca _ ga / descarga y v _ lwla de estrangulaci6n . 7 , RESPONSA _ IUDADES DEL GARANTE BAJO ESTA GARANTIA : Reparar o reemplazar , como Io decida el Garante . el € ompresor o ¢ omponentes que est _ n defectuosos , se hayan dafiado o hayan dejado de funclonar adecuadamente , durante el perlodo de validez de la arantla 8 . RE _ ONSABILIDADES DEL COMPRADOR 8AJO ESTA GARANTIA : A . Sum [ nistrar prueba fechada de compra y la historia de mantenimiento del p _ oducto . B . Entregar o envJar los ¢ ompresores de aJ _ eport'tiles o € omponentes la _ Centro de SeP _ Jcioautor { zado Campbell Hausfe _ d m _ s cerrano . Los gastos de flete , de haberlos , deben ser pagados pot el ¢ omprador C . Tenet ¢ uidado al utilizar el producto , tal ¢ omo se indica ( n ) en el ( los ) manual ( es ) del pcopietado . 9 . CUANDO EFECTUARA EL GARANTE LA REPARACION O REEMPLAZO CU8IERTO BAJO ESTA GARANTIA : La reparaci6n o reemplazo depender _ del flujo normal de traba'o del ¢ entro de servlcio y de la disponibilidad de re uestos . Esta garantla limitada es v _ l _ da s _ lo en tos E £ . UU . Canad _ y M _ xico y otorga derechos ega _ e _ sespec ficos . Usted tambidn puede tenet otros derechos que var an de un Estado a otro . o de un pals a otro .
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