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Back To Craftsman Chain_Saw       Model: 358.352680 or 358352680 Craftsman 18 Inch Gas powered Chainsaw
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Operator's Manual CRRFTSNRNo 2.6 cu . in . / 42cc 2 - Cycle GASOLINE CHAIN SAW Model No . 358.352680 - 18 in . Bar @ Read and follow all Safety Rules and Operating WARNING : Instructions before first use of this product . For answers to your questions about this product : Call 7 am - 7 pro , Mon - Sat ; Sun , 10 am - 7 pm 1 - 800 - 235 - 5878 Sears , Roebuck and Co . , Hoffman Estates , IL 60179 USA 530 - 087030 07 / 0 " _ / 97
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Warranty 2 Storage 1167 Safety Rules 2 Trouble Shooting Chart Assembly 5 Parts List 19 Operation 6 Spanish 22ck Maintenance 11 Parts & Ordering Ba Service and Adjustments 14 FULL ONE YEAR WARRANTY ON CRAFTSMAN ® GAS CHAIN SAW For one year from the date of purchase , when this Craftsman Gas Chain Saw is maintained , lubricated and tuned up according to the owner's manual , Sears will repair , free of charge , any defect in material or workmanship . This warranty excludes the bar , chain , spark plug and air filter , which are expendable parts , and become worn during normat use . If this Gas Chain Saw is used for commercial or rental purposes , this warranty applies for 30 clays from the date of purchase . WARRANTY SERVICE IS AVAILABLE BY RETURNING THIS CHAIN SAW TO THE NEAREST SEARS SERVICE CENTER IN THE UNITED STATicS . This warranty gives you specific legal rights , and you may also have other rights which vary from state to state . Sears , Roebuck and Co . , D1817 WA , Hoffman Estates , IL 60179 duty , non - slipgloves ; eyeprotectiones WARNING : Always disconnect psparkt suchas non - fogging , vented goggly plugwire when makingrepairsexce orface screen ; an approvedsafet forcarburetoradjustmentsB . ecause a hard hat ; and sound barriers ( ear chainsaw is a high - speed woodcutting plugsor mufflers ) to protect hyourave tool , carelessor improper use of this hearing . Regular usersshould toolcan cause seriousinjury . hearingcheckedregularlyas Schaino - PLAN AHEAD saw noisecan damagehearing . • Restrict the use ofyour saw to adult curehair above shoulder length . users who understand and can follow , Keep all parts of your body away from the safety rules , precautions , and op - the chain when the engine is running . erating instructions found inthis ° Keep children , bystanders , and ani - manual , reals at least 30 feet ( 10 meters ) away from the work area when start - ing and using the saw . Snug Protection Do not handle or operate a chain saw Fitting - - _ - . - _ Heavy Duty when you are fatigued , il ! , or upset , or Cfothing Gloves if you have taken alcohol , drugs , or / medication , You must be in good physical condition and mentally alert . Safety Safety Chaps If you have any condition that might Shoes j be aggravated by strenuous work , - \ check with doctor before operating . = _ llllle Do not start cutting until you have a , Wear protective gear . Always use clear work area , secure footing , and steel - toed safety footwear with non - especially if you are felling a tree , a retreat path . slip soles ; snug - fitting clothing ; heavy -
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. . . . . . . . ? OPERATE YOUR SAW SAFELY • Store the unit and fuel in a cool , dry • Do not operate with one hand . Seri - well ventilated space where fuel va - ous injury to the operator , helpers , or pors cannot reach sparks or open flames from water heaters , electdc bystanders may result from one - motors or switches , furnaces , etc . handed operation . A chain saw is in - tended for two - handed use . GUARD AGAINST KICKBACK • Operate the chain saw only in a well - Follow all safety rules to help avoidcan ventilated outdoor area . kickback and other forces which • Do not operate saw from a ladder or result in serious injury . in a tree , unless you are specifically trained to do so . _ . , , . _ / , Kickback Path • Make sure the chain will not make contact with any object while starting the engine . Never try to start the saw when the guide bar is in a cut . • Do not put pressure on the saw , es - Avon Obstructions pecially at the end of the cut . Doing so can cause you to lose control when the cut is completed . ° Stop engine before setting saw down . • Hand carry saw only when engine is stopped . Carry with muffler away from Clear The WorkingArea body ; guide bar & chain projecting be - WARNING ; Rotational Kickback can hind you ; guide bar preferably cov - ered with a scabbard . occur when the moving chain contacts an object at the upper portion of the tip MAINTAIN YOUR SAW IN GOOD of the guide bar , Contact at the upper WORKING ORDER portion of the tip of the guide bar can - Have all chain saw service performed cause the chain to dig into the object , by a qualified service dealer except which stops the chain for an instant . The the items listed in the maintenance result is a lightning fast , reverse reaction section of this manual . which kicks the guide bar up and back • Make certain the saw chain stops toward the operator . moving when the throttle trigger is re - Pinch - Kickback and Pull - In occur when leased . For correction , refer to " Car - the chain is suddenly stopped by being buretor Adjustments . " pinched , caught , or by contacting a for - • Keep the handles dry , clean , and free eign object in the wood . This sudden from oil or fuel mixture . stopping of the chain results in a rever - • Keep caps and fasteners securely sal of the chain force used to cut wood tightened . and causes the saw to move in the op - • Use only Craftsman accessories and posite direction of the chain rotation . replacement parts as recommended . Pinch - Kickback drives the saw straight Never modify your saw . back toward the operator . Pull - In pulls the saw away from the operator . HANDLE FUEL WITH CAUTION REDUCE THE CHANCE OF • Do not smoke while handling fuel or KICKBACK while operating the saw . • Recognize that kickback can happen . • Eliminateall sources of sparks or flame With a basic understanding of kickback , in areas where fuel is mixed or poured . you can reduce the element of surprise • Mix and pour fuel in an outdoor area which contributes to accidents . and use an approved , marked con - • Never let the moving chain contact tainer for aU fuel purposes . Wipe UP any object at the tip of the guide bar . all fuel spills before starting saw . • Keep working area free from obstruc - • Move at least 10 feet ( 3 meters ) from tions such as other trees , branches , fueling site before starting . rocks , fences , stumps , etc . Eliminate Turn the engine off and let saw cool in or avoid any obstruction that your saw a non - combustible area , not on dry chain could hit while cutting . leaves , straw , paper , etc . Slowly re - • Keep saw chain sharp and propedyan tensioned . A loose or dull chain c move fuel cap and refuel unit .
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increase the chance of kickback , Fol - keep _ our body from being in a direct low manufacturer's chain sharpening line with the cutting chain . and maintenance instructions . Check • Stand with your weight evenly bal - anced on both feet . tension at regular intervals , but never • Do not overreach . You could be drawn with engine running . Make sure bar or thrown off balance and lose control . clamp nuts are securely tightened . • Do not cut above shoulder height , tt is • Begin and continue cutting at full difficult to maintain control of saw speed , if the chain is moving at a above shoulder height , slower speed , there is greater chance of kickback occurring . KICKBACK SAFETY FEATURES • Use extreme caution when reentering WARNING : The following features are cut . included on your saw to help reduce • Do not attempt cuts starting with the hazard of kickback ; however , such fea - tip of the bar ( plunge cuts ) . tures will not totally eliminate this dan - • Watch for shifting logs or other forces get . Do not rely only on safety devices . that could close a cut and pinch or fall into chain . • Handguard : designed to reduce the • Use the specified Reduced - Kickback chance of your left hand contacting Guide Bar and Low - Kickback Chain . the chain if your hand slips off the front handlebar . Avoid Pinch - Kickback : • Position of front and rear handlebars : • Be extremely aware of situations oral designed with distance between han - obstructions that can cause materi dles and " in - line " with each other . The to pinch the top of or otherwise stop spread and " in - line " position of the the chain . hands provided by this design work • Do not cut more than one log at a together to give balance and resls - time . tance in controlling the pivot of the • Do not twist saw as bar is withdrawn saw back toward the operator if kick - from an undercut when bucking . back occurs . Avoid Pull - In : - Reduced - Kickback Guide Bar : de - • Always begin cutting with the engine signed with a small radius tip whichdan - at full speed and the saw housing reduces the size of the kickback against wood . ger zone . This type bar has been • Use wedges made of plastic or wood . demonstrated to significantly reducek - Never use metal to hold the cut open . the number and seriousness of kic MAINTAIN CONTROL backs when tested in accordance with ANSI B175 . 1 . Standto theleftofthe saw SmatlRadius Thumbon = Tip Guide Bar undersidelebar of hand Large Radius [ i " tipGuide Bar Elbow • Low - Kickback Chain : has met kickback locked performance requirements when tested on a representative sample of chain Neverreversehand positions saws below 3,8 cubic inch • A good firm grip on the saw with both displacement specified in ANSi B175 . 1 . hands will help you mainta n control . Low - I _ ckback Chain Don't let go . Grip the rear handle with Contoured Depth Gauge your right hand whether you are right or left handed . Wrap the fingers of Deflects Kickback your left hand over and around themb Force And LAllowsallyink front handlebar , and your left thu Wood To aGradurd _ longated Gu under the front handlebar . Keep your Ride Into Cutter . left arm straight with the elbow locked . SAFETY NOTICE : Exposure to Position your left hand on the front handlebar soit is in a straight line with vibrationsthroughprolonged use of your right hand on the rear handle gasoline powered hand tools could , when making bucking cuts . Stand cause blood vessel or nerve damage inle slightlyto the left side of the saw to the fingers , hands , and joints of peop 4
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prone to circulation disorders or mufflerand sparkarresting screen abnormal swelling . Prolonged use inood whichmeetsthe requirementsof cold weather has been linked to bl CaliforniaCodes4442 and4443 . All vessel damage in otherwise healthy U . S . forestlandand the statesof people . If symptoms occur such as California , Idaho , Maine , Minnesota , numbness , pain , loss of strength , New Jersey , Oregon , and Washington change in skin color or texture , or loss requireby lawthat many internaldwitha of feeling in the fingers , hands , or joints combustion enginesbe equippe discont nue the use of this tool and sparkarrestor screen . If you operatea seek medical attention . An chainsaw in a stateorlocalewhere anti - vibration system does not suchregulationsexist , youare legally guarantee the avoidance of these responsiblefor pmaintainingthearts . problems . Users who operate power operatingconditionof theseionof tools on a continual and regular basis Failureto do so is a violat the law . must closely monitor their physical condition and the condition of this tool . Referto Customer Responsibilities chartinthe MAINTENANCEsection . CHAIN BRAKE If this saw is to be used I for commercial logging , you must order STANDARDS : This chainsawis listed and install a chain brake to comply with by UnderwritersLaboratories , inc . inal Federal OSHA Regulations for Com - accordance withAmericanNation mercial Logging . Contact your Sears Standards for Gasoline - PoweredChain Service Center or call 1 - 800 - 235 - 5878 : Saws Safety Requ ; rements ( ANSI SPARK ARRESTOR : Your saw is B175 . 1 - 1991 ) . equipped with a temperature timing CARTON CONTENTS • If you need assistance or find that Check carton contents against the fol - parts are missing or damaged , please call 1 - 800 - 235 - 5878 . lowing list . Model 358.352680 NOTE : It is normal to hear the fuel filter • Chain Saw ( fully assembled ) rattle in an empty fuel tank . • Bar tool Your unit has been factory tested and • Chain the carburetor precisely adjusted . As a , Carrying Case result you may smell gasoline or find a • Gloves drop of oil / fuel residue on the muffler • Gas Can when you unpack the unit . • Bar & Chain Lube ASSEMBLY • 2 - cycle engine oil Your saw is fully assembled ; no o Examine parts for damage . Do not assembly is necessary . use damaged parts .
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KNOWYOURSAW READTHISOPERATORM'SANUAALNDSAFETRYULEBSEFOROEPERAT - ING YOUR CHAIN SAW , Compare the illustrations with your unit to familiarize yourself withthe location of the various controls and adjustments . Save this manual for future reference . rToo , " Hand Guard . - - - _ A _ . _ . Handle k S . or . ope " NL . 1 t I . , I I _ / _ . _ switch Chain Muffler _ . Pdmer Bar Oil Fill Cap Housing Fuel Mix FillCap Cylinder Cover Fast Idle Adjusting Chain Screw Directionl of Trave Throttle Choke } Bar Clamp Nuts Guide Bar Tdgger Knob Bar Clamp Chain Catcher ON / STOP SWITCH throttle lockout and trigger while holding The ON / STOP Switch is used to stop the fast idle lock button . the engine . CHOKE KNOB THROTTLE TRIGGER The Choke Knob activates the choke to The throttle trigger controls engine provide additional fuel to the engine speed . during cold starting . THROTTLE LOCKOUT The throttle lockout must be pressed PRIMER BULB before you can squeeze the throttle trig - The Primer Bulbcirculates fuel to the ger . This feature prevents you from ac - carburetorto providequicker starting , cidentally squeezing the trigger . FAST IDLE LOCK The fast idle lock holds the throttle trig - CHAIN TENSION ger in the starting position , Activate the It is normal for a new chain to stretch fast idle lockby pressing the throttle during first 30 minutes of operation . You lockout and squeezing the throttle trig - should check your chain tension fre - ger . With the throttle trigger squeezed , quently . See Chain Tension under the press the fast idle lock . Release the Service and Adjustments section . 6
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BEFORE STARTING ENGINE lines and carburetor are empty . Use fresh fuel next season . See STORAGE instruc - WARNING : Be sureto read the fuel tions for additionalinformation . handlinginformationinthe safety rules Never use engine or carburetor cleaner sectionofthismanual beforeyoubegin . products in the fuel tank or permanent If youdonotunderstandthe fuel han - damage may occur . dlinginformationdo notattemptto fuel See the STORAGE section for additional your unit . Seekhelpfrom lsomeonethatl information . does understandthe informationor ca STOPPING YOUR ENGINE the customerassistancehelp lineat 1 - 800 - 235 - 5878 . • Move On / Stop switch to STOP . • If engine does not stop , pull choke GUIDE BAR AND CHAIN OIL knob out fully . The chain oiler provides continuous lu - STARTING YOUR ENGINE brication to the chain and guide bar . Be COLD ENGINE OR WARM ENGINE sure to fill the bar oil tank when you fill AFTER RUNNING OUT OF FUEL the fuel tank ( Capacity = 6.8 fl . oz . ) . • Fuel engine with 40 : 1 fuel mix . For maximum guide bar and chain life , • Fill bar oil tank with bar oil . we recommend you use Craftsmanar chain saw bar oil . If Craftsman b oil is • Prime engine by slowly pressing prim - er bulb six times . not available , you may use a good • Move OntStop switch to ON . grade SAE 30 oil untilyou are able to obtain Craftsman brand . The oil output PrimerBulb is automatically metered during opera - tion , Your saw will use approximately one tank of bar el ! for every tank of fuel mix . Always fill the bar oil tank when s tch you fill the fuel tank , CHOKE POSITIONS . . . . FUEUNG ENGINE This engine is certified to operate on unleaded gasoline . Before operation , k _ ! gasoline must be mixed with a good I Off Full quality 2 - cycle air - cooled engine oil . We recommend Craftsman brand oil . Mix • Actuate choke by pulling choke knob fulfy out . gasoline and oil at a ratio of 40 : i ( A • Set saw on the ground . Grip front 40 : 1 ratio is obtained by mixing 3.2 handle with your left hand and place ounces of oil with 1 gatlon of unleaded right foot through rear handle . gasoline ) . DO NOT USE automotive oil or boat oil . These oils will cause engine Starter RopeHandle damage . When mixing fuel follow the instructions printed on the container . Once oil is added to the gasoline , shake container momentarily to assure that the fuel is thoroughly mixed . ° . n 22t Always read and follow the safety rules relating to fuel before fueling your unit . IMPORTANT Experience indicatesthat ak : ohol blended RightFootThroughRear Handle fuels ( called gasohol or using ethanol or methanol ) can attract moisture which • Set fast idle by depressing the throttle leads to separationand formation of lock with your right hand . Then , acids during storage . Acidic gas can squeeze and hold throttle trigger . With damage the fuel system of an engine dYourthumb , press the fast idle lock while in storage . own and hold . Next , release the To avoid engine problems , the fuel sys - throttle trigger . tem should be emptied before storage for • DO NOTsqueeze throttle trigger dur - 30 days or longer . Drain the gas tank , ing starting ; otherwise , it will be nec - start the engine and let it run until the fuel essary to reset the fast idle lock . 7
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NOTE : When pulling the starter rope , OPERATING TIPS do not use the full extent of the rope . • Check chain tension before first use Do not let starter rope snap back . Hold and after 1 minute of operation . See handle . Let rope rewind slowly . Chain Tension in the Maintenance section . • Pull starter rope handle firmly and quickly with your right hand untilthe • Cut wood only . Do not cut metal , plas - engine attempts to start , but no more tics , masonry , non - wood building ma - than 5 pulls . Then , push in choke terials , etc . knob fully . Resume pulling handle un - • Stop the saw if the chain strikes a for - til engine starts . eign objecL Inspect the saw and re - • Above 40 ° F , allow engine to run for pair parts as necessary . approximately 5 seconds . Then • Keep the chain out of dirt and sand . squeeze and release throttle trigger to Even a small amount of dirt will quick - allow engine to idte . ly dull a chain and increase the possi - • Below 40 ° F , allow engine to warm up bility of kickback . for 30 seconds to 1 minute with choke • Practice cutting a few small logs using at partial position . Push choke knob in the following steps . This will help you to the OFF position ; then squeeze and get the " feel " of using your saw before release throttle trigger to allow engine you begin a major sawing operation . to idle . • Squeeze the throttle trigger and al - • To stop engine , move On / Stop switch low the engine to reach full speed to the STOP position . before cutting . • Begin cutting with the saw frame STARTING A WARM ENGINE against the log . DONOT use the choke to start a warm • Keep the engine at full speed the engine or flooding and hard starting entire time you are cuffing . may occur . ° Allow the chain to cut for you . Exert • Move On / Stop switch to ON . only light downward pressure . • Set fast idle lock . • Release the throttle trigger as soon • Be sure choke is in the OFF position . as the cut is completed , allowing the • With saw on ground , grip front handle engine to idle . If you run the saw at with left hand and place your right foot full throttle without a cutting load , through rear handle . unnecessary wear can occur . • Pul ! starter rope handle until engine ° To avoid losing control when cut is starts . complete , do not put pressure on • Squeeze and release throttle trigger saw at end of cut . to return engine to idle speed . • Stop engine before setting saw down . DIFFICULT STARTING OR TREE FELLING TECHNIQUES STARTING A FLOODED ENGINE WARNING : Check for broken or dead The engine may be flooded if it has not branches which can fall while cutting started after 10 pulls . Flooded henginese causing serious injury . Do not cut near can be cleared of excess fuel with t buildings or electrical wires if you do not following procedure : know the direction of tree fall , nor cut at • Engage the fast idle lock . night since you will not be able to see • Verify that the On / Stop switch is in the well , nor during bad weather such as ON position . rain , snow , or strong winds , etc . • Push choke knob to the OFF position . • Carefully plan your sawing operation • With saw on ground , grip front handle in advance . with left hand and place right foot • Clear the work area . You need a clear through rear handle . area all around the tree so you can • Pull starter rope handle until engine have secure footing . starts . • Study the natural conditions that can • Starting could require many pulls de - cause the tree to fall in a particulare : pending on how badly the unit is direction . These conditions includ flooded . If engine still fails to start , re - • The wind direction and speed . fer to the TROUBLESHOOTING chart or • The lean of the tree . The lean of a call 1 - 800 - 235 - 5878 . tree might not be apparent due to uneven or sloping terrain . Use a
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plumb or level to determine the di - This hinge will help prevent the tree rection of tree lean . from falling in the wrong direction . ° Weight and branches on one side . Hingeholdstree on • Surrounding trees and obstacles . stumpand helps Look for decay and rot . If the trunk is controlfat1 rotted , it can snap and fall toward the operator . Opening of Make sure there is enough room for felling cut the tree to fall . Maintain a distance of 2.1 / 2 tree lengths from the nearest person or other objects . Engine noise can drown out a warning call . NOTE : Before felling cut is complete , Remove dirt , stones , loose bark , use wedges to open the cut when nails , staples , and wire from the tree necessary to control the direction of fall . where cuts are to be made . To avold kickback and chain damage , use wood or plastic wedges , but never steel or iron wedges . , _ Plana clear retreat path • Be alert to signs that the tree is ready to fall : cracking sounds , widening of _ . , . . . ( ) - - = , " , = = _ - Directionof Fall the felling cut , or movement in the up - per branches . 45 ° . . ° As tree starts to fall , stop saw , put it down , and get away quickly on your planned retreat path . FELLING LARGE TREES • Be extremely cautious with partially ( 6 inches in diameter or larger ) fallen trees that may be poorly sup - ported . When a tree doesn't fall com - The notch method is used to fell large pletely , set the saw aside and pull trees . A notch is cut on the side of the down the tree with a cable winch , tree in the desired direction of fall . After block and tackle , or tractor . Do not a felling cut is made on the opposite use your saw to cut down a partially side of tree , the tree will tend to fall in fallen tree . the direction of the notch . CUTTING A FALLEN TREE NOTE : If tree has large buttress roots , remove them before making the notch . ( BUCKING ) NOTCH CUT AND FELLING TREE Bucking is the term used for cutting a fallen tree to the desired log size . • Make notch cut by cutting the top of the notch first . Cut through 1 / 3 of the WARNING : Do not stand on the log diameter of the tree . Next complete being cut . Any portion can roll causing the notch by cutting the bottom . See toss of footing and control . Do not stand illustration . Once the notch is cut , re - downhill of the log being cut . move the wedge of wood from tree . IMPORTANT POINTS Finalcut here • Cut only one log at a time . Firstcut = - / • Cut shattered wood very carefully ; \ sharp pieces of wood could be flung toward operator . Notch - _ . , _ ° Use a sawhorse to cut small logs . Never allow another person to hold the log while cutting and never hold the log with your leg or foot . • Do not cut in an area where logs , limbs , and roots are tangled . Drag logs into a clear area before cutting them . • After removingthe wood , make the BUCKING TECHNIQUES felling cutonthe opposite side of the notch . This is done by making a cut WARNING : If saw becomes pinched about two inches higher than the cen - or hung in a log , don't try to force it out . ter of the notch . This will leave You can lose control of the saw result - enough uncut wood between the fell - ing in injury and / or damage to the saw . ing cut and the notch to form a hinge . Stop the saw , drive a wedge of plastic 9
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orwood into the cut until the saw can be Usinga log 2n d for support removed easily . Restart saw and carefulJy reenter the cut . Do not use a metal wedge . Do not attempt to restart your saw when itis pinched or hung in a log . 1stcut Use a wedgeto remove pinchedsaw 1stGut " rumsaw OFF and use a plastic . or woodenwedgeto force cutopen Overcutting begins on the top side of BUCKING USING A LOG OR the log with the bottom of the saw SUPPORT STAND against the log . When overcutting use • Remember your first cut is always on light downward pressure . the compression side of the log . ( Re - Overcuttlng Undercutting fer to the illustration below for your first and second cut ) . • Your first cut should extend 1 / 3 of the diameter of the log . • F3nishwith your second cut . Undercutting involves cutting on the underside of the log with top of saw Using a _ 2 naCut against the log . When undercutting use light upward pressure . Hold saw firmlynd and maintain control , The saw will te to push back toward you . _ _ lSt Cut WARNING : Never turn saw upside down to undercut . The saw cannot be controlled in this position . Alwaysmake yourfirst cut onthe compressionside of the log . First cut on compression side of log LIMBING AND PRUNING WARNING : Never climb into a tree to limb or prune . Do not stand on ladders , platforms , a Iog , or in any position Second cut which can cause you to lose your bal - ance or control of the saw , IMPORTANT POINTS * Watch out for spdngpoles . Spriogpoles are small size limbs which can whip toward you , or pull Firstcuton compressionside of log you off balance . Use extreme caution BUCKING WITHOUT A SUPPORT when cutting small size limbs . • Overcut through 1 / 3 of the diameter of • Be atert for springback . Watch out for the log . branches that are bent or under pres - • Roll the log over and finish with a sec - sure . Avoid being struck by theension end overcut , branch or the saw when the t in • Watch for logs with a compresion the wood fibers is released . side . See illustration above for cutting • Frequently clear branches out of the logs with a compression side , way to avoid tdpping over them . 10
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LIMBING branches are higher than your shoul - • Limb a tree only after it is cut down . der . Get a professional to do the job . • Leave the larger limbs underneath the • Make your first cut 1 / 3 of the way felled tree to support the tree as you through the bottom of the limb . work . • Next make a second cut all the way • Start at the base of the felled tree and through the limb . work toward the top , cutting branches • Finish the pruning operation by using and limbs . Remove small limbs with an ovemut so that the stump of the one cut . limb protrudes t to 2 inches from the ° Keep the tree between you and the trunk of the tree . chain . • Remove larger , supporting branches with the 1 / 3 , 2 / 3 cutting techniques de - i | Secondcut scribed in the bucking section . • Always use an overcut to cut small and freely hanging limbs . Undercut - ting could cause limbs to fall and pinch the saw . PRUNING / \ 3rd cutI to 2in . WARNING ; Limit pruning to limbs t fromtrunkof tree shoulder height or below . Do not cut if CUSTOMER RESPONSIBILITIES FlU in dates as you complete Before After Service EveryJ Every regular service Use Use Dates 5 hrs . 125 hrs . Yearly Check for damaged / worn parts Check for loose fasteners / parts . _ , Check chain tension Check chain sharpness • r Check guide bar v " Clean unit & labels Clean air filter Clearv'inspect spark arrestor screen & inspect muffler Replace spark plug GENERAL RECOMMENDATIONS run better and last longer . The warrantyonthis unitdoesnotcov - WARNING : Disconnect the spark pplugt er itemsthat have been subjectedto before performingmaintenanceexce operatorabuseor negligence . Tore - for carburetoradjustments . ceive fullvalue from the warranty , the LUBRICATION operator mustmaintain unit as instruct - ed inthis manual . Various adjustments 1 Bar S - rocket 2 Bar Oil " _ I will need to be made periodicallyto F , , cap t properly maintain your unit . • Once a year , replace the spark plug , air filter element , and check guide bar I Us _ and chain for wear . A new spark plugr and air filter element assures prope 2 Use Craftsman chainsaw bar oil air - fuel mixture and helps your engine 11
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CHECK FOR DAMAGED OR Adiu _ ng Screw - 1 / 4 rum WORN PARTS Replacementofdamaged / wornpartsr - shouldbe referredto yourSeam Se vice Center . • Lift up tip of guide bar to check for NOTE : It is normalfor a smallamount sag . Release tip of guide bar , then turn adjusting screw 1 / 4 turn clock - ofoil to appear underthe sawafter en - wise . Repeat until sag does not exist . gine stops . Do notconfusethiswitha • While lifting tip of guide bar , tighten leakingoiltank . bar clamp nuts with the bar tool . o On / Stop Switch - EnsureOn / Stop Torque to 10 - 15 ft - lbs , switchfunctions propedyby moving the switchto the " Stop " position . Make sure enginestops ; then restart engineandcontinue . • Fuel Tank - Donot usesaw iffuel tankshowssignsofdamage orleaks . • Oil Tank - Do notuse saw ifoil tank showssignsof damageor leaks . • Use the screwdriver end of the bar CHECK FOR LOOSE tool to move chain around guide bar . FASTENERS AND PARTS ° If chain does not rotate , it is too tight . ° Bar Clamp Nut Slightly loosen bar clamp nuts and • Chain turn adjusting screw 1 / 4 turn counter - • Muffler clockwise . Retighten bar clamp nuts . • Cylinder Shield • Ifchain is too loose , it will sag below • Nr Filter the guide bar . DO NOT operate the • ClutchDrum / Sprocket saw if the chain is loose . ° HandleScrews CHECK CHAIN SHARPNESS • VibrationMounts A sharp chain makes wood chips . A • Starter Housing dull chain makes a sawdust powder ° Handguard and cuts slowly . CHECK CHAIN TENSION CHAIN SHARPENING ° Use the screwdriver end of the bar Chain sharpening requires special tool to move chain around guide bar tools . You can purchase sharpening to ensure kinks do not exist . The tools at Sears or go to a professional chain should rotate freely . chain sharpener . CHECK GUIDE BAR Conditions which require guide bar maintenance : • Saw cuts to one side or at an angle . • Saw has to be forced through the cut . • Inadequate supply of oil to bar / chaln . Check the condition of guide bar each Bar Tool time chain is sharpened . A worn guide Bar Clamp Nuts bar will damage the chain and make • Loosen bar clamp nuts until they are cutting difficult , To maintain guide bar : finger tight against the bar clamp . • Move On / Stop switch to " Stop . " • Remove bar and chain from saw , • Turn adjusting screw clockwise until • Clean all sawdust and any other chain barely touches the bottom of debris from the guide bar groove and guide bar . sprocket hole after each use . RemoveSawdust From _ A iost , ogJ Guide BarGroo _ , ° Using bar tool , roll chain around guide bar to ensure all links are in bar groove . 12
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• Add lubricant to sprocket hole after INSPECT MUFFLER AND SPARK each use . ARRESTOR SCREEN • Burring of guide bar roils is a normal As the unitis used , carbondeposits process of rail wear . Remove these builduponthe mufflerandsparkmoved burrs with a flat file . arrestorscreen , and mustbe re • When rail top is uneven , use a fiat file to avoidcreatinga firehazardoraffect - to restore square edges and sides . ing engineperformance . Replacethe sparkarrestorscreenif breaksoccur . asidesSquarend File Edges Muffler Diffuser WornGroove Correct Groove Spark Replace guide bar when the groove is Arrestor worn , the guide bar is bent or cracked , or when excess heating or burring of rMuffter the rails occurs , tf replacement is nec - Cove essary , use only the guide bar specified Screws for your saw in the repair parts list or on / the decal located on the chain saw . CLEAN UNIT & LABELS Muffler • Clean the unit using a damp cloth with Body Muffler Cover a mild detergent . • Wipe off unit with a clean dry cloth . CLEAN AIR FILTER A dirty air filter decreases the life and CLEANING THE SPARK performance of the engine and in - ARRESTOR SCREEN creases fuel consumption and harmful Cleaning is required every 25 hours of emissions . Always clean your air filter operation or annually , whichever comes after 15 tanks of fuel or 5 hours of op - first . eration , whichever comes first . Clean • Loosen and remove the 2 muffler cov - more frequently in dusty conditions . A er screws . used air filter can never be completely • Remove the muffler cover ( cover cleaned . It is advisable to replace your snaps off muffler body ) . air filter with a new one after every 50 • Remove muffler diffuser and spark hours of operation , or annually , which - ever comes first . To clean filter : . arrestor screen assembly . Notice the orientation of these parts for reassem - • Loosen 3 screws on cylinder cover . bling . • Remove cylinder cover . • Clean the spark arrestor screen with a , Remove air filter . wire brush . Replace screen if breaks • Clean the air filter using hot soapy are found . water . Rinse with clean cool water . • Replace any broken or cracked muf - Air dry completely before reinstafling . fler pans . • Lightly oil air filter before installing to • Reinstall diffuser and spark arrestor improve the efficiency of air filter . Use screen assembly with round holes 2 - cycle engine og or motor oil ( SAE facing up . 30 ) . Squeeze excess oil from filter . • Reinstall muffler cover and 2 screws • Reinstall air filter . ( 7 - 8 ft - lbs ) . • Reinstall cylinder cover and 3 screws ( 15 - 20 in - lbs . ) . REPLACE SPARK PLUG CylinderCover Air Filter Screws The spark plug should be replaced each year to ensure the engine starts easier and runs better . Ignition timing is fixed and nonadjustable . Cylinder ° Loosen 3 screws on cylinder cover . Cover • Remove the cylinder cover . • Pull off the spark plug boot . • Remove spark plug from cylinder and discard . 13
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• Replace with Champion RCJ7Y spark Cylinder plug and tighten with a 3 ' 4 inch socket Cover wrench ( 10 - 12 ft - lbs ) . Spark plug gap Plug Boot should be . 025 in . • Reinstall the spark plug boot . • Reinstall the cylinder cover and 3 Spark screws ( t5 - 20 in - lbs ) . Plug CHAIN REPLACEMENT Cutters Dep _ Gauge CAUTION : Wear protective gloves when handling chain . The chain is sharp and can cut you even when it is not moving . It is normal for a new chainto stretch dur - Drive Links ing the first 15 minutes of operation . You should recheck your chain tension fre - • Place chain over and behind clutch . quenfiy and adjustthe chain tension as • Fit bottom of drive links between teeth required . See Chain Tension section . in sprocket nose . • Move On / Stop switch to the Stop • Fit chain drive links into bar groove . position . • Putl guide bar forward until chain is • Replace the old chain when it be - snug in guide bar groove . comes worn or damaged . , Now , install bar clamp making sure • Use only the Low - Kickback replace - the adjusting pin is positioned in the ment chain specified in the repair lower hole in the guide bar . parts list . The correct replacement bar and chain is also specified on a decal located on the chain saw . • See your Sears Service Center to re - place and sharpen individual cutters on your chain . • Remove bar clamp nuts . • Remove bar clamp . eLower • Remove the old chain . Hol Adjusting Guide Bar Pin • install bar clampnuts andfinger tight - Bar en only . Do nottightenany further at Clamp this point . , Turn adjusting screw by hand coun - terclockwise until adjusting pin just touches the stop . • Slide guide bar behind clutch drum " . f ? } o , o No , o until guide bar stops against clutch drum sprocket . ° Carefully remove new chain from CHAIN ADJUSTMENTnMaintenance See " Chain Tension " i package . Hold chain with the drive links as shown . section . 14
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CLEAN FUEL FILTER Start motor , let it run for 3 minutes , and To clean fuel filter , drain your unit by proceed to the adjustment section . If running dry of fuel , remove fuel cap / re - engine does not start , refer to trouble - tainer assembly from tank . Pull filter shooting chart or call 1 - 800 - 235 - 5878 . from tank and remove from llne . Clean if engine performance is acceptable at the preset positions and there is no with mild detergent and rinse . Dry thor - oughly , reassemble . chain movement at idle , no further ad - justment is necessary . CARBURETOR ADJUSTMENT ADJUSTING PROCEDURE WARNING : The chain will be moving during most of this procedure . Wear idle Speed - T your protective equipment and observe Allow engine to idle . Adjust speed until all safety precautions . During the low engine runs without chain movement or speed mixture adjustment recheck idle stalling . speed after each turn of the screw . The • Turn clockwise to increase engine chain must not move at idle speed . speed ifengine stalls or dies . • Turn counterclockwise to decrease Carburetor adjustment is critical and if speed . done improperly can permanently dam - No further adjustments are necessary if age the engine as well as the carbure - chain does net move at idle speed and tor . if you require further assistance or if performance is satisfactory . are unsure about performing this proce - dure , calt our customer assistance help Low Speed Mixture - L line at 1 - 800 - 235 - 5878 . Allow engine to idle . Then accelerate the engine and note performance . If en - Old fuel , a dirty air filter , dirty fuel filter , gine hesitates , bogs down , or smokes or flooding may give the impression of during acceleration , turn mixture tscrewil an improperly adjusted carburetor . clockwise in 1 / 16 - turn increments un Check these conditions before adjust - ing the carburetor . performance is satisfactory . Repeat this procedure as necessary for proper ad - The carburetor has been carefully set at justment . After completing adjustments , the factory . Adjustments may be neces - check for acceleration and chain move - san / if you notice any of the following ment at idle . Reset if necessary . conditions : • Chain moves at idle . See " Idle Speed " High Speed Mixture - H under adjusting procedure . DO NOT operate engine at full throttle • Saw will not idle . See " Idle Speed " for prolonged periods while making ad - and " Low Speed Mixture " under ad - justments . Damage to the engine can justing procedure . occur . Make a test cut . Based on per - • Engine dies or hesitates when it formance of the saw while cutting , ad - should accelerate . See = Acceleration just the high speed mixture setting in 1 / 16 - turn increments as follows : Check " under adjusting procedure . • Loss of cutting power . See " High • Clockwiseuntil saw has good power in Speed Mixture H " under adjusting the cut withno hesitation . Do not adjust procedure . by sound or speed , butjudge by how well the saw perfoilT _ in the cut . There are three adjustment screws on • Counterclockwise if the saw has the carburetor . They are labeled H , L , speed , but dies in the cut or lacks and T . They are located in the area just power in the cut . above the primer bulb . After completing adjustments , check for CARBURETOR PRESETS acceleration and chain movement at When making adjustments , do not force idle . Reset ifnecessary . the plastic timiter caps beyond the Acceleration Check stops or damage wifl occur . if the engine dies or hes _ tes instead of If carburetor presets are not needed , accelerating , turn the low speed m _ ure proceed to " Idle Speed - T . " • Turn both mixture screws counter - adjustment counterclockwiseuntil you have smooth acceleration with no chain clockwise until they stop . • Turn the idle speed screw clockwise movement at idle , Recheck and adjust as until it stops . Now turn counterclock - necessary for acceptable performance . wise 4 - 1 / 2 full turns . 15
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tire in minimizingthe formationof afuelbi - Preparyeourunitforstorageat the end of the seasonor if it will notbe usedfor gum depositsduringstorage . Add st lizer to the gasolinein the fueltank torxain - 30 days ormore . fuel storagecontainer . Followthe mi WARNING : instructions found on stabilizercon • Allow the engineto coot , and secure ers . Run engineat least 5 minutes after the unitbeforestoring or transporting . adding stabilizer . • Storechainsaw and fuelin a well CRAFTSMAN40 : 1 , 2 - cycle engine oil ventilated area where fuel vapors ( air cooled ) is especially blended with cannot reach sparks or open flamess fuel stabilizer . If you do notuse this from water heaters , electric motor or Sears oil , you can add a fuel stabilizer switches , furnaces , etc . to your fuel tank . • Store chainsaw with all guards in ENGINE place and position chain saw so that any sharp object cannot accidentally • Remove sparkplugand pour1 tea - cause injury . spoonof 40 : 1 , 2 - cycle engine oil ( airn - • Storechainsawwell out ofthe reach cooled ) through the sparkplug ope of children . ing . Slowly pull the starter rope 8 to 10 times to distribute oil . EXTERNAL SURFACES • Replace spark plugwithnew one of Ifyourchainsaw is to be stored for a recommended type and heat range . periodof time , clean itthoroughlybe - * Cleanair filler . fore storage . Store in a cleandry area . • Check entireunitfor loose screws , • Lightlyoilexternalmetal surfaces and nuts , andbo _ ts . Replace any dam - guide bar . aged , broken , or wornparts . • Oil the chain and wrap it in heavy pa - . At the beginningof the nextseason , per or cloth . useonly fresh fuel havingthe proper gasolineto oll ratio . FUEL SYSTEM OTHER UnderFuelingEnginein the Operating Section ofthismanual , see message • Do notstore gasolinefrom onesea - sonto another . labeled IMPORTANTregardingthe use • Replace your gasoline can if it starts ofgasohol inyourchain saw . tOrust , Fuelstabilizerisan acceptablealtema - 16
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TROUBLE SHOOTING CHART REMEDY ! TROUBLE CAUSE . . . . . . . • Move Ignition Switch to ONI Enginewiltnot r • ignitionswitch off . startorwillrun ! • Engineflooded , • See " Starting instructions . " • Fill tank with correct fuel mixture onlya few • Fuel tank empty . secondsafter • Spark plugnotfiring . : install new spark plug . starting . • Fuel notreaching Check for dirty fuel filter ; replace carburetor . Check for kinked or split fuel line repair or replace . - Carburetor requires • See = Carburetor Adjustments . " adjustment . • None of the above . • Contact Sears Service . EnginewUlnot • Idle speed set too high , , See " Carburetor Adjustments . " or too low . idle properly , • Low Speed Mixture • See = Carburetor Adjustments . " requires adjustment . • Crankshaft seals worn . • Contact Sears Service . • Contact Sears Service . • Compression low . • None of the above . . Contact Sears Service . Engine wilt not • Air filter dirty . • Clean or replace air filter . accelerate , • Spark plug fouled . • Clean or replace plug lacks power , and regap . or dies under • Carburetor requires • See " CarburetorAdjustments . " a load . adjustment . • Contact Sears Service . • Exhaust ports or muf - fler outlets plugged . - Contact Sears Service . ° Compression low . • None of the above . • Contact Sears Service . Engine smokes • Choke partially on . • Adjust choke . • Fuel mixture incorrect . excessively . • Empty fuel tank and refill with correct fuel mixture . • Air filter dirty . ° Clean or replace air filter . • High Speed Mixture • See " Carburetor Adjustments . " requires adjustment . • Crankcase leak . • Contact Sears Service . Engine runs , Fuel mixture incorrect . ° See " Fueling Your Unit . " hot . • Spark plug incorrect . • Replace with correct plug . • High Speed Mixture • See " Carburetor Adjustments . " set too lean . • Contact Sears Service . • Exhaust ports or muf - fler outlets plugged . • Carbon build - up on • Clean spark arrestor screen . muffler outlet screen . ° Clean area . • Fan housing / cylinder fins dirty . • None of the above . , Contact Sears Service . Oil inadequate - Oil tank empty . • Fill oil tank . for bar and • Oil pump or oil filter • Contact Sears See , ice . chain clogged . lubrication . • Guide bar oil hole ° Remove bar and clean . blocked . 17
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TROUBLE SHOOTING CHART - Continued REMEDY TROUBLE CAUSE Chain moves • Idle speedrequires • See " Carburetor Adjustments . " at idle speed . adjustment . • Clutch requiresrepair . * Contact SearsService . Chain does • Chain tension too o See " Chain Tension , " notmove tight . whenengine E * Carburetor requires • See = CarburetorAdjustments . " is accelerated . adjustment . • Guide bar rails • Repairor replace . pinched . • ContactSears Service . • Clutch slipping . Chainclatters • Chain tension incorrect . • See = ChainTension . " • ContactSearsService . • Cutters damaged . or cuts roughly , • Chain worn . • Resharpenor replace chain . • Cutters dull , improperly • See = SharpeningChain . " sharpened , or depth gauges too high . I . Sprocket worn . • Contact Sears Service . • Chain installed • Install chain in right direction . backwards . i . . . . . Chain stops • Chain cutter tops not • See " Sharpening Chain . " filed flat . within the cut . • Guide bar burred or • Repair or replace guide bar . bent ; rails uneven . • Contact Sears Servk'e . , Clutch slipping Chain cuts at • Cutters damaged on • See " Sharpening Chain . " one side . an angle . • Chain dull on one side . • See " Sharpening Chain , " • Guide bar bent or worn . • Replace guide bar . If situations occur which are not covered in this manual , use care and good judgement . If you need assistance , contact Sears Service or the CUSTOMER ASSISTANCE HELPUNE at 1 - 800 - 235 - 5878 . 18
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REPAIR PARTS 53 52 50 t - - 51 6 7 1 3 Part NO . Desorrption Rat , Desodptlon Ref . Part NO . Description 530069957 Trigger & Lockout Kit 24 , OilPump I _ 49 . 53C015940 Screw ( includes Pin ) Starter Hendle ( tnoJ , 30 , 31 & 45 ) 50 , 530037485 2 . 53 _ 26119 Check Valve 26 . 530010846 Oil Cap Ass'y . 51 . 530069232 Rope Krt 3 , 530037809 Wire - Throttle 28 . 53C016080 Screw 52 . 530015892 Screw 4 . 530037803 CJutch Cover 29 , 530016064 Screw 53 . 530049336 Fan Housing 5 , 530015917 530019206 Seat Biock 54 . 530027531 Nut - Bat Mounting 301 Recoil Spring 6 . 530047989 * _ Oke Lever 31 . 530049477 Elbow - Oil Pickup 55 . 530037817 Starter Pulley 7 . 53O038406 , _ rororoet - - Choke Knob 3 ? - : 530038373 Pick - - Up Oiler 56 . 530039187 R _ I Ass _ . 530069803 3hassis Kit 33 . 530037821 Oil Filter 57 . 530400897 Washer 9 . 530094188 530030189 _ utch Spdng 34 . Washer Plug - OU Filter 58 . 530001717 10 , 530047061 530015775 Clutch Drum Ass ' ¥ - 35 , Screw 59 , 530016 " _ 34 Nut - Ry _ eel 36 . 58 _ 069 _ 47 FuelLine _ 31 60 . 530015920 Screw wiBrg . 11 , 530015611 Washer - Clutch 61 . 7 % - 3619 Chain - 18 " ( Large Die . ) 12 . 530014949 38 . 530047192 ClutchAss'y . FuelCap ASS _ i , 62 . 71 - , 36374 Bar - 18 " 13 . 53 _ 8227 SwitchLever wlRetainer 40 . 14 . 530016M9 530016133 BoJt - Bar Sw ; tchSpring Not Shown 41 . 15 , 53CO38264 530047663 Pl _ - Bronze Vent Oi _ Pickup Ass'y , 16 . 530015922 Nut ( tncl . 32 , 33 & 34 ) 530087030 Operator Manual 17 . 530025850 ChainCatcher 42 , 530016020 Screw 530049248 DecaF - Star _ ing Screw 43 _ 530016132 Screw Instruction 18 . ; 53001590597 19 . J 5300 " [ 59 Washer - Thrust 44 . 530015905 Screw 530038486 DecaF - Stop 20 530015826 45 . 530037820 Pin , - Bar Adjusting Worm Gear Spring 530053122 Decal - Clutch Cover 22 , 53006961 t 46 . 530019231 DustSeal ) Sat AdjustingScrew 530052362 Decs _ - Chain K _ 47 . 530037799 FrontHandJe Readjust 23 , : 530038238 BarMcuntJng Plate 48 . 530038224 Handguard 530053121 Oscal , . - Fan Hs _ j . 19
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lUlnlIIIIIIIHII IIInI I I REPAIR PARTS : i i i 14 12 13 28 15 17 3 4 5 6 16 30 2O 1 34 25 36 37 38 29 42 35 Rsf . Part NO . Description Re L Part No . Deasdptten 1 _ 530031163 Bar Wrench 24 , 530047062 CrankshaftAss _ 2 , 530037793 Foam - Air FiJter 25 . 530047827 Seal & BearingAss'y , 3 . 530016101 Nut 26 , 530037935 Cap . - Crankc _ se 4 . 530037804 Air Filter Housing 27 . 530016136 Clip 5 . 5300697O3 Ca , ' bu retor t _ 28 , 530016090 Screw ( lasL 12 & 13 ) 29 . 530069608 EngineGasket Kit 6 , 530019239 Cash . Gasket ( tncL6 , 17,19 & 33 ) . 7 . 530015810 Screw 30 . 530052296 W _ reHarnessAss ' ) , 8 . 530069929 Ce _ . Adapter K _ t 31 . 53C014382 Fuet Ff _ up Ass'y . 9 . 530016187 Screw 32 . 530037652 Heat / nsu { ator $ 0 . 530016102 Screw ; 33 . 530019221 Muter Gasket 11 . 530037798 Cylindar Shield 34 . 530038237 MufflerBackPlate 12 . 530038318 35 , 5300472O7 Limiter Cap - High MufflerAss'y , 13 . 530038317 Umiter Cap - , Low 14 . 530049244 Gtommet - Carb Adjust 36 = 530037813 Muffler Diffuser 15 = 530 _ 47566 Air Pucge Ass'y . 37 . 53O036103 Spark An'esterSc1 _ en 16 . 53C _ B9216 Primer Line K _ t 38 , 530016132 Screw ( SmalOl _ a ) 39 . 530052277 Ignition Module 17 , 530019210 A _ r 8ox Seal 40 . 53CO15905 Screw ' _ 8 , 71 - 85849 Spark Rug ( CJ - TY ) 41 . 530047442 GroundStrap 19 . 530019249 Gasket , , , , Cerb Adaptor 42 . 952706606 ChainBrake Kit 20 . 530069607 Cyt _ de _ ) _ 21 , 530069605 Piston Kit Not Shown ( InoL 22 & 23 ) 92 _ 530038729 PistonRing 95203t t 64 Carrying Case 23 . 530015697 Retainer - Piston Pin 20
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REPAIR PARTS . . N . = . . 1 , L ill i , Assembly Kit Number # 530069703 KiT - - _ _ [ T R4 . Part No , Descdptlon 1 , 5300383 _ 8 Lim _ ter Cap - High 2 . 530038,31 _ 7 Limlter Cap - Low 3 . 530069826 C _ rburetor Repafr Kit { KIT = Contents } 53O069844 GeskedDiephragm Kit ( * = C _ ntents ) 5 ° 530035383 Needle - Low Speed 6 . 53G035384 Needle - Hfgh Speed 7 . 530035293 Needle Spring - Low Sp _ sct 8 , 530035295 NeodEe Spdng , , * - High Speed 21
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sarantfa 22 . sFn . , icioy ApSes 36 Reglas de Segufidad 22 _ rnacenammemo 38 Montaj _ 26 Tabla Diagn _ ' tica 40 Uso 27 Repuestos y Encargos Contmtapa Mantenimiento 33 GARANTIA COMPLETA DE UN AP ' , IOPARA LA SIERRA DE CADENA A GASOLINA CRAFTSMAN ® Porun m3oa contar de la fed _ de compra , siempreque esta Sierrade C , ader _ a Gasolina Craftsman est ( _ mantenida , lubdcaday ajustadade acuerdo al manualdelusuario , Sears repara . , dgratuitamentecuaJquierdefectode materiaJeso mano de dora . Estagarantfa excluye la barra , la cadena , la bujlay el filtrode aJre , que sonarb'cdos fungiblesy se ga . standurante el funcionamierdonormal Sise usa esta Siena de Cadena a Gasolina parap _ os comerdaJeso de alquiler , esta garardiatendrd validez de 30 dfas contadosa partirde la fecha decompra . EL SER'V _ C10BAJO GARANTIA ESTAA SU DISPOSICION CON SOLO DEVOLVERLA SIERRA DE CADENA AL C _ Ti'RO DE SERVtCIO SEARS MAS CERCANO EN LOS ESTADOS UNIDOS . Estagarantia le confierederechosjurfdicosespec _ cos ; ademds ud . podr _ tenerotros derectzosclue vadan entre estados . Sears , Roebuck and CO . , D / 817 WA , Hoffman Estates , IL 6017g ADVERTENCIA : Desconecte Protecck _ de O _ dos CascoDuro siempreel calde de la bujfa al reparar el aparato , excepto en el ca , so de Oj06 ajustesal carburador . Debido a que las . A _ s / ada " ' . . . . _ Guantesde sierras de cadena son instrumentos UsolndusUbl _ Cuerpo pare cortar madera a alta velocidad , el uso descuidado o indebido de esta herramienta puede causar graves tos de heridas . uridad deSeguddad PIENSE ANTES DE PROCEDER llPiN . Lin _ e el uso de la sierra a aquellos usuadosaduttosque cc _ nprendany • Use equlpOprotectorS . iempreuse calzadoas de seguddad conpuntasde aceroy . suel puedan implementar todas las anti - deslizantes ; , ropaa _ us _ adaal cuerpo ; prec _ uciones , regl _ . sde eseguridadentmnen tns _ tuccionesde usoque seencu guantes gruesosde uso industrialostales estemanual . ant _ deslizantes ; protecci6nde oj 22
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comgoabsdesegurldadque no se la MANTENGA LA SIERRA EN cam ; casco duroaprobado ; y barrerade BUENAS CONDICIONES DE sonido ( taponesde ofdo uorejeres antJ - sonido ) paraprotegerla auo ' _ ' 6n.Los FUNCIONAMIENTO L / eve la sierrade cadena a un dproveedoro que usan sierrasde fuet - zahabilualmente de servidoautodzadepara quehaga to deberdnhacerserevisarla audici6n serviciomenosaquellosprocedimlentosode frecuentementeya cluee ! ruidede les lisiz _ Iosen lasecc _ 6nde mantenimient sierrasde cadena puede daFa , r losoidos . estemanual . Mantenga e ! ¢ abellopore _ de | nivelsi • AsegOresede que la cadena se detengao . de los hombros , atdndotopare teJefecto porcornpletocuandose sueltael galztl fuerenecesario . Pare hacercorrecciones , yea los " Ajustes • Mantengatcdas lespartesde ! cuerpolmotor al _ ckx ' . alejadesde la cadenasiempreque e • MantengaI _ rnar , - _ sseces , r _ pies y estd en _ Jndona _ ento . libresde aceite o de mezcla de • Mantengaa losnifios , espectadoresy10 combusb'ble . ardrnalesa una d'mtanclaminimade metros ( 30 pies ) del drea de trabajoo fijos . Mantengalas tapesy los fijadores bien cuandoest _ hac ; endoarrancar y uso Use exdusivarnentelos accesodosy el motor . repuestosCraftsmanrecornendados . • No levante niopere fas sierras de ca . dena Nuncamod'r _ quela siena . cuandeestdfatigado , enfermo , sansiosoosl ha tornadoalcohol , drogeso ren - , e _ os . E MANEJE EL COMBUSTIBLE CON inpresclndibleque ud . est _ en buenas EXTREMO CUIDADO condiclonesfisicasy alerta mentalmente . Si ud . sufmde cuakiuiercondici6nque • No fumemientrastrabaja coneliendo pueciaempeorarconel trabajoarduo , combush _ lenicuandoestd hac uso esesSrese consu m _ : _ cfico . de la sierra . • No pongaen marchala sierra sin tenet un • E _ rninetodesles po _ ' blesfuentesde dreade trabajodespejada , una superEde chispesollamas en / as drees dondese estable pareparame y , st est _ denubando mezc _ ovierteel combustible . drbo _ es , un carnlnopredetem ] inadode • Mezde y viertae ! combustibleafuem y use retroceso . siernprere _ pienteapmbado para USE LA SIERRA OBSERVANDO corn _ ibl _ es ymarca _ como _ . Limp _ e todoslosdenames de combu _ ble antes TODOS LOS PROCEDIMIENTOS de ponerel aparatoen man : ha . DE SEGURIDAD • Aldjesea pot Iomenos 3 metros ( 10 pies ) • Mantengalas dosmanos en lasman _ del lugarde abastecimientoantesde poner siempreque el aparatoest _ en _ El el motor en mamha . usode | aparatoconur _ solamano puede . Apagueel motory deje que la sierra ses causargraves heddasaJusua , do , a los enfde en un lugarlibrede substancie adstentes o a k _ sespectaderes . Las cornl _ . _ J'bleysno sobre hojesseces , paja , sierrasde cadena _ dIseFk _ lespara paper , etc , Retirela tapa tentamente y que se las use con bs dos manos entodo reabestezcael epar - atooornbu _ moIT _ tdo , o Guardeel aparatoy e / c ' ble en un • Haga uso de la sierra de cadena espado fresco , secoy bienventiladono • ( ¢ dcamenteen iuga _ esextedoresbien deride losvaporesde | combustible vent _ dos . puedenentraren contactoconchispesni • No haga usode / a sierra sdesdeles , llamasabierlesprovenientesde escalerasport _ blesnilosdrbole amenos tem ' _ otanguesm , otoreso tntemJptores cluetengael enkenamientoespedficopard el _ : tricos , ca [ efactorescentra / es , etc . hacerlo . PROTEJASE CONTRA LAS • Aseg , 3resede quela cadena no vaya a hacer contactocon ningdnobjetoantesde RECULADAS porteren rnarchael motor . Nunca intente Ud . debe seguir todes las precauciones e hacer atrancarla sierracon la barraguia instruccionesde seguridadparaayudar dentrode un code . a evitar las reculadasy lasdem _ . s • No aplique presidn a la sierra , especial - fuerzas que pueden causargraves . mente al final del corte . La applicacidnda heridas , de presiSn puede causar que se pier el control al completarse el corte , • Pareel motorantesde apoyar _ siena en ning _ nlac ! o . • Cuando tra _ ade la sierra en lamano , hdgalodnicamenteconetmotorpazado . Udvela conel si / enciadorapartadodel cueqooy la barray cadena I ' _ cia ateds , con la barrade preferenciacu _ erta portma funda . 23
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• Empiecey efeckte la total ! dadde cada corte conel aceleradora fondo . Si la cadena se estdmoviendea una velocidadmenor que famdxima , hay • mils probabilidadde queia sierra ADVERTENCIAL : aReculada recule . ° Use cuidado extremoal entrarde Rotacionpauledeacontececruandola cadenaenmovimienetontraen nuevo en un code ya empezado . • No intentehacer codes empezando contactcoonalgt ] nobjetoenlaenla con la punta de la barm ( cortesde parlesuperiodrelapuntadelabara taladro ) . gu [ apuedecausaqruetacadenaentre ° Tenga c _ idadocontroncosqueseas al material y se detenga pot unreacoi6n desplazan y conlas demdsrue = instante . El resultadoes una . quepodfian cerrar uncodey apretar inversa , a velocidadde rel _ mpago , aque la cadena o bien caersobreella . hace recularla barra guia haciaardb y • Use ! a Barm Gu [ a Reducidorade hacia atrAshaciael usuario . Reculadasy la Cadena Minimizadora La Reculada por Presi6n y la lmpulsi6n d . eReculadasrecomendadasparasu acontecen cuando la cadena se sierra . detiene repentinamenteporquee . st _ Evite la Reoulada pot Presi6n : apretada , atmpada o en contactocon • Mant _ ngasesiempre altantode . toda algr3nobjetoextmfioa la madera . Esta situaci6nu obstrucci6nquepueda detenci6n repentinade la cadenatiene apretar la cadena en la partesuperior como resultade una inversi6n de la de la barra o detener ! a cadenade fuerza de la cadena usada para cortar cualquierforma . • No code mds queun troncoa lavez . madera ycausa que la sierra se mueva • AI seccionartroncosconcode en senfidoopuestoal de la mtaci6nde ascendiente , notuerza la sierraal ia cadena . La Reculada pot Pres _ n sacar la barb del code . propulsala sierra directamentehacia Evite la Impulsi6n : atms en direcoi6nal usuario . La Impulsi6naleja la sierra de ! usuado . motoracelerado a fondo y la cajade REDLIZCA LAS i mpieceloscortessiemprecon el ! asierra apoyada en la madera . PROBABILIDADES DE Use cutlas de pl ; _ tico o de madera , RECULADA no de meted , para mantenerabiertoel code . o Est _ conscientede la posibilidadde reculada . Teniendo una buena MANTENGA EL CONTROL comprensi6nbdsica de la reculada , ud . podrd reducirel elemento de Pfirese hac _ _ izquierdadela siena accidentes , dE _ ] jeog _ ddePrn _ ar _ n _ - Nunca permita que la cadena en movfi'nientotoque ningdnobjetoen ta punta de la barra gu [ a . ° Mantenga el drea de trabajo librede obstmccionescomo per ejemplocercas , otros drboles , ramas , piedras , ' Codor _ gido tocones , etc . El ! mine o evite toda obstmcci6n que ! a cadena pueda Nunca inviertala posick _ de lasmanos tocar mientras est _ cortando . o Mantenga ! a sierra afilada y con ! a • Sostener firmementeconlasdosmanoslea . tensiSn correcta _ Las cadenas con ayudar & a mantener el controlde la sierr Ix ) CO file o fiojas incrementan la " : No affoje . Manten _ la manoderechasera , envolviendototalmentela man _ traalaerda , probabilidad de reculada . Siga las i _ , : sea ud . derechoo zurdo . Sostengquinan _ msttucciones del fabricante para afifar rnan _ aaelantera conla manoizla y efectuar mantenimiento de la _ ; cof . ocandoel pulgardeba _ ode r ay cadena . Venfique la tensi6n maotor rooe _ uxIola manijacon losdedos . intervalos regulares con el Mantenga el brazoizquierdototalmente parado , nunca en marcha . Asegdrese extendidocon el cod < > _ o . de que las tuercas de ! a abrazadera • Coloque la mano izquierda en la de la barra estdn ajustadas manija delantera , de modo que quede firmemente . en lfnea recta con la mano demcha 24
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Puntsde Radio en la manijatmsera , cuandoest _ haciendo codesde seccionamiento . _ er _ z ° " = d ° Pequefio _ Pdrese levementehaciala pizquierdao de la sierra paraevitarqueel cuer ro _ Z _ de est6 en ifnea directaconla cadena . • Pdrese conel spesodistdbuido . igualmente entrelosdospie • No se extiendaexcesivamente . La Puntade RadioGrar _ eB _ maGufa sierra puede irnpulsadoo empu . jadoy ud . puede perderel equit _ doy el control de la sierra . • No code arribadel nivelde los • Les Cadenas Minimizadorasde hombros , puedstoque tomadiffcil Recutadashartsatisfecholos mantener el controlde | a sierra . requisitosde rendimientoen pruebas conuna muestrarepresentativade sierrasde cadenacon desplazamientode menosde 3,8n pulgadas , como se especif ' _ cea ANSI B175 . 1 . DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD CadenaM _ ndzadoradeReculadas CONTRA I . AS RECULADAS , _ , / Marcador d'eProfundidad Perfilado . . ADVERTENCIA : Lossiguientes , ¢ = x _ : _ . , P - E - s - lab _ PmtectorPJarg _ oo dL _ > sitivos hensidoincluidosen la _ Desv = * ilaaFuerzadetequela s _ errapara ayudara reducirel riesgo _ . _ Reacci6ny Perm MaderaEntre de recutadas ; sinembargo , tales GradualmentaelaCuchilla implementos nopuedeneliminar totalmente estareacci6npeligrosa . No se conffe exclusivamenteen los d'rspositivosde osguddad . * Protector deMane , diseSadopara AVISO DE SEGURIDAD : El estar reducir la pmbabi _ dadquesu mane izquierda entreen contactoconla expuestoalas vibracioensa travdsdel cadena , si la manose desprendede usopmlongadode herramientasdezu3oss fuerza a gasolinapuede causardnervio la manFjadelantera . • La Pos = ci6nde las man _ jasdelantera a losvasossangufneoso a slos y trasera , diseSadascondistancia de losdedos , las manos y la entre las manijosy = enlinea " la una coyunturasen aqueltas personasquede con la otra . Laseparaci6ny ela tienenpropenstdada lostrastomos colocaci6n en Eneaqueest disefio la circulaci6no alas hinchazones provee se combinanparadar anormales . El us < > prolongadeennda _ " equilibdoy resistenciaparacontro | ar tiempofn'oha sido asociadoco os la ptopulsi6nde la sierrahaciael a losvasossanguineosde rpersonasnen usuario si acontece una reculad _ L queper otrapartese encuentraner * BarraGui'aReductdordae Reculadas , perfectoestadode salud . Si ocu disefiadaconpuntade radiopeque5oque s _ ntomastales comoel reduceeltama , 5doe lazonadepellgro . entumecimientoe , l dolor , la falta de Estetipode barraha dernostmdoqueady fuerza , loscambk _ sen el coloro dlaoenras , reduce significat _ amenltaecan _ d texturade la piei o falta de sentiuntu lasededaddelasreculaaas rcuanoodocon losdedos , les manoso las coy ha sido exarninado deacue pare de usar esta mdquina ANSI ( American National Standards inmediatamente y procure atenci6n Institute , Inc . ) Bt75 . 1 . / 25
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m _ dica . Los sistemas de anti - vibraci6n forestadas fsderales , mds los estados nogarantizan que se evitentales de California , Idaho , Maine , Minnesota , problemas . Los usuariosque hacen Nueva Jersey , Oreg6n y Washington , use eontinuo y prolongando de las requieren por ley que muchos motores herramientas de fueFzadeben fiscalizar de combusti6nintema est _ n equipados atentamentesu estadofisico y el conrej _ llaantichispa . Si usted usa una estadodel aparato . siena de cadenadonde existen tales FRENO DE CADENA Si esta sierra ha reglamentos , usted tiene la de usarsepara el tumbadocomercial i responsabilidad jun'dica de mantener de drboles , ud . deber _ encargar e : estas . piezas en conecto estado edestarfi instalarun freno de cadena para funcionamiento . De Io contrario , cumplirconlos Reg | amentosFederates en infmcci6n de la ley . Vea la tabla de del OSHA para el TumbadoComercial RESPONSABILIDADES DELUSUARIOa la de Arboles . Entreen contactocon s _ _ e _ i < _ n de MAINTENIMIENTO . et Servicio Sears o llame al PADRONES : Este sierra de cadena 1 - 800 - 235 - 5878 . constaen la lista de Underwriters REJILLA ANTICHISPA : Su sierra Laboratories , Inc . , de acuerdoa los viene equipadaconsilenciador Requisites Nacionales de Seguddad limitador de temperaturay con rejilla Estadounidenses para Sierras de antichispaque cumplecon los Cadena a Gasolina ( ANSI requisitesde los C6dig'osde California B175 . 1 - 1991 ) . 4442 y 4443 . Todas las tierras CONTENIDO DE LA CAJA - Sinecesitaayudaosi _ piezasoeUamar encuentrapiezasdar3ada . fsa , vord Use la siguientelistaparaverifcar el al 1 - 800 - 235 - 5878 . contenido . Modelo 358.352680 AVISO : Es normaloir el golpeteodel filtrode combustibleen el tanque vacfo . • Sierra de cadena ( completamente montada ) Su apamtoha sidopuestoa prueba en • Herrienta de la barra la fdbdca y se le ha ajustadocon • Cadena precisiSnel carburador . Como • Estuche de transporte resultado , as posibleque se sienta uunna • Guantes olora gasolinao ques . eencuentre • Lata para gasolina gota de residuode aceite oadoral • Barra y cadena lubricaci6nceite combustilbeen el silenci • Mezcla de combustible / a desempacarel aparato . MONTAJE ° Verifiqueque no haya piezas dar3adas . No El aparatoviene completamente use piezas dar _ adas . armadoy no hay necesidadde montaje . 26
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CONOZCA EL APARATO LEA ESTE MANUAL DEL USUARIO Y LAS REGLAS DE SEGURIDAD ANTES DE USAR LA SIERRA DE CADENA . Compare las _ ustraciones con su aparato para famiE _ e con la ubicaci6n de los ratios contmles y ajustes . Guarde este manualpard usofuturo . Herramientade Ajuste _ 1 = _ , , _ r _ l _ , _ . _ de la Cadena _ | . _ " = _ . . . . . . . . . Protectorde MaJ ' , o - _ . _ _ f , , _ ' _ ^ de Arranque _ j lntermptor . . . . . Silenciador _ l _ _ / J - . - _ - _ , _ - / de Lubdcane , de Barra Caja delArmnque , _ T _ , . . . . , , , Tapap . , omb _ . zs _ , _ e _ . e Tapa del Cilindro _ _ , , Traba de Matcha , JJ eo _ deys = _ _ . LentaAoelerada _ _ J ( . - _ Traba del . _ / . . . _ Tomglodet _ _ r ' _ ) DirecciSrlde Acelerader / _ _ Ajuste _ _ Rotaci6nde la Mar . j'a , . | / ca = " a Ace1 _ Cebador . Abraz _ lem Qeb . Bar _ . . . . . . . EN / TOPE INTERRUPTOR tras mantiene opdmida la traba de mar - El En / Tope Interruptor estd acostum - cha lenta acelerada . • brado a detener la mdquina . PERILLA DEL CEBADOR GA'I3LLO DE ACELERADOR La Penlladel Cebador provee comlous - El Gatillo de Acelerador controla veloci - tz _ leacr _ cionaal l motor al _ en frio . dad de mdquina . BOMBEADOR TRABA DEL ACELERADOR El Bombeador c _ rculacombustible al Es necesarioapretarpdmero la traba del carbumdor . aceleradorpa _ poder accionar el acel - TENSION DE LA CADENA erador . Ested _ . spos _ o previene el ac - Es normal que las cadenas nuevas se - cionamientoac _ dentaf del acelerador , est _ rendurante los pdmeros 30 minu TRABA DE LA MARCHA LENTA tos de uso . Deberd verificarse la ten - ACELERADA si6n de la cadena frecuentemente . Veae La traba de la m _ rcha tents acelerada Tenel6n de Ia Cadena en la seccidn d mantiene el gatillo en la posici _ n de Serv _ cioy Ajustes . arranque . Accione la traba de marcha ANTES DE PONER EL MOTOR EN lenta acelerada de la siguente manera : MARCHA : Aprete la traba de ! acelerador y luego ADVERTENCIA : Lea toda la informacibn aprete el gatil [ oacelerador . Con el sobre el manejo del _ en la acelerador apretado , opdma la traba secci & qde reglas de seguddad de este - de marcha lenta acelerada . Suelte la manual antes de empezar . _ no com traba del acelerador y el gatillo mien - pre _ de la info _ sobre el rmanejo del _ e , no intente abastece su 27
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la separaci6ny la forrnaci6nde dcidos aparato . Procureayudade alguienque durante e ! almacenarniento . La comprendala informaci6no llame al gasolina acidicapuede da _ , areltor teT _ fonode ayuda atconsumidoral 1 - - 800 . - 235 - 5878 . sistema de combustible de ! mo durante el almacenamiento . ACEITE PARA BARRA Y LA CADENA Para evitarpromblemasconel motor , [ ] lubricadorde la cadena provee deberd vaciarsee ! sLstemade lubricaci6ncontinuaa la cadenay a la combustibleantes de almacenaret barmgufa . No se olvidede llenar elre apareto por30 dias o rods . Vacie el tanquede aeeite pare barrasiemp tanque de combusb'ble , ponga el motor queIleneel tanque de combustible en marcha y d _ jeloen marcha hasta ( Capacidad = 6,8ft . oz . ) . Para obtenerla que las lineas de combustible y el mdximaprelongaci6nde la vidade la carburador quedenvacfos . Cuando barny la cadena , recomendamosquee vaya a usarel aparato nuevamente , use el aceite para barrasde sierra d use combustible fresco . Vea las cadena Craftsman . Si el aceite instruccionesde ALMACENAMIENTO Craftsmannoe . , _ ddispondible , puede para obtenerm _ s informaciones . usarseunacelte SAE 30 de buena Nunca use productosde fimpjezade calidadhestaobtenerel aceite mama motor o carburadoren el tanque de Craftsman . La cantidadde lubdcaci6n combus _ " oleya que hacedopuede es medidaautomdticamenteduranteel provoc _ r da _ os permanentes . funcionamientode la sierra . La sierra Vea la secci6nde ALMACENAMtENTO usardmds o menos untanquede para rods informaciones . acelte parala barra porcada tanquede PARA PARAR EL MOTOR combustibleS . iempre Ileneel tanque de aceite de la barra cuandollene el = Coloque el interruptoren la posici6n STOP . tanquede combust _ le . • Si el motorno se detiene , tire la ABASTECIMIENTO DEL MOTOR peritiadelcebadora su mgLxima Estemotorest , . habilitadopare extensi6n . funcionarcongaselinasinplomo . PARA PONER EL MOTOR EN Antesde usar , se deberdmezclarla MARCHA gasolinaconun aceite de buenapps ¢ aiidadpara motoresde 2 tiem MOTOR FRIO O MOTOR CALIENTE enfriadosa aire . Recomendamosel DESPUES DE QUEDAR SIN aceitemama Craftsman . Mezde la COMBUSTIBLE gasoTinaconel aceite en la proporci6n • Uene el tanque de aceite de barb de 40 : 1 . ( Se obtieneunapmporci6nde usandoel aceite correspondiente . 40.1 mezclando 3,2 onzas de aceite • Uene el tanquecon la mezcla40 : 1 de combustible . concada gal6n de gaselinasinpiomo ) . NO USE aceite para autom6viles ni • Prepare el motorapretandoel bombeader seis veces . para bamos . Estosaceites dafiardnela motor . A ! mezclarel combustibles , ig las instmccionesimpresesen el • Conecte el encendidocolocandoel rec _ pienteU . na vez quehaya afiadido interruptoren ON . el ace'dea la gasolina , agitee ! Bombeador recipientebrevementepara asegurar oNA f que el combustibleest6 completamente mezclade . Lea siemprey sigatas reglasde seguridadque tienen que ver conel combustibleantes de abastecer STOP - - _ el aparato . Palanca del Cebador IMPORTANTE La expedenciaindicaque losnalcohol combustiblesmezcladosco arciel eFulll . ( losIlamados gasoholo los queueden • Active el cebadortirando la ipedllad6n contienenetano ! o metanol ) p cebador hasta su mdximaextens atmer humedad , ! o que puedecausar 28
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• Asegt _ reseque el cebaderest + en la • Coloque la sierra en el suelo . posici6nOFF . Sostenga la manija delanteracon la • Con la sierraen el suelo , sujetela mano izquierdey coloqueel pie derecho atravesandoel interiorde la man + adelanteraconla mano izquierday coloqueel piederecho manija trasera . atravesandoel interiorde la n _ _ nija • Active la marcha lenta acelerada trasera . apretando tatmba del aceleradorcon • Sujete ] aman _ a de la sogadeeede la mano derecha _ Luego , aprete el arranquefirmemente y tiron la gatilloace _ eradory mantdngaloala soga rdpidamentepara hacer apretado . Con el pulgar oprim anancar el motor , traba de la marcha lenta aceleraday • Apretey suelteel aceleradorpara mant _ ngalaopdmida . Por dRimo , dejarel motoren mamhalenta . suelte el acelerador . Man _ adela SogadeAmanque • NOAPRETE _ ACF . . LERADOdRul ' _ lteel _ rmr _ qued ; eottomode , serenecesariocha activarnuevamentela tTabade la mar , lenta _ celerada . AVISO : AItironear de la soga de ' ti { _ . . _ - , / ' v / _ " - _ , I enlaManlja arranque , nunca use la extensi6n compieta de la soga . Tarnpoco permita que la soga se rebobinesola ; al contrario , sostenga la manija y haga que se rebobinelentamente . • Tironeede la sogaconla manoderecha MOTOR DIFICIL DE PONER EN hastaqueel motorintente _ pero MARCHA O MOTOR AHOGADO no rndsde 5 veces . Luegoempujela El motorpuede esterahogadosi nosees pedl _ delc _ . . dor has _ . la posici6npar - poneeri mamha despudsde 10 tironr cial . continuearonP _ . anaaoe _ asogahas - de la soga . Se puedelibrarel moto taque el motorarranque , ahogadode ! excesode combustiblede la stguientemanera : • Si la temperatra ambiente es superior • Ac6vela kaba de mamha lenta a 5 ° C ( 40 ° F ) , deje el motor en acelerada . mamha unos5 segundos . Aprete y • Verifiqueaue el interruptorest6 en la suelte e ! aceleredor para dejar el posici6nON , motor en marcha lenta . • Coloquela penlladelcebadoren la • Con la temperaturaambiente por posici6nOFF . • debajo de 5 ° 0 , deje el motor en • Con la sierra en el suelo , sujetela mamha entre30 segundos y unonel mannadelanteraconla mano minutopara que se caliente , c izquierday coloqueel pie derechoa . cebadoren la posici < SpnamiaL por el interiorde la manija traser Despu _ s empuje la perilla del • Timnee de la sogaderecha basraque cebador hasta la posici6nOFF y por el motorarrancar . dltimoaprete y suelte el raceleradorta . para dejar el motoren marcha ler • Para parar el motor , coloque el interruptoren STOP . E ! armnquetal vez requiemmuncos : [ ironesde la soga , dependiendode la cantidadde combustible queest _ _ = ahogandoel motor . Si el motoraun asf PARA PONER EN MARCHA EL no a _ ca , yea la TABLA MOTOR CAUENTE DIAGNOSTICAo Ilamea | NO USE el cebador para poner en I - - 800 - 235 - - 5878 . mamha el motor caliente ; de to SUGERENCIAS PARA EL USO contrario el motor se puede ahogar o CORRECTO DEL APARATO ponerse diffcil de hacer arrancar . • Coloque el _ nterruptor en ON . • Verifiquela tensi6n de ta cadena • Accione ta traba de la marcha lenta antes del primerusoy despu _ sde un rninutode funcionamientoV . ea acelerada . 29
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Tensi6dnelaCadeneanlasecci6n tomo del drbol donde pueda pisar con firmeza en todo momento . deMantenimeinto . • Cortme a _ erdanicamenNtoec . ortmeetal , • Estudie las condiciones naturales que puedan causar que el drbol caiga lenas pldsticola , drillosc , ementoo , tro _ una direcci6n determinada . Entre materialesdecon _ Jucci _ qtuenosear = de maderae , tc . condiciones naturales que pueden • Parelasiermsi / a caderk _ toc _ ajalquierare causer que el drbo ! caiga en una dl - objetoajeno . Inspeccionleasierrayrep recci6n determinada , se encuentran : / aspiezasseg _ lanecesidad . La direcc _ n y la velocidaddel viento . • Mantengalacadenafueradelaaranayla • El dngulo de inclinaci6n del drbol . El tierra . La rnenocrantidaddetierradesefila & ngulo de los drbeles a veces no seo _ 0idamentelascadenasei _ rementala nota debido al declive del terreno po _ ' b _ TK _ ddereCulades . a terreno desparejo . Use plana aor • Codevadost _ ' lcospeque _ ocsomo cordel de sonda para determin laol . pd _ cticau , S _ KIola stguientte _ ' _ ica , para direcci6n de la inclinaci6n del _ . rb acostumbrarse aJ manejo de la sierl _ • El _ . rbol es mrs pesado o tieno mu - antesde empezarunproyectdoeg _ cles cho m _ s ramas de un lado . dimensione _ • Arboles y obstdculos en derredor . • Acelere el motoral m _ ximo antes • Verifiquesi hay pomiones desconpues - de empezar a cortarapretandeel tas o podridas . Si el tronco est _ podri - gatilloaceleradora fonde . do , puede partirse repentinamente sin • Empiece el corteconel bastidorde avisoy caer sobre el usuario . la sierra apoyada contrael tronco . • Asegurese de que haya suficiente es - • Mantengael motorconaceleradora paciopara la caida del _ rbol . Mantenga fondoconstantementemientras una dJstanciaequivalente a dos veces cort _ y medio del largo del _ rbol y la persona mds cercana u otros objetos . E1ruido • Deje que la cadenahagatodoel del motor puede impedir que se escu - trabajo de corta _ , no use _ queajo . chert las adver _ enciasgritadas . una muy ligerapresi6nhaciaab • Retire | a tierra , las piedras , la corteza • Suelte el gatilloaceleradorarde suelta , los clavos , las grampas y el inmediatamenteal termin alambre que pueda haber en el drbot cortar , dejandoque el cimotorha en el lugar del corte . funcione a marchalenta . aSr mantiene la sierraen m con acelerador a for , dosin estar cortando , puedecausardesgaste innecesario . _ ' e Plan _ ] ue unarataespejada • Para no perderel control cuandose " X _ , _ Ppredetermhladayd haya completadoel code , nole " A _ ' % . de retmceso . pongapresi6na la sierraal final del 1 - - " + - , ecc de code . _ 5o _ laCafda • Pare el motorantes de apoyarla , , _ sierra al finalizarun code . TECNICAS PARA TUMBAR ARBOLES PARA TUMBAR ARBOLES GRANDES ADVERTENCIA : vea que nohaya ( condidmetro de 15 cm ( 6 pulgadas ) o ramas rotas o muertas quepodfian m _ s ) caerleencima mientrascorta , causandoheridasgraves . Nocode Se usa el m _ todo de cortede muessa cerca de edificiosni cablesel _ ctricossi pare los _ rbotes grandes . La muescaia nosabe la direcci6nde tumbadodel es un corteen el lado del drbolhao el drbo _ ne de nocheya que nopodrdvera , cua ! se desea que caiga . Despu _ s de bien , nidurantereal tiempocomoIluvi hacer el cortede tumbadodel lado nieve , o vientosfuertes , etc . opuesto , el drbo ! tendr _ la tendencia de caer hacia el lado en que se ha hecho • Planifique la operacibn de corte cui - el code de muesca . dadosamente por adelantado . AVISO : si et _ rbol tiene ra _ ces o Despeje al area de trabajo . Ud . preci - sa un _ irea despejada en todo el con - 9randes de apoyo , ret { relasantes de nacer la muesca . 3O
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CORTE DE MUESCA Y TUMBADO un montacargasa cable , unaparejodete poleaso un tractorparabajado . No € _ DEL ARBOL los _ , - bolesparciaJmenteca _ doscon / a • Haga elcorte de muescacodando epdrnerol sierra . la parte supedorde la muesca . Haga clue el corte altaviese un tetciodel anchod CORTE DE UN ARBOL TUMBADO tmnco . Luegocompleteel cortede mue _ ca ( = SE . CCIONAMmNTO ) cortando la parte de abajode la muesca . E ! t _ rmino seccionamiento osignificanes Yea la ilustraciU _ n . a vezcompletoel cortar un drbol tumbado en secci corte de muesca , retirela curiade madera del largo deseado . del _ rboL • Despuds de retirada la curiade madera , ADVERTENCIA : Nose pare encima del lade opuestoat corte de muesca nagao del tronco que estd siendo cortado . el code de tumbade . El cortede tumbad Cua / quier parle del tronco puede rodar debe quedar a 5 crn ( 2 pu / gadas ) rnds haciendo que el usuado pierda el arriba que el cen _ rodel cortede muesca . eqm'l _ do y el controL No se posicione Este procedimientodejar _ suficiente madera sin cort _ entreel code de cuesta abajo del tronco que est _ tumbado y ta muesca paraforn _ _ runa siendo cortado . bisagra . Esta bisagmayudar _ a evitarclue . Puntos importantes el drbolcaiga en ] adirecci6nequivocada • CorteOnicamenteun troncoa la vez . Cortefinal aqui , Corteconsum < } c _ dado _ amadera Pdmer corte astillad _ La sierra puedea _ rojarpedazos punteadudosy lgososhacia el usuario . • Use tin caballetepara cortart _ oncos j . / , - pequefios . Nunca perrnitaa ob'a persona Muesce . , , _ < - - ¢ . - quesostengael troncomientmsud . coda ni sostengael troncocon / a piema o el pie . Segu _ - No codeen lugares dondehaya _ ' oncos , rarnasy rafces entrelazadas . Amastrelos troncoshastaun iugardespejadoanteSde cortados . La bisagra sostieneel drbo ! en el toc _ ny TIPOS DE CORTE QUE SE USAN ayuda a controlarla cafda PARA EL SECCIONAMIENTO Aberturadel code de tumbado ADVERTENCIA : Si la sierra queda apretada o atascada dentro dei tronco , no intente sacarla a la fuerza . Puede perder el control de b . sierra , causando heddad o clafios el aparato . Pare la sierra , martilie una curia de pldstico o Cierre de de madem en et code hasta que la la muesca sierra salga f _ = ' lmente . Ponga la sierra de nuevo en marcha y col6quelael cuidadosamente de nuevo en corte . AVISO : Antes de comp [ etar el tumb _ lo , use cutlas para abdr el code , No use curia de matal . No intente poner cuando sea necesario , para controlar ia en marcha la siena de nuevo cuando direcci6n de la cafda . Use cuSas de est _ apretada o atascada en un tronco . madera o de pldstico , pero nunca de Use unac _ a pare sacarla sierra atascada . acero o de hierro , para evitar que la sierra recule y para evitar dafios a ta cadena . * Est _ alerta a los indiciosde que el drbol estd pot caer : loscfujidos , el I ensanch _ niento del cortedetumbadoy os mo ' . 4mientosde las rarnassuperiores . . En el instanteen que el drbel comienzaa APAGUE la sierra y use unacuriadeajo . maderao de pk _ sticoparaabrir elt caer , pare la siena , ap6yela en el sueloyia reb'ocedar _ idamente , porla tmyector Code Descendiente empieza desde el de retrocesoprevista . 1ado superior del tronco con la parle de o Tenga extmmo cuidadoconlos _ xbolesoyo abajo de la sierra apoyade contra el parcielmente tumbadosquefienen ap tronco ; haga una leve presi6n hacia precado . Cuando el _ . fool no lcaeado abajo . totalmente , ponga tasierra de y use 3t
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SECCIONAMIENTO DUSANDOE TRONCO O CABALLETE APOYO CortedescendienCteorteascendlente * Recuen _ equee _ pdmercortesiempreesVeado delladocompresibnadodseltmnco . ( ilustmd6nquesigueelprimeroysegun corte . ) o B primercortedeberdextendersepor1 / 3 deldi , : be'ntrode ! trormo . • TerminepOrelsegun < : c _ one . Corte Ascendlente eempiezadesdeel lado inferiordeltroncoconla parted arrrbade tasierra apoyadacontrael Con caba / lete € orno apoyo 2do corte tmnco ; haga unaleve fuerza haciae atria . Sujetela sierrafirmement iparaa rnantenerel control . Lasierratendrd tendenciade empujaralusuariohacia = atr _ s . ADVERTENCIA : Nunca inviertala sierra parahacercortesascendientes . No se puede contro | arla sierrade esa I er code forma . Haga siempre el primer corte del lado de ! tronco que estd bajo compresi6n . Primercortedel ] adode ! _ onco bajocompresi6n / . PARA CORTAR RAMAS Y PODAR ADVERTENCiA " Nunce trepe a los Segundo corte _ rboles para cortarramas o para podar . Segundocorte No se pare sobre escaleras , f plataformas , troncos ni en ninguna posici6n que podda causade que p / erda el equ _ ibdo o el control de ta sierra . Pdmer corte de ! iadode ! troncobajocompresi6n . SECCIONAMIENTO SIN APOYO PUNTOS IMPORTANTES • Haga el cortede _ oendienteatmvesando • Tenga cuidadoc _ n las ramas delgadasnetro tm terclodel dZ _ nebo . bajopresi6r _ El rnate _ l de pocodi _ . ' • Haga rodarel tmncoy ten'nineconotto puede enmdarseen la cadena , dando un code descendiente . latigazoal usuadoo haciendoque pierdael • " Tenga . cuidadoespeciaJmenteconlos equilibdo . Use extremocuidado af cortar troncoscompresi # nadode un lado Vea la ramas peque _ s . ilusb - aci6nanteriorparacortartroncos • Est _ _ erta contmlos rebotes . Tengabajo presionadosde un lado . cuidadoal cortarramas dob _ adas o Uso de Vonco SegundoCorte presk _ ) pnara evitarset gotpeadopor la como apoyo ramaola sierra cuandose suelte la tens [ 6n en las fibrasde madera . • Despeje frecuentementetas ramas acumuladasparano le hagan tropezar . PARA CORTAR RAMAS , Corte laSramas de ! _ irbol Onicamente despu _ s de quese Iol _ ya tumbado . P _ merCorte • Deje / as ramasrndsguresas debajo delol _ rbol tumbadopareque apoyen e ! drb mientzasud . trab _ a . • Ernpiecepot _ abasede ; d _ ' botlumbado yolas vaya trabaja , - ' , dhoacia el tope , cortande ramas . Corte las lamas peque _ as d un dosocorte . • Mantengael b'oncodel & rb _ entre u _ . y la Seg . : . _ . cadena . 32
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o Retire las ramas m6sgrandesy las ramas • Despu , _ shaga unsegundocorte de apoyo con la t _ , tica de un tercioy dos atmvesando completamente la terciosdescdta en ta secci _ ' lde lama seccionamiento • Fir = alicela maniobrsde podar dandoe • Use siempre un corte descendientepara uncortede manera quee ! toc6nd Is cortar ramas peque _ s y ramasquendientes rama sobresalgade 1a 2 pulgadas cuelgan I _ remente . Loscortesace desde e ! troncodel drboL podrfan hacer que las ramascaigany apreten la sierra I Segundocorte PARA PODAR ADVERTENClA : Pode dnicamente hasta Is altura del hombre . No cortelas ramss cluequeden rodsalias que los \ \ _ v fa _ esando hombros . Consiga sun profesional para efecturar ese trabajo . . \ Temer corte de • Haga el primer codeen forma 2,5 a 5 cm del ascendiente atravesandoI [ 3 dei tronco del _ rbol didmetro de la rama RESPONSABILIDADES DEL USUARIO ! An0telas fechasaclomplelar IAntesd , Despu _ Cada . = FCacl2a5Anua _ Fechasd elserviciode rutlna ' Usar de hor _ horas mentE Servicio Usar ve quequeno . . . . . gas _ das P " vedfiquequenohayafij _ dores / pie - e , , zassueltas . VenfiqueIs tensi6n de Is cadena e _ Verifique el filo de la cadena _ , ? nspeccione la i _ arragufa zJ . . . . . Limpieel aparato y las plscas . . . . . . . . . . . . p - . . . . . . . ! Limpieel flltro de aim ! Limpiee ' _ speccionela rejilla _ ii : . . . . . . . . chispase inspeccioneel p , - silenciador Cambie ia bujia _ . . . . . . . • Una vez pot afio , cambiela buj _ ay el RECOMENDACIONES elementodel _ de airee inspeccionela GENERALES barragufay la cadenapara vet quenouj _ La garantia de esteapamto onocubresal est _ ngastadas . El reemplazode la b ay los articulos que hartsidosometid del etementodelfilbo deaJreasegurauna abuso o a la negligenciade partedelotal mezda correctade airey combuslibley usuado Para poderrec _ ir el valort ayuds a que el motormarchemejor y que dure rn _ . de la garantfa , el usuadodeberd hacern el msntenirnientotai comose indicaes ADVERTENCIA : Desconecte la bujfa este manual , Har _ . fsfta hscervsfio antes de hacer cualquier ajustes pedSdicos para msntener el aparato sdecuadsmente . 33
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mantenimientoc , onla excepci6nde los ajustesa ] carburador . LUBRICAClON 2 Tapa del 1 Engra _ ajerra Herrandenta de ] ab Aceitede la Tuercasde la de Ajustedea Abrazadem la Caden de la Barra • Aflojefas tuercas de la abrazaderade la batmhastaque estdntanajustadascorno si se lashubiera _ ustado cont _ la barra 1 Lubdcadordeengranajes conlos dedosdrdcamente . 2 Aceiteparebarra de sierrade • Gireel tomillode ajustea ia derecha ( en el cadenaCcaftsman sentidodel reloj ) kk _ . _ " qtauela cadenae apenas toque la superficieinferiord ta VERIFIQUE QUE NO HAYA barragu / a . PIEZAS DAt _ ADAS O GASTADAS ° Use la herramienta de la cadena para El cambio de piezas dax3adas o hacer rotar la cadena para asegurarse _ naStadasdeber _ ser efectuado por el que todes los estabones est _ n en la tro de Servic _ oSears . ranura de la barra . AVISO : Es normal que aparezca una . - - _ Tomillo de peque _ a cantidad de aceite debajo de ie _ ] _ Ajuste J / la sierra despu _ s de parar el motor . No confunda esto con pdrdidas del tanque de aceite . • lnterruptor - AsegOresequeef intertuptor est _ funcionandecorrec _ u _ snte • Levantela punta de la barrapara conb'olar co _ oc _ d _ o en la posici _ SSnTOP . taseparadSn entrela barray la cader , a . Aseg ( Lresedeque e ! motorse haya Sueftela barray gire el tomillode ajuste detenidoporcompleto , iluegopongaelnde . 1t4 devueltea la derecha ( en el asenfldodel motoren marchanuevamentey contar reloj ) . Repita este pasobasraque no hay • Tanquede Combustible - Dejede us la rnds separaci6n . 114de Vuelta sierrasi hay seSalesde _ ofugas de [ tanquede combustible . Tom , lo deAjuste " _ ] DDI _ @ • Tanquede Aceite - Deje de usarla siena si el ta . nquede aceite da se _ es de dar3oo ° Manteniendola puntade la barra fugas . levantad _ ajustelastuercasde lae abmT _ deraconla hertamientad ajustede VERIRQUE QUE NO HAYA la cadena . ApliquetorsiSnde 10a 15 RJADORES O PIEZAS SUELTAS ° Tuercade la Abrazadera de la Barra Tuercas • Cadena • Silencia _ dorelCilindro - Protector o FiibOde Aire * C _ ndroy d _ entesde engranaje del ernbmguede • Tomillos lasManijas , FijadoresAnti - Vibraci6n - Caja delAnanque o Protectorde Mano • Use la punta destomilladomde la VERIRQUE LA TENSION DE LA herramientaparahacer rotarla cadena pot CADENA Pabarra . * Use la puntadestomilladorade la - Si no puede hacer rotarla cadena , estd herramientade ajuste de la cadena para demasiadoajustada . Aflojelevementelasoa hacerrotarla cadena porb bara gufa , tuercasde la abrazaderay gire el tomill verificandoque no haya dobleces en la de ajuste I / 4 de vueltehac _ ala izq _ erd cadena . Lacadena deberd rotar ( encontra del sentidodel reloj ) , vuelvaa libmmente . ajustarlas tuercas de la abrazadera . I 34
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• Si la cadena est _ demasiadofloja , se la verd separada de la parte infedorde ta barra . NO HAGA FUNCIONAR fa siena si la cadena e . stdfloja . EncuadrelosBordes conunaUrea VERIFIQUE SI LA CADENA ESTA Ranura Ranura AFILADA correcta gastada Las cadenasafiladas producentrocitos de madera . Lascadenas desafiladas producen polvode asem'ny cod . an lentamente . Cambie la barra si la ranuraestd gastada , si la barra est _ torcidao ARLACION DE LA CADENA resquebrajadao si hay calentamiento La afilaci6nde la cadena requiem excesivoo formaci6nde herramientasespeciales . Se puede protuberanciasen los deles . Si es comprar las herramientasen Sears oe necesariocambiarla barra , use Ilevar la cadenaa unespecialistad exclusivamentela barra gufaen afilaci6n . especificadaparesu sierra la lista de repuestos , espec'dicadetambi6nen INSPECCIONE LA BARRA la calcomanfade repuestode barra y Condiciones que requieren que se cadena quese encuerrtraen la sierra . haga mantenimiento ala barra : • La sierra cortapara un I _ doo en dngulo , o Hay que forza _ apara cluea _ aviese el code . LIMPIE EL APARATO Y LAS • Cantidad inadecuada de lubricate en la PLACAS bana y la cadena . ° Limpieelaparatousandountrapohdmedo Vedfique la condici6n de la barra cada condetergentseuave . vez que haga afilar la cadena . Las - Sequeelaparatoconuntrap < ) / impiyo barras gastadas dafian It cadena y seco . roman dificil el trabajo de cortar . Para LIMPIE EL FILTRO DE AIREkdia mantener la barra gufa : El filtro de aim sucio disminu , , , ida • Coloque el interruptoren " Stop : t3 ' dy ! el rendimientode ! motore : Retire la harm y la cadena de ! aparato . Umpie todo el aserdn y cualqulero _ o incrementar _ el consumode escombrode la ranurade la barray de ! combustible y la producci6nde odfictodel engranaje despu _ sde carla uso . contaminantes . Umpie siempreel filtm de aire despu ( _ sde 15 tanquesde combusb'ble o 5 horas de uso , el oqueds acontezca primero . Umpielocon r RetireelAserr _ nde la frecuencia en ocondicionesmuysnunca polvorientas . Losfiltrosusad quedan totalmentelimpios . Se Ranuradela _ aconseja reemplazaral fi _ de aJrepor uno nuevodespuESd . se cada 50 boreszca _ , , f On'lic _ odelEngmnaje de usoo anua / mente , lo queaconte . - ) primero . Para limpiarel filtro : Aflojelos 3 tomgiosen latapadelciFmdro . ° Retire _ tapadelcilinclro . • Retireelfiltrodeerie . ° Limpieelfiltrodeaireconaguecaiientey J _ • Attada lubricante al orificiodel engranaje jabbn . Enjuaguebienconaguedata yffia . despu6s de cada uso . SdqueloalairetotaJmentaentesde o Los deles de la barra desarrolfan reir _ alado . protuberanciasal g _ rse . Sdquelascon • Coloque una pequefia cantidaddeaceffea ! una limaplane . fittroantesde instaladoU . seaceitepara motoresde2tiemposo aceitedemotores • Stla superficiesuperiorde ! rielestdare SAE30 . Escurr _ bienelexsesodeaceite desnive _ adau , se una lima planep / apretandoelfiltroparemejoralraeficiencia restaurarla forrnacuadrada . del _ tro deaire . * Reinstaleelfiltrodeaim . 35
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• Reinsta ] ela tapa del dJindroy los 3 • Retirela tapa delsilenciador ( latapa estd colocadaa presi6nen la caja del tomillos ( 15 - 20 librasporpulgada ) . Filtro silenciador ) . de Aire • Retire el juegode difusory rejiltaentad6nde Qlindto antichispasT . omenorade la od estaspiezas parasu reinstalaci & - _ . • IJmpie la re _ la anlJchispasconun cepglo dealambre . Cambiela rej _ a si encuentra Tapadel ' rob . rtas . C _ l _ ndro • Candle todaslaspiezas del s _ lenciador que est _ nrotaso resquebrajadas . • Vuelva a instalar el juego de difusor y rejitla antichispas con los or _ ficiosre - dondos hacia arriba . • • Reinstalela tapa del silenciadory los2 tomillos ( 7 a 8 libraspot pie ) . INSPECCIONE EL SILENCIADOR ¥ LA REJILLA ANTICHISPAS CAMBIE LA BUJIA Deberd cambiarse la bujia anualmente A medida quese use el aparato , el para asegurar que el motor arranque silenciadory la rejillaantichispasse van carbonizando . Es neces _ o sacar rnds f _ cilmente y mrche mejor . La la cafoonizac _ 6npare evitarel desgo de cmnometrizaci6n del encendido es fija incendio o afeclarel rendimientodel e inalterable . motor . • Aflojelos irestomiilosen ta tapadel = lindm . - ReSrela tapa del cir _ dro . Relillachispas • Saque ta cubiertade la buj [ a . Anti • Retirela buji'adel cilindroy d _ ela . - Reempl _ celacon unabujia Champion Tomillosde RCJ7Y ajtT _ - - teclaonuna Ilave de 3 / 4 de laTapa del pulgada ( 10,312 libraspot pie ) . S _ lenciador • Reinstalela cubiertade la buj ( a . • Reinst _ e la tapa deJcilindroy ) tostins tomi _ os ( 15 a 20 libraspot pulgada . Torn = l _ s Tapa adeldor Tapa del Si / enci de la PARA LIMPIAR LA REJILLA Buifa ANTICHISPAS Se requiem ia limpieza a cada 25 horas de uso o anualmente , el que acontezca pdmero . - , A , flojey retirelos2 tomillosde la tapa del silenciador . PARA REEMPLAZAR . Coloqueel intermptoren la posici6nStop . LA CADENA • Cambiela cadena usada cuar , do est _ gastadao da _ da . CUIDADO : Usegua _ tesprotectores - Use exdusivamentela cadena derepuesto para tocar la cadena . La cadena es Minirnizadorade Reculadasespecificada en la r _ ta de repuestos . I . , 3cadena y barra muy filosa y puede cortaraun no de repuestocorrectastambidnest _ nb _ estandoen movimiento . especificadasen una calcomanfau ada enla siena de cadena . Es normalque las cadenasnuevasseutos Entreen contacto con el Centrode Servicio estirendurantelos primeros15 min ° Searspara cambiary afiiar tascucttillas de uso . Serd necesarioverificarla individualesde la cadena . tensi6n de ta rcadenafrecuentementeyio . • Retire lastuercasde la abrazaderade la ajustar la tensi6nsegdnsea necesa barra . Vea la secciSnsobre Tensi6nde la • Retirela abrazadera . Cadena . - Retirela cadena usada . 36
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Abrazadera de la Barra Abrazadera • Gireel tom _ llode ajustea mar _ hacia la AJUSTE DE LA CADENA izquierda ( en cordradel sentido detreloj ) Vea " Tensi6n de la Cadena " en la hastaque la clavija de ajuste toque el retentor . secci6n de Mantenimiento . • Haga desr _ arla barrapordell . delarm MMPIE EL FILTRO DE cilindmdel embrague hastaque la o se COMBUSTIBLE detenga _ tocar el engranaje del cilindro Para limpiar el flltro , vacle el apamto del embrague . • Retire muy cuidadosamentela nueva haciendo que el motor , marche hasta cadena de ! pacluete . Sostengafa cadena quedar sincombustible , luegoretire el con Ion eslabonesde impulsiSnodentados juego de tapa del filtro de combu _ ' ble y cornose ve en la ilustraci6n . retentor del tanque . Saque el filtm de | CuchiIlas Medidorde Pmfundidad tanque y sep _ relo de la lfnea . IJ'mpelo con un detergente suave y enjudguelo . S _ : ] ueto compietamente y vuelva a annado . AJUSTES AL CARBURADOR ADVERTENCIA : La cadena estard I _ l _ s de Pmpulsi6n en movimiento durante la mayor parte • Coloqueb . c _ dena porencima y pot deltds de este prodecimiento . Use el equipo delembrague . protector y observe todas las precauciones de seguddad . En el los dientesde la punta de ! engranaje . : Co _ oquelos eslabonesde propulsi _ . ' lentre " Ajuste de la Mezda de Bajas Coloquelos eslabonesde proputsiSnen la Revoluciones " verifique la marcha lenta ranurade la batra . despu _ s de cada ajuste . La cadena noa • Tire la barra lmcia adeIante basraque la debe moverse con el motor en march cadena quede tiranteen la t - dnurade la lent _ • Ahora insta ] ela abrazadera de la barra E ! ajuste del carbumdor es de asegur _ ndoseque la da ' _ a de aju _ ' te , est _ primordial importancia . Si se Io hace • posicionadaen el orificioinferioren la oan'a incorrectamente , puede dafiar tanto el gura _ motor como el carbrador permanentemente . Si necesita mds Abrazadera ayuda o no est & seguro de c6mo hacer el procedimiento , Ilame a nuestro tel _ fono de ayuda al consumidor , al 1800 - 235 - 5878 . E ! combustible vencido , el filtro de aire sucio , el filtro de combustible sucio o el s Odficio motor ahogado pueden dar la Inferior Barra _ impmsi6n de carburaci6n desajustada . Clavija de Gu a Vedfique estas condiciones antes de / _ uste hacer cualquier ajuste . El carburador ha sido ajustado • Instalelastuercas de la abrazadera y cuidadosamente en la fdbdca . I aj _ stelasa mano6nicamente + No losajuste Posibtemente se hagan necesados rodspot ahora . ajustes si se nora cualquiera de las • Ahoraproceda a la secci6n " Ajuste de ta siguientes condiciones : Cadena " abajo . 37
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• La cadenasemueveconel motoren " Mezcla para Bajas Revoluciones - Lego marchalenta . Vea = MarchaLentaT bajo Deje el motor en marchalenta . Lu prodecimientdoe ajuste . acelere el motory tome notadelahoga , • La sierranoandaa amrct ' _ len _ Vea funcionamiento . Si el motorse o " Mazcha Lenla T " y = Mezcla de Bajas acelerabien o largahumoal acelerar , RevolucioneLs ' . gireel tomillode ajuste a la ederechantos • B motorseparao seahogacuandodebe ( en el sentidodel reloj ) en increm acelerarV . ea " Verificaci6ndela de 1 / 16 de vueltadnicamentehasta Acelemci6n ' . obtenerunfuncionamiento • Bajade potenciade corte . _ Ve " aMezdade AltasRevolucioneHs " bajoel eatisfactorio . Repitaeste procedimiento procedimientdoe ajuste . las veces que sea necesado . Repita Hay tres tomillos de ajusteen oeln = esteprocedirnientolas veces quesea carburador . Estdn mareadosc H ' , necesado para obtenerrendimiento = L " y " q " . Est _ inubicadosarribadel satL _ factodoD . espu ( _ sde comptetar bombeador . estosajustes , verifiquela aceleraci6ny et movimientode la eadena en mamha PUNTOS DE PRECALIBRACION lenta . Ajuste nuevamentesi es AI hoer ajustes no fueme lastapase necesario . limitadorasde pldsticorods elld d los retentoreso puede haber defios . Si no Mezcla para Altas Revoluciones - HOR se necesitan lospuntosdeecci6n NO HAGA FUNCIONAR EL MOT precatibraci6np , ase a las conel acelerador a fondopot mucho " Marcha Lenta - T . " tiempoal hacer losajustesya que • Girelosdostorn _ llodseajustedemezclaa puede de , Sarel motor . Haga uncortede la izquierda ( encontradetsentidodelreloj ) pmeba . Basado en el funcionamiento basraquesepaten . de la sierra duranteel code , ajusteel - Gireeltomillodemarchalentaaladerecha tomillopara la mezcla de altas ( enel sent _ ode ! reloj ) basraquese revolucionespot incrementosde s61o detenga . Ahoragirelohacialaizquierda4 vueltasy media . 1 / 16 de vuelta , como se detalla a Ponga el motor en marcha y d _ jeloen continuaci6n : marcha pot 3 minutos , iuego procedaa • A laderecha ( enel sentidodelml _ hasta la secci6n de ajustes . Si el motorno que / asienatengabuenapotenciaaJcorta _ sinhesitacionesN . ohagalosajustesporel - arranca , yea la Tabla Diagn < _ icao sonidonipotlasrevducione _ sinoporel game al 1 - 800 - 235 - - 5878 . Si el buenfur ' _ onamientaol cortar . funcionamiento del motoresaceptable - Ala izquierda ( en acordradelsentidodelsar . con las postcionesanterioresy la re ! oj's ) i lasierratienerevolucioneaslirt cadena no se mueve en marchalenta , peroseparao lefa ] tapotenciaal ecos , no hard falta hacer m _ s ajustes . Despu _ sde completarlosajust PROCEDIMIENTO DE AJUSTE verifiquela aceleraci6ny el movimiento Marcha Lenta - T de la cadena en rnamhalenta . Ajuste nuevamente si es neceeario . Deje el motoren . marchalenta _ Ajustese las revolucioneshasta queel motor Verificaoi6n de la Aceleraci6n mantenga en marcha sinquela cadena Si el motor se para o hasita en vez dela se mueva o que el motorse ahogue . acelerar , gire el tomillode ajuste de • Gite eltomillo a la derecha ( enelsentidoessi mezda para bajas revolucionesa / , 3 delreloj ) paraaumentarlasrevolucion izquierda ( en contradel sentidode ! etmotorseahogao separa . reJoj ) hasta conseguirunaaceleraci6n • Gireeltomilloa laizquierda ( encontradel pareja sin movimiento de la cadenaeny sentJdodelreloj ) par'abajarlas revoluciones . rnamhalenta . Verifiquenuevamente No hace falta ning _ n otroajustesi la hagalos ajustesnecesadospara cadena no se mueve en marchalentay conseguirun funcionamiento el el rendimientoes satisfactodo . aceptable . 38
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Prepare el apamto para guardado al final de la temporada o si no se Io va a usar Dot mds de 30 dfas o mAs . ADVERTENCIA : • Deje que el motor seenfn'ey fije bien el Afiada estabilizadora la gasolinaen el aparato antesde guarderloode tanque de combustible o en el tr = w / x _ mrb . recipiente de almacenado de • Guarde la s _ erray el combusb'bteenapores combus0ble . Siga las instrucciones de unlocalbienventfladodondelosv mezda que se encuentran en los de combust _ le nopuedan ere - at en envases de estabilizador . Ponga el contactocon chispasnlllamasabiertas motor en marcha y d _ jelo en marcha provenientesde lostem , , otanques , los motoreso intenuptoresel _ ' tdcos , unos 5 minutos despu _ s de ponede estabilizador . caIefactorescentr _ es , etc . • Guarde el aparatocontodoslos El aceite CRAFTSMAN 40 : 1 para protectoresen su lugary coloqueel motores de 2 tiempos ( enfriados a aim ) aparatode modoque las piezasfilosasno viene mezclado con estabilizador de puedan causar heddospot accidente . combustible . Si no usa este aceite de • Guarde el aparatobienfuera delaJcance de los nifios . Sears , entonces puede afiadir un estabilizador al tanque de combustible . MOTOR SUPERFICIES EXTERNAS • Retire la bujia y viertauna cucharadade St va a guardar el aparatodurante lasde t _ de aceite40 : 1 para motoresde 2 muchotiempo , Ifmpielodgumsamente fiempos ( enfdadosa aire ) pot la abertum primem . Gu _ rdelo en un lugar limpio y para la bujl'a . Tironeelentamentede la seco . soga de arranque 8 a 10 veces pare , , ApIiqueuna pequeF = acanfidadde aceite a d ' _ tfibuirel aceite . las superficiesextemasmet _ icas y a la • Reemplacela bujfacon otradellipoyde la barra gula . • gama de calorrecomendados . • Lubriquelaosdena y envudlvalaen papel . Lim _ e el filbo de aire . gruesoo tela . Examinetodoel aparatoparaverificarque no hayatomglos , luemas nipemos sueltos . SlSTEMA DE COMBUSTIBLE Cambietodeslas piezasda _ das , Vea el mensaje maroado quebradeso gastades . 1MPORTANTE ' , que se refiere at uso • AIpdncipiode la pr6 _ ma tempomde , usela de combustibles con mezcla de alcohol exclusivamentecombustiblenuevocon en su aparato , en la secci6n de Uso , proporci6ncorrectade gasolinaa aceite . bajoAbastecimientodel Motor . OTRO Los estabilizadoresde combusbl01seon No guardegasotindaeunatempomdaa al una aitemativa aceptable para pr6xima . minimizarle formaci6nde dep6sitosde • Cambieetrecipientdeegasolinasise gomadurante el almacenamiento , empiezaa oxidar . 39
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TABLA DIAGNOS1TCA PROBLEMA CAUSA SOLUCION i • El interruptorestd enOFF EJmotor no = • Coloqueel intermptoren ON . ; EuT3nc03 se • B motorest _ ahogado . • Vea las lnsl _ JCCionedse Arranque . man _ ene en • B tanquede combustible • Uene el tanqueconla rnezda est _ vacio . _ s61o correctade cornbusb'ble . • La bujfano hace ct _ L _ l _ . • Inst _ e una bujfanueva . unos seg _ cios • B combus _ bleno e _ , dd despu6sde • VeriEquesi el flitro de combusb'ble Ilegandoal catburador . est _ sucio ; Ifmpielo . VedfJquesi hayle doblecesen la Ifneade combustib osi estdpartida : rep _ r _ o cdmbiela . • El carbu _ dor requiere ° Vea " AjustesaJCad _ rador ' . ajuste . • En _ e en contactoconel Servicio • Ningunode losanteriore _ Sears . • _ revoluc _ onesde la El motor no * Umpte o cambieel littrode . _ re : . . . . . . anda en marcha marcha fentaest _ muy altos o mw bajas . lenta como debe . • La Mezcla pard Bajas • Limpieo cambteel filtrode _ dre . Revo ] ucionesrequier ajuste . o Entre enco _ ttactoconel Servicio • Lasjuntas del cig0e £ - _ est _ mgastadas . Sears . • Enlte en contactoconet Servicio • La compresi6nest _ baja . Sears . ! , Enbe en contactoconel Servicio • Ningunode los antedores Sears , El motor no • E ] filtmde aire est _ sucto . • Limpie o cambieel filtm de aim : acelere _ le bJta • La bujraestd _ da • Umpie o cambiela buj / a y calibrela potenciao se separaci6n . parabajo carga . • Vea " AjustesaJCarburador ' . • B carburadorrequiere ajuste . • Errtreen cor _ _ ctoconel Servicio • Lospuertosde aescapeode Sears . lasaberturasde satid asilenciadorestdntapados . • Entre encontactoconel Servicio • La compresi6nest _ baj Sears , * Entreen contactoconel Serv _ cio • Ningunode los antedores Sears . - El cebadorest _ El motor hume _ • Ajuste el cebador . parci _ lmenteacc _ nado . excesivamente . • La mezda de combustible * Vacie el tanquede combustibley se ha hecho II _ nelode combust _ b | econla mezda incorrectamente . correcta . - E1fiffro de aJreest _ sucio . • I impieo cambieel filtro de aire . - L _ Mezcla pare Altas . Vea " AjusteaslCarburador ' . Revolucionesrequiem ajuste . - El c _ rterest _ pemier . do . • Entre en contactocon el Service Sears . 4O
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SOLUCION pROMBLEMACAUSA • Lamezcdlaecombustible Elmotor • Vea " AbasteclmientodelApamto " se ha hecho marchcaon ; _ ncorrectamente . tempemtura ° Se ha instaladola bujfa elvada . * Cdrnbielaparla bujlacotrecta . incorrecta . o La Mezcla paraAltas • Vea " AjustesalCazbwador ' . Revolucionesesld dernasiadopobre . • Entre en contactocon el Servicio • Lospuertosde escapeo lasaberturasde salida de ! Sears . s _ lenciadorest _ tapados . • La re _ la de escapedel • Limpie ta rejlllaa _ chisp _ silenciadorest _ carbonizada . , * La caja del ventJladoor las • Umpie el _ ea . rebabas de ! dlindm est _ sucias . ° Entre en contactocon el Servicio • Ningunode losantenores . Sears . insuficlencia de . El tanquede aceite est _ * Uene elt _ nque de aceite . aceitepare vaefo . • EntTeen contactocon el Servicio lubdcarlabarra y ° B bombeadorde ace _ teo el Sears . caderEL filtro de aceite est _ tapado . • El odficiopara aceite en la ° Saque la barray limpiela . b _ m est & _ pado . . a cadena se • In maria lenta requiem • Vea = Aju . _ esa / C _ " bumdor ' . mueveen ajuste . • EnlTeen contactocon elServicio marct ' _ lenta . • E1embmgue requiem Sears . , reparaciones . • Vea " Tensi6nde la C _ dean ' . cadena no se ° La cader _ est _ muevecuando demasiadoda . seacelera el tensiona motor . • El carburadorrequiem * Yea " Ajustesal Carburador ' . _ ste . • Losdeles de la barra • Repare o reemplace . guia e _ apretados . . Entre en contactocon el Servicio • El embragueest _ Sears . pa _ enando . . . Yea " TensiSnde la Cadena ' . La cadena • La cadean est _ dgolpeteao corta incorrectamente esparejo , tensionada . • I . as cuchillas * Entre en cont _ ctocon el Servicio d _ das . Seam . ° ABe o cambie la cadean . • La ca . deanest _ gastada . • Las cuchillasest _ n ° Vea " Afilaci6nde la Cadean ' . desafiladasorna [ aft ! arias o los medidoresde _ tosrOfundidaedstdnmuy • Entre en contacto con el Ser _ cio • El engranaje eSt _ gastado . Sears . * La cader _ est _ instalada • tnstale la c _ dena en ] a direcck _ n • Lal : _ rtdeeardbade • Ve _ " AfllaciSn de ta Cadena ' . . lascuchill . naosest _ tq La cadena p _ nas . corta en * La barm tiene * Repare o cambie la barra . 6ngulo . protuberandaso est _ torcidao losdeles est _ ndesparejos . • Entre en contactocon elServicio o El embrague est _ Sears . pa _ nando . • V _ I = Af _ f _ Pifm d _ Im _ : _ d _ = r _ " i • Le _ cuchillaess ' ! ' _ n 41
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For the repair or replacement parts you need delivered directly to your home Call 7 am - 7 pm , 7 days a week 1 - 800 - 366 - PART ( 1 - 800 - 366 - 7278 ) Para ordenar piezas con entrega a domicilio - 1 - 800 - 659 - 7084 For in - house major brand repair service Call 24 hours a day , 7 days a week 1 - 800 - 4 - REPAIR ( 1 - 800 - 473 - 7247 ) Para pedir servicio de reparaci6n a domicilio - 1 - 800 - 676 - 5811 For the location of a Sears Parts and Repair Center in your area Call 24 hours a day , 7 days a week 1 - 800 - 488 - 1222 For information on purchasing a Sears Maintenance Agreement or to inquire about an existing Agreement Call 9 am - 5 pm , Monday - Saturday 1 - 800 - 827 - 6655 When requesting service or ordering parts , always provide the following information : • Product Type * Part Number ° Model Number • Part Description America's Repair Specialists
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0952031164 Carrying case
0530087030 Manual
0530052362 Decal-chain readjust
0530049246 Decal-starting instruction
0530038486 Decal stop
0530053122 Decal-clutch cover
0530053121 Decal-fan hsg
1530069723 Trigger and lockout kit (includes pin)
10530047061 Assembly - clutch drum with bearing
11530015611 Washer
12530014949 Clutch
13530038227 Lever
14530016149 Switch spring
15530038264 Plug
16530015922 Speed nut
17530029850 Catcher
18530015814 Screw
19530015907 Washer
2530026119 Check valve
20530015826 Adjustable bar - pin
22530069611 Screw
23530038238 Plate bar
24530069957 Oil pump kit (incl. 30,31,45)
26530010846 Oil cap assembly
28530016080 Screw
29530016064 Screw
3530037809 Throttle link
30530019206 Block seal
31530049477 Elbow - oil pickup
32530038373 Oil pick - up
33530037821 Oil filter
34530030189 Plug-oil filter
35530015775 Screw
36530069216 Line
38530047192 Fuel cap
4530037803 Clutch cover
40530016133 Bolt
41530047663 Oil pickup
42530016020 Screw
43530016132 Screw
44530015814 Screw
45530037820 Worm gear spacer
46530019231 Dust seal
47530037799 Front handle
48530038224 Hand guard
49530015940 Screw
5530015917 Nut
50530037485 Starter handle
51530069232 Kit rope
52530015892 Screw
53530049336 Fan housing
54530027531 Spring recoil
55530037817 Starter pulley
56530039187 Flywheel assembly
57530015127 Washer
58530001717 Washer
59530016134 Flywheel nut
6530047989 Choke lever
60530015920 Screw
6171-3619 Chain-18'
6271-36374 Bar-18'
7530038406 Grommet
8530069803 Chassis
9530094188 Clutch spring
0952031164 Carrying case
0530087030 Manual
0530052362 Decal-chain readjust
0530049246 Decal-starting instruction
0530038486 Decal stop
0530053122 Decal-clutch cover
0530053121 Decal-fan hsg
1530031163 Bar wrench
10530016102 Screw
11952706606 Kit brake
12530038318 Limiter cap - high (red)
13530038317 Limiter cap - low (blue)
14530049244 Grommet - carburetor adjust
15530047566 Air purge assembly
16530069247 Kit line
17530016090 Screw
1871-85849 Spark plug (cj-7y)
19530019249 Gasket carburetor
2530037793 Air filter
20530069607 Cylinder kit
21530069605 Piston kit (incl. 22 and 23)
22530038729 Piston ring
23530015697 Retainer
24530047062 Crankshaft
25530047827 Seal and bearing assembly
26530037935 Crankcase cap
27530016136 Clip
28530047442 Ground strap
29530069608 Gasket
3530016101 Carburetor
30530052296 Wiring harness
31530014362 Fuel pickup assembly
32530037652 Insulator - heat
33530019221 Gasket
34530038237 Muffler back plate
35530047207 Muffler
36530037813 Diffuser - muffler
37530036103 Screen
38530016132 Screw
39530052277 Ignition module
4530037804 Air filter housing
40530015814 Screw
5530069703 Carburetor kit (incl. 12 and 13)
6530019239 Gasket - carburetor
7530015810 Screw
8530069965 Carb adapter kit (incl. cylinder shield and air...
9530016187 Rear Link